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楼主: 手电灯

手电改车灯,商机无限,渴望有远见的商家早日推出成品!

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该用户从未签到

发表于 2012-8-11 22:23 | 显示全部楼层
呵呵呵~ {:1_303:}
这几个简陋的小零件就想当车灯甚至汽车灯{:1_301:}看哪个不怕死的才敢晚上开这车
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-8-11 22:30 | 显示全部楼层
楼上看帖不认真,这个是自行车“车灯”,图片仅仅是设想,非成品。
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该用户从未签到

发表于 2012-8-12 11:35 | 显示全部楼层
直接把手电加上就行了为什么要拆
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该用户从未签到

发表于 2012-8-12 12:39 | 显示全部楼层
我们晚上就是出去,也就头车的灯远射好点,其他大部分就是T6透镜,包里都会放几节电池。再说车灯是车灯,头盔灯是头盔灯,头灯是头灯,手电是手电,不能混淆的
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该用户从未签到

发表于 2012-8-12 12:40 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 2012-8-17 22:59 来自手机 | 显示全部楼层
你还不如把手电夹安前叉上呢,花毂上边一点,然后用线控控制,
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该用户从未签到

发表于 2012-8-17 23:01 来自手机 | 显示全部楼层
你还不如把手电夹安前叉上呢,花毂上边一点,然后用线控控制,
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该用户从未签到

发表于 2012-8-18 01:44 | 显示全部楼层
手电和车灯根本两回事,照射范围和光斑不一样。
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  • TA的每日心情

    2016-10-19 00:51
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2012-8-18 08:00 来自手机 | 显示全部楼层
    只能说楼主想象力很丰富,但是要记得结合实际。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-10-9 09:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-8-18 15:09 | 显示全部楼层
    这个其实还是有一定的局限性,因为电筒的筒尾大小尺寸,螺纹都不一样,很难找到合适的,还是用手电夹配比较好,续航就多几颗电池就可以了。
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    该用户从未签到

    发表于 2012-8-19 02:44 | 显示全部楼层
    手电灯 发表于 2012-8-5 13:27
    跟帖的没有一个是骑车的,手电+车灯夹只能算应急车灯,续航和亮度不能兼顾,所以才需要外接电池组。
    一个好 ...

    原来真正的车友是不能带备用电池的,而且从来夜骑都不小于6小时----------用手电加备用电池的伪车友路过!!
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-12-6 17:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-8-19 07:55 | 显示全部楼层
    ily17bt 发表于 2012-8-19 02:44
    原来真正的车友是不能带备用电池的,而且从来夜骑都不小于6小时----------用手电加备用电池的伪车友路过! ...

    亲,除了上面这些以外,夜间骑行超六小时,而且中途不能休息的才是真车友哦。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-27 21:45
  • 签到天数: 241 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2012-8-19 11:50 | 显示全部楼层
    享受DIY的乐趣
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-25 22:56
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-8-19 12:37 | 显示全部楼层
    这个思路就是只用手电头,增加了外接DC插口能接电池组增加续航不用中途换电池,其他的倒没有什么
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    该用户从未签到

    发表于 2012-8-19 18:17 来自手机 | 显示全部楼层
    车灯需要的照射范围请参照汽车和摩托车。手电的照射范围是危险的!误导广大自行车用户用手电当车灯不负责任的!危险的!
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    头像被屏蔽

    该用户从未签到

    发表于 2012-8-19 21:55 来自手机 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2012-8-19 22:42 | 显示全部楼层
    wusuoweiv9v9 发表于 2012-8-19 07:55
    亲,除了上面这些以外,夜间骑行超六小时,而且中途不能休息的才是真车友哦。
    ...

    看来,想做真正的车友,只能骑电动车了,完全符合楼主的要求{:1_292:}
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    该用户从未签到

    发表于 2012-8-20 10:55 | 显示全部楼层
    我也是骑友,我理解的自己DIY的自行车车灯是这样的:
    首先,手电+夹子,是有一定的局限性,开关、调光一只手都要脱把,有一定的弊端。不能在第一时间快速爆闪,给前方来车以警示。
    1.灯头最好是中头,或者大头,兼顾远近。并带有散热片。
    2.电池组,可以不用18650,选用方形的锂聚,节省空间,容量也大。
    3.一定得是多按键的线控,可考虑用电动车的开关。快速调光和爆闪。
    4.电路就高低两档+爆闪就行了。
    5.灯头的部分,如能安装在前叉上就最好了(前叉上一般都有个装挡泥板的螺丝孔,但是可能路不平的话就很抖),以节省车把的空间。
    6.如果可以的话,可在后轮组两边的车架上,各装一个组控的转向灯(带指示箭头的),呵呵。
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  • TA的每日心情

    2018-9-26 10:59
  • 签到天数: 38 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2012-9-2 16:22 | 显示全部楼层
    支持一下
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    该用户从未签到

    发表于 2012-9-3 16:57 | 显示全部楼层
    几乎每天夜骑的路过。

    1280361458008.gif
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