摩托车电瓶最低电压和充满电压分别是多少？

阿东0460 · 发表于 2011-12-26 21:06

电池是不加水，免维护的那种！
typ0713 发表于 2011-12-26 20:50

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把上面的盖子撬开加点蒸馏水试试

benly · 发表于 2011-12-26 21:18

电池是不加水，免维护的那种！
typ0713 发表于 2011-12-26 20:50

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中间有块密封的盖板吧？小心打开，你就可以看见注水孔了，多半缺液了

色眼9811 · 发表于 2011-12-26 21:49

动力蓄电池和后备蓄电池是什么意思？有什么区别？
typ0713 发表于 2011-12-26 20:49

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动力电池就是启动用的或者经常大电流放电用的，后备电池就是UPS上用的平时不怎么参与工作

wangbin4316 · 发表于 2011-12-26 22:23

用脚！

wlbx · 发表于 2011-12-26 23:39

LS正解，本来就是交通工具，电瓶也不没几个钱，还这么凑合干嘛。哪天把自己搁半路上，多的钱都出去了。
plasticbaby 发表于 2011-12-26 13:10

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电瓶和搁半路上什么关系？摩托车没有电瓶一样走。

fygdq · 发表于 2011-12-27 09:59

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benly · 发表于 2011-12-27 11:03

铅酸蓄电池最怕的是小电流深度放电，当然大电流时间长了也不行，启动的时候不要一直打火，打不着歇一会再打。不能让他亏电，发现亏电就别用电器了，骑出去一圈，什么电器也别用。另外建议你把发动机转速2500转左右， ...
fygdq 发表于 2011-12-27 09:59

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我实测的、正常情况下MT怠速时电瓶的端电压都可以慢慢上升到14.5V左右的

typ0713 · 发表于 2011-12-27 11:26

铅酸蓄电池最怕的是小电流深度放电，当然大电流时间长了也不行，启动的时候不要一直打火，打不着歇一会再打。不能让他亏电，发现亏电就别用电器了，骑出去一圈，什么电器也别用。另外建议你把发动机转速2500转左右， ...
fygdq 发表于 2011-12-27 09:59

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恩，有可能是摩托车的充电电压过低了。是线圈，还是那什么整流模块来着？

csjsone · 发表于 2011-12-27 11:32

如果摩托车的发电和充电部分工作正常，一个电瓶用了三四年后，正常使用中出现亏电现象就可换新的了。以前也和LZ一样把旧电瓶折腾来折腾去，加水、激活都试过，没用的，老化了就是老化了。到冬季时不时的发不响车子，那个头痛深有体会，有时出去了还要回不来，还是花了百多元换了新的，一了百了。推荐汤浅或统一，当心假货。那种和电瓶车的差不多的，车行推荐的五六十元的所谓干式的，不要买。

liuxuan1216 · 发表于 2011-12-27 11:32

没有电了就充电充电之前最好加些蒸馏水或者纯净水
从电压看正常范围
我的摩托车电瓶充电后又坚持了两年还在服役
现在零下10多度照样可以打着火

xhlcp · 发表于 2011-12-27 16:18

冲到14.25V停是理想状态的满，停冲后一段时间回复到12.8V就基本正常。

typ0713 · 发表于 2011-12-27 16:51

如果摩托车的发电和充电部分工作正常，一个电瓶用了三四年后，正常使用中出现亏电现象就可换新的了。以前也和LZ一样把旧电瓶折腾来折腾去，加水、激活都试过，没用的，老化了就是老化了。到冬季时不时的发不响车子， ...
csjsone 发表于 2011-12-27 11:32

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摩托车用了7年多了，原装电瓶用了3年多，后来修理铺换了干式的，每年换一次。都换怕了。而且还要90一个。。。接触到这个坛子，才想自己折腾电瓶。不求救活老电池，至少对电池有个认识，这样就更容易找到质优价廉的电瓶。

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