用ebc给汽车电瓶补点电

jiajiaya · 发表于 2015-1-24 20:16

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车子电瓶后置比较方便用四串的锂电降压后给电瓶补点电新车买回来一个月 2000公里电瓶电压貌似一直上不来一直徘徊在12.4左右

7801 · 发表于 2015-1-24 20:22

电池旁边还能装一个电池？

x9901 · 发表于 2015-1-24 20:24

点烟器补电。
看起来有两个电池位？

jiajiaya · 发表于 2015-1-24 20:24

只有一个电池位旁边本来就是空着的不知道是出于什么设计有点浪费空间

elulis · 发表于 2015-1-24 20:25

白色的epc好靓

shutter · 发表于 2015-1-24 21:32

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jiajiaya · 发表于 2015-1-24 21:36

shutter 发表于 2015-1-24 21:32
啥车呀电瓶还是后置的好别致~~~ 不过我有个疑问电瓶后置的话启动电源线会长很多，线损大或者就得更粗 ...

是的为了保持车前后50:50的配重

wjh2972406 · 发表于 2015-1-24 21:37

12.4很正常啊，我的汽车电瓶量了很多次，也多是12.6左右，刚换一段时间的新电瓶，原来老电瓶也是这样，一直正常使用。

jiajiaya · 发表于 2015-1-24 21:50

wjh2972406 发表于 2015-1-24 21:37
12.4很正常啊，我的汽车电瓶量了很多次，也多是12.6左右，刚换一段时间的新电瓶，原来老电瓶也是这样，一直 ...

原电瓶80AH 我现在冲了15AH 电压才到12.7
12.4真的不正常

shutter · 发表于 2015-1-24 22:38

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babylu · 发表于 2015-1-24 22:39

空载负载不一样的如果要量电瓶真实电压需断开
这可能要影响车.
bmw不错.

慕炎 · 发表于 2015-1-24 22:42

lz的车是别摸我，居然用锂电给铅酸充电这种无聊的事你也干得出来

出去围着城市绕两圈就是了

话说车友嫌开的太近，没事干周边高速兜一圈

MAGLITE · 发表于 2015-1-24 22:42

bimmer电瓶后置除了配重，还使电瓶远离机舱恶劣的工作环境，很好的设计！

wzy895300 · 发表于 2015-1-24 22:46

bmw不错。。。羡慕嫉妒恨

whseen · 发表于 2015-1-24 23:13

本帖最后由 whseen 于 2015-1-24 23:21 编辑

jiajiaya 发表于 2015-1-24 21:36
是的为了保持车前后50:50的配重

其实楼主有的是能力，就是汽车败在了前驱，强烈建议楼主用轮毂电机改装后轮加电机，转眼间一个全驱汽车诞生了，起步速度有大大的飞跃。

有条件的话把发动机起动电机换成开关磁阻大扭矩电机，停车的时候检测蓄电池电量足够后，发动机自动熄火休眠，开车的时候启动发动机，然后一边牵引一举两得，还能节省汽油，发动机运行的时候开关磁阻电机可以发电，无需电磁离合器直接齿轮连接。

whseen · 发表于 2015-1-24 23:30

wzy895300 发表于 2015-1-24 22:46
bmw不错。。。羡慕嫉妒恨

等堵车和贴条罚单就伤心了还是两个轮子的交通工具好，可以穿梭不怕堵车，不敢用燃料的那种，电动的有点害怕。市区里最保守还是烂自行车，没存车也没事，最好跟山地车放一起不用担心丢了，无需任何找车位。速度快的可以买卡飞花鼓的细轮自行车赛车，轻轻一骑行速度飞快，完胜任何堵车。

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