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[电池] 中国量产石墨烯“超级电池”:推倒电动车商业化最后一...

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该用户从未签到

发表于 2015-1-1 09:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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特斯拉升级版的Roadster 3.0采用了改进过的锂电池,特斯拉没有确认是否加入了石墨烯。不过,它的性能有大幅度的提升,恐怕只有石墨烯能做到。新改进的18650型锂电池的容量大幅度加大,6831节电池组数量没有增加,但电池组的总容量从53kWh提高到了70kWh。
http://www.cnbeta.com/articles/358847.htm

单节18650岂不是:2900/53*70 = 3830mah

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2015-1-1 10:18 | 显示全部楼层
    2015的假新闻

    你不麻木我麻木

    既然特斯拉没确认,鸡者又乱扯什么J8?
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    该用户从未签到

    发表于 2015-1-1 10:21 | 显示全部楼层
    类似新闻太多,但愿是真的
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-14 15:11
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2015-1-1 10:35 | 显示全部楼层
    拿出专利证书来看看,真的倒是好事
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  • TA的每日心情

    2014-4-21 15:36
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2015-1-1 10:41 | 显示全部楼层
    本帖最后由 yubeii 于 2015-1-1 11:06 编辑

    中国能否量产不知道

    国外的话

    松下3600ma
    LG 3500ma

    这2个我手上已经有量产品了。

    国产的话
    有几家3000ma已经出来了,数据也测试过。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-6-5 10:36
  • 签到天数: 98 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2015-1-1 11:08 | 显示全部楼层
    电动车商业化铅酸还是大行其道,不说新材料锂电,一般容量的锂电需要普及的话得需要政策支持,现在锂电成本几何?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2014-8-16 11:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2015-1-1 11:31 | 显示全部楼层
    不过,据石墨烯电池研究人士透露,目前国内主要研究的是石墨烯运用到锂电池上,而非全新体系的“超级电池”,所以国内技术和超级电池有一定差距。国家相关部门对此很重视,2015年出台的“十三五”新材料规划可能将石墨烯纳入其中。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2014-8-16 11:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2015-1-1 11:32 | 显示全部楼层
    搞科研基金的报道吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-12-14 22:21
  • 签到天数: 34 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2015-1-1 12:42 | 显示全部楼层
    又开始吹牛逼了,现在看到这类消息都麻木了。还没完没了的。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2015-11-19 10:46
  • 签到天数: 191 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2015-1-1 13:40 来自手机 | 显示全部楼层
    中国搞科研的人还有吗?全都是吹的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-5 16:04
  • 签到天数: 2581 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2015-1-1 14:27 | 显示全部楼层
    等出来再说吧。。。
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    该用户从未签到

    发表于 2015-1-1 15:28 | 显示全部楼层
    年年都有几十条谁谁谁发明了超级电池的新闻,产品却从没见过。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-2-1 16:43
  • 签到天数: 46 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2015-1-1 15:57 | 显示全部楼层
    拉到吧,电池会运用最新技术的肯定是手机,你只要看手机电池有米有突破,就知道电池的最新商业化进展了。其他都是屁
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-18 13:26
  • 签到天数: 2140 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2015-1-1 20:34 | 显示全部楼层
    电动汽车电池的瓶颈迟早会打破的。
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    该用户从未签到

    发表于 2015-1-2 22:06 | 显示全部楼层
    以科技发展的速度,家用小汽车领域电池代替汽油只是时间问题,以20%为普及率起点,10年后估计都算是长的了。
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