我发现动车真赚钱

反对禁摩托 · 发表于 2013-8-8 15:22

佛曰；“不可说”~~~

batistutaa · 发表于 2013-8-8 15:22

就算有的东西没考虑进去，但我相信肯定很赚，不然能叫铁老大？

RP周 · 发表于 2013-8-8 15:37

默默拿分。。。。。。

c2a2t2 · 发表于 2013-8-8 15:38

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lufan · 发表于 2013-8-8 16:51

wlbx 发表于 2013-8-8 13:36
我说得很清楚呀，一个月赚回的是购车成本。
列车就算完全不养护，开两个月没问题吧？一年的养护成本会超 ...

开两个月不养护？恐怕千亿投资的铁轨和机车车轮早都报废了吧？
找你这么算，大巴更赚钱，一天1000km，3毛一公里，50个人，一个月就是45万

机车才值几个钱？京沪高铁2000亿，机车占得到200亿么？
高铁晚上不开车的？为啥？

还有还贷，永远不要低估了银行赚的钱

flash2009 · 发表于 2013-8-8 16:53

都在捶背

Butterfly · 发表于 2013-8-8 16:54

看问题不能简单的看，机车的钱是很小的一部分。
就如一个家，不能只算吃饭的钱。

mpmpm · 发表于 2013-8-8 16:55

铁路员工工资大幅提高，动车司机月薪至少万元。

jessk · 发表于 2013-8-8 18:47

呵呵。。。

wlbx · 发表于 2013-8-8 20:04

lufan 发表于 2013-8-8 16:51

登录/注册后可看大图

开两个月不养护？恐怕千亿投资的铁轨和机车车轮早都报废了吧？
找你这么算，大巴更赚钱，一天1000km，3毛 ...

你高估了养护的费用，一年的养护费用不可能超过一辆整车。
你也高估了大巴的费用，加上附加费一公里票价也不超过两毛五。

何必叻 · 发表于 2013-8-8 20:17

这个你算得太理想，其实养护费用不是大头，
大头的是动力费用，飞机汽车用的燃油，动车用的电。
剩下才是人工钱，各种税费和规则用钱。

630323152 · 发表于 2013-8-8 21:29

viziyu 发表于 2013-8-8 12:53

登录/注册后可看大图

貌似高铁不是凌空飞驰的吧？

那种是磁悬浮么？

坏土豆44 · 发表于 2013-8-8 21:32

学习了

風中De殘雲 · 发表于 2013-8-8 21:33

同样的车在日本或德国票价只要我们的十分之一，我们交着全世界最贵的月租费享受着全世界最慢的网速，垄断很可怕的。

dragoncool · 发表于 2013-8-8 21:47

轨道和站点建耗钱，软件也耗钱。当初出事故的通号集团背景可是大大的，现在新项目还是他们拿标，你只能干瞪眼。

juventus · 发表于 2013-8-8 21:50

维修保养什么的也是不小的开支。

howard113 · 发表于 2013-8-8 21:58

勿谈政治。

沙漠雄鹰。 · 发表于 2013-8-8 22:10

说句楼主不爱听的，管你鸟事？

aprilia86 · 发表于 2013-8-8 22:14

以我的肤浅，怎么感觉经营宇宙真理教才最赚钱？{:1_304:}

皮球 · 发表于 2013-8-8 22:15

首先是经常坐不满，另一点是别忘了列车是有号的，谁跑哪条线有规定，不是你想走就走！
不止是车辆，铁轨和站台以及售票网络的投入你没有计算在内。
还有一点，发展D&G过程中牺牲了基层铁路人的利益，现在需要“还债”，提高待遇。

		自动登录	找回密码
密码			注册成为会员，享受更多功能。