TA的每日心情 | 开心 2017-1-29 08:22 |
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签到天数: 30 天 [LV.5]常住居民I
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单位院里开来一台轮式500吨级的吊车,后面跟着两辆托板和一台50吨轮吊,为这台吊车服务,很是壮观。
早就听说此车一般见不到,因为一天的租赁费就够吓人的了。
昨天有幸见到它的尊荣,冒着违纪(六大禁令,不知道的自己百度),偷偷摸出手机拍了几张,给大伙瞧瞧。
与之配套的普吊显得是那么的渺小,这个普吊是给它吊配重的,一块配重就10吨重。一个托板才只装5块配重。
围着这台家伙工作的有30多人
主臂还在伸出中
河北牌照,听施工的师父说是从北京开来的,还有专门的道路审批才来到本地。
按照车牌百度了一下,果然不是国产徐工之流,美国货,全称
Terex Demag AC 500-2 Telescopic Boom Cranes
Technical details Maximum lifting capacity / radius: | 500 t / 3 m (600 US-tons / 9.8ft) | Main boom: | 14,7 - 56 m (48 - 183ft) | Main boom extension: | 6 - 30 m (20 - 98ft), mit / ohne SSL (with / without SSL) | Maximum system length: | 51,8 + 90 + 4 = 145,8 m (170 + 295 + 13 = 478ft), Wippbarer Hilfsausleger / luffing fly jib | Fixed fly jib: | 8,4 - 62,4 m (27 - 205ft), mit / ohne SSL (with / without SSL) | Luffing fly jib: | 24 - 90 m (79 - 295ft), mit / ohne SSL (with / without SSL) | Overall length: | 19,3 m (63.3ft) | Carrier length: | 17,15 m (56.3ft) | Turning radius over boom head: | 15,8 m (51.8ft) | Carrier engine: | DaimlerChrysler OM 502 LA (448 kW / 610 PS / hp) | Superstructure engine: | DaimlerChrysler OM 906 LA (205 kW / 279 PS / hp) | Maximum travel speed: | 64 km/h | Drive / steer: | 16 x 8 x 14 | Tyres: | 14.00 | Maximum gradeability: | 36 % | Maximum counterweight: | 160 / 180 t (352,000 / 397,000lbs) |
此车据说400万美金左右,好JB贵! |
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