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[讨论]关于LED车用的现状

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该用户从未签到

发表于 2007-7-8 12:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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<p>受这个帖子启发:</p><p><a href="http://www.shoudian.org/dispbbs.php?boardid=10&amp;id=35723&amp;page=1">http://www.shoudian.org/dispbbs.php?boardid=10&amp;id=35723&amp;page=1</a></p><p>决定了解一下车用LED灯现在的情况,在taobao搜了半天,基本都是多头,偶尔有个大功率。但是都看不到内部结构。</p><p>不过,功夫不负有心人,终于找到一个透明外壳的!</p><p><a href="http://auction1.taobao.com/auction/26-50000633/item_detail-0db2-44fa257f25ed61b52e3d317f05068184.jhtml">http://auction1.taobao.com/auction/26-50000633/item_detail-0db2-44fa257f25ed61b52e3d317f05068184.jhtml</a></p><p>经过放大图片,仔细分析,得出简单结论:</p><p>图片中的LED驱动电路,和现在的多头手电极其类似,LED全部并联。。</p><p>图中黑色的元件是整流桥,这个整流桥的目的是确保无论正接反接LED都能正常工作。后面那个超大个的电阻,经确认是一个26欧姆电阻,由此计算,汽车电源12V,LED压降约3.25V,整流桥压降约1.6V,电流为:<br />(12 - 3.25 - 1.6)/26 = 0.275A = 275mA。</p><p>考虑到是15LED并联,实际每个LED的平均电流是:</p><p>275 / 15 = 18.3 mA。</p><p>电路消耗的总功率是:<br />12V * 275mA = 3300mW = 3.3W</p><p>LED消耗的总功率是:</p><p>3.25V*275mA = 894mW = 0.894W</p><p>假设LED光效为50流明/W(食人鱼有这么高光效么??),那么总流明输出为:<br />0.894W * 50流明/W = 44.7流明</p><p>灯的整体光效是:</p><p>44.7流明 / 3.3W = 13.55流明/W</p><p>这里插播一个相关信息:</p><p>卤素灯的光效是:15~25流明/W</p><p>。。。。。。。。。。</p>[em06][em06][em06][em06]
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  • TA的每日心情

    2024-11-20 06:59
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2007-7-8 13:01 | 显示全部楼层
    <p>车用一般是尾灯 转向灯</p><p>刹车灯 不需要要求太高的</p><p>又不是当大灯使的~</p>
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    该用户从未签到

    发表于 2007-7-8 13:03 | 显示全部楼层
    <p>中高端车型里面,如雅阁,天籁,皇冠,锐致,开迪拉客等等,led的刹车灯是很常见的,led刹车灯反映速度快,穿透力强。</p><p>较传统的卤素刹车灯快0.2秒左右,但100km/h的时速下,提前0.2秒制动,也就提前了至少5米的制动距离</p><p>自己改装led刹车灯的话,可以买成品,直接换上,也可以用试验电路版,自己接线,就是比较麻烦。</p><p>而led车头灯,好象还没有哦</p>
    [此帖子已经被作者于[lastedittime]1183872052[/lastedittime]编辑过]
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     楼主| 发表于 2007-7-8 14:12 | 显示全部楼层
    主要问题是,在那种环境下,LED会因为温度过高很快损坏,到时候亮都不亮,反应速度还快个球啊??
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     楼主| 发表于 2007-7-8 14:15 | 显示全部楼层
    写了个博客:<br /><a href="http://www.ednchina.com/blog/panic/35482/message.aspx">http://www.ednchina.com/blog/panic/35482/message.aspx</a>
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    发表于 2007-7-8 17:53 | 显示全部楼层
    <p>直接使用led替换原灯是不行的,车辆原装的led尾灯,即使LED灯光模块与灯丝灯泡的插座(BA15s)相适合,CE条例R7也明确规定了LED只能与专门设计的灯具模块配套使用,LED不能做为单独配件安装在专为R5W灯丝灯泡设计的灯具上。<br /></p><p>那么多的led都在BA15S上,确实是不小的热量。</p><p>不过原装led灯倒是不存在那么多的问题</p><p>

                                   
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    该用户从未签到

    发表于 2007-7-9 00:39 | 显示全部楼层
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>发条狐狸</i>在2007-07-08 13:03:01的发言:</b><br /><p>中高端车型里面,如雅阁,天籁,皇冠,锐致,开迪拉客等等,led的刹车灯是很常见的,led刹车灯反映速度快,穿透力强。</p><p>较传统的卤素刹车灯快0.2秒左右,但100km/h的时速下,提前0.2秒制动,也就提前了至少5米的制动距离</p><p>自己改装led刹车灯的话,可以买成品,直接换上,也可以用试验电路版,自己接线,就是比较麻烦。</p><p>而led车头灯,好象还没有哦</p></div><p>刹车灯快0.2秒意义不大!后车不会看你的刹车灯亮就紧急制动的。行车安全靠得是专心和保持车距。</p>
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-16 22:53
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2007-7-9 15:40 | 显示全部楼层
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>烟斗客</i>在2007-07-09 00:39:10的发言:</b><br /><p>刹车灯快0.2秒意义不大!后车不会看你的刹车灯亮就紧急制动的。行车安全靠得是专心和保持车距。</p></div><p></p><p>在高速上 还是有一定意义的&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>有车的朋友快点换车LED 尾灯把&nbsp;&nbsp; 没准 那天 你一个急刹车 后面的车亲你屁股</p><p>如果他提前0.2秒 踩刹车&nbsp;&nbsp; 说不准离你屁股 还有2米</p>
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    该用户从未签到

    发表于 2007-7-9 19:44 | 显示全部楼层
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>烟斗客</i>在2007-07-09 00:39:10的发言:</b><br /><p>刹车灯快0.2秒意义不大!后车不会看你的刹车灯亮就紧急制动的。行车安全靠得是专心和保持车距。</p></div><p>确实不大 </p><p>在高速上/两车距离很大的时候看到前面车刹车灯亮,最多松下油门,还要根据前车的速度变化和路况才能决定略微刹车减速还是把车停下来。</p>
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    该用户从未签到

    发表于 2007-7-12 09:32 | 显示全部楼层
    <div class="quote"><b>以下是引用<i>烟斗客</i>在2007-07-09 00:39:10的发言:</b><br /><p>刹车灯快0.2秒意义不大!后车不会看你的刹车灯亮就紧急制动的。行车安全靠得是专心和保持车距。</p></div><p>如果有对比就可以明显的看出差别,LED刹车灯绝对可以减少追尾事故的发生。 </p><p>“专心和保持车距”话是这么说,但是谁都有分心或走神的时候,而且在车流量大的时候,跟车行驶,前车突然紧急制动是防不胜防的。保持间距谁都知道,但是车多的时候,为了避免其他车辆频繁插入只能减小与前车的距离。</p>
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