TA的每日心情  | 开心 2025-10-6 15:03 | 
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  签到天数: 1596 天 [LV.Master]伴坛终老  
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 楼主 |
发表于 2012-2-22 01:45
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 本帖最后由 啊飞 于 2012-2-23 22:18 编辑  
 
距前方车辆大约40米实战: 
 
 
环境亮度  快门0.8s  光圈f/2  ISO50 
 
 
C8T6单锂手电低亮(40%)快门0.8s  光圈f/2  ISO50 
 
 
C8T6单锂手电高亮(100%)快门0.8s  光圈f/2 ISO50 
 
 
飞龙车灯低亮 快门0.8s  光圈f/2 ISO50 
 
 
飞龙车灯中亮 快门0.8s  光圈f/2 ISO50 
 
 
飞龙车灯高亮 快门0.8s  光圈f/2 ISO50 
 
总结 
优点: 
的确性价比超高.从来没有用过这么亮的车灯,这个很好! 
 
缺点: 
对于我这些用老式自行车的,安装不方便,花了不少心思才想出一个折衷办法,要外加二个车夹才能装上. 
 
建议: 
车灯的二支安装镙丝要跟车灯灯光射线成直角,现在是成钝角,如果不加装车夹,车灯灯光不能向下成高射灯了,要兼顾咱们这些用老式车的兄弟啊,呵呵... 
车灯的引线走向由现在从前面引出,改为由后面引出更合理更方便用家布线. 
设计加上灯杯,这样更加环保节能,开中亮就有现在高亮的效果,而且发热少,续航能力更强. 
 
 
 
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