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转贴 是我初中政治学的太好还是他们学的太差。。。。。。

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该用户从未签到

发表于 2013-12-21 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天看到了这么一条微博,火车票半价

【无座火车票应该半价?你怎么看?】 中国铁路每年售出大量无座票,然长期以来,无座车票依然全价出售。无座旅客以农民工兄弟居多,他们因为条件知识等因,抢不到属于自己的有座票。按照市场价值规律,他们没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座车票全价不合理。建议无座半价!你怎么看?


于是叫兽努力的回想了一下二十年前上初中政治课的时候学的东西:价值是凝结在商品上的无差别的人类劳动,价格是价值的货币体现,它随着供求关系而浮动

既然这条微博提到了“按照市场价值规律”,叫兽觉得叫兽所理解的市场价值规律显然和这条微博所讲的不一样。

一个火车都开始卖无座了,说明这趟车已经是供不应求,那么,如果按照市场价值规律来决定价格的话,一个东西叫好又叫座的时候,难道应当降价??这难道不是加价捞钱的最佳时机吗?难道不该是商家挺直了腰板说“爱买就买不买就滚”吗?

按照叫兽理解的市场规律,无座票卖全价,正是市场规律的十足体现,为什么?说的最简单一点,我这个无座票全价能卖的出去,就说明他值这个价,不爽不要买呗,后面排队买的大有人在。

一个餐馆在生意红火的时候,想着肯定是要涨价或者是减分量,而不是相反,这在生活中是再平常不过的经济现象,为什么一道菜换成一张火车票的时候微博上就有这么多傻逼想不通这个道理呢?
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-10 22:00
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2013-12-21 17:00 | 显示全部楼层
    为什么一道菜换成一张火车票的时候微博上就有这么多傻逼想不通这个道理呢?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-9-2 10:18
  • 签到天数: 571 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2013-12-21 17:01 | 显示全部楼层
    本帖最后由 假装纯情 于 2013-12-21 17:03 编辑

    现在平时不准超卖无座票了。既然很多人宁可站着也要坐火车而不选择汽车或者飞机说明火车的性价比是很高的。别再闹了,到时候春运都没火车站票农民工兄弟会问候楼主老母的
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-20 08:21
  • 签到天数: 38 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2013-12-21 17:13 来自手机 | 显示全部楼层
    中学时期,我只对历史感兴趣。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-5-2 06:52
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2013-12-21 17:13 | 显示全部楼层
    打酱油路过,坐不上几回火车不操那闲心,咱又不是专家。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-18 13:26
  • 签到天数: 2140 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2013-12-21 17:13 | 显示全部楼层
    垄断行业都是自己说了算。
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  • TA的每日心情

    2016-10-19 00:51
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2013-12-21 17:38 | 显示全部楼层
    扯淡,挤公交车时谁因为没座位要求半价了?!
    http://blog.sina.com.cn/s/blog_88f89f4901014kv2.html
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  • TA的每日心情

    2016-10-19 00:51
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2013-12-21 17:43 | 显示全部楼层
    0010.jpg
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-12-21 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
    假装纯情 发表于 2013-12-21 17:01
    现在平时不准超卖无座票了。既然很多人宁可站着也要坐火车而不选择汽车或者飞机说明火车的性价比是很高的。 ...

    且去刷牙。
    再为你语文老师默哀一会儿
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-12-21 18:18 来自手机 | 显示全部楼层
    看到过有人说,中国的火车票属于半福利性质。这才保证了改革初期中西部地区大量的人员到东部打工。使得人员能够大规模廉价流动。保证了快速发展。
    又有人说火车客运一直是亏损的,货运才是赚钱的。一直是货运补贴客运。
    发展高铁其实是为了客货分开。这样以前客货混跑的好多线路可以变货专。这样更有效率,更赚钱。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-21 11:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-12-21 18:22 | 显示全部楼层
    我的政治不知道在哪里学的,果然看不懂砖家的发言
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    该用户从未签到

    发表于 2013-12-21 18:27 | 显示全部楼层
    看看
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  • TA的每日心情

    2016-10-19 00:51
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2013-12-21 18:29 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-7-11 20:47
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2013-12-21 18:33 | 显示全部楼层
    本帖最后由 assa2000 于 2013-12-21 18:58 编辑

    不知道有事业、商业之分,也不知道充分竞争和垄断之分,也不知道公益和私利之分。如果按照叫兽的说法,患病的医院就可以随便开价100万一台手术,一条命难道不值这个价吗?你做不做手术随便啦。有的人把权力当成事业来建设,有的人把权力当成商业来经营,故意分不清这些概念的,就叫做砖家
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-12-18 04:21
  • 签到天数: 327 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2013-12-21 18:38 | 显示全部楼层
    学得好的不按反着出牌,不及格的才天天书上说
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-12-2 23:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-12-21 19:03 | 显示全部楼层
    可笑,供大于求而且是必须品时要由政府接管而不能放任市场不知道?
    这种商品交由市场根本不可能促进生产,因为是垄断的稀缺的而且是不可替代的,既然发挥不了市场的作用,为何要由市场定价?
    粮票如此,火车票也如此。
    房地产就因为为了gdp而放任自流,现在什么样?
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-12-21 19:12 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 hao123 于 2013-12-21 19:15 编辑

    好多人的语文老师要躺枪了。
    呵呵。。。。。
    现在的人语文水平都这么差吗?
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    该用户从未签到

    发表于 2013-12-21 19:28 | 显示全部楼层
    现在还给个理由,呵呵
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  • TA的每日心情

    2015-8-28 00:09
  • 签到天数: 31 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2013-12-21 19:31 | 显示全部楼层
    你有这样的思维 说明你还不懂中国经济

    铁路的基建投资 这个钱从哪里来的?

    想明白了 再去讨论票价

    另外再说一句 现在铁总是国企

    不再是 政府部门单位了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-12-2 23:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-12-21 19:45 | 显示全部楼层
    额。。。我看不出lz的立场额。。。
    lz到底是想证明叫兽的逻辑矛盾,但是到底你是支持半价还是反对半价?
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