C8T6很亮,可是晚上骑车冲减速带一振动就换档了.怎么解决?

给闪电充电 · 发表于 2011-5-12 20:32

单档，或换品牌T6筒，根治

xxc3235797 · 发表于 2011-5-12 23:10

典型的电池仓轴向尺寸过长导致的正负极弹簧压力不足
兑付下就用弹力更大的正极弹簧
长久方法嘛把这个C8 T6出掉然后换M11X

lyd623 · 发表于 2011-5-12 23:15

LS的病好了？精神啦？{:1_217:}

装甲迈尔 · 发表于 2011-5-13 01:07

单档才是王道

windy2002 · 发表于 2011-5-13 01:48

典型的电池仓轴向尺寸过长导致的正负极弹簧压力不足
兑付下就用弹力更大的正极弹簧
长久方法嘛把这个C8 T6出掉然后换M11X
xxc3235797 发表于 2011-5-12 23:10

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正负极弹簧压力不足

1008 · 发表于 2011-5-13 11:27

狂人的没这个问题，他正极弹簧硬度高，长度也够！效果很好！哈哈，帮狂人打打广告

gametools · 发表于 2011-5-13 15:04

本帖最后由 gametools 于 2011-5-13 15:10 编辑

近光我用R5小直DK-10就不会跳档....
南岭兄弟发表于 2011-5-11 22:50

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因为狂人的DK10 正极有硬硬滴弹簧啊{:1_246:} 另外 DK10里的AK47驱动在1个档位工作超过2秒以后时，如果要切换档位的话，是需要瞬间按两下才能换的，按一下的话，筒子只会瞬间灭一下，然后还是这个档位，这样就防止偶然震动导致自动换挡了

flik2010 · 发表于 2011-7-4 10:42

最合适的是7135单档电路，即7135*8改7135*7，7135*6，永不跳档，稳定可靠。呵呵

kingofpop · 发表于 2011-7-4 11:43

遇到沟的话跳档摔一跤，就皮肉受伤了，比起来电池伤点无关紧要了
无怨无悔发表于 2011-5-11 08:15

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说的对……

1008 · 发表于 2011-7-5 10:31

电池正极加个小磁铁。。。。

1008 · 发表于 2011-7-5 10:31

电池正极加个小磁铁。。。。

YLXSH · 发表于 2011-7-5 10:42

或者是筒身变短一点，，短2～3MM就可以了，{:1_246:}

南岭兄弟 · 发表于 2011-7-5 13:01

有弹簧啊，绝对够硬。电池正极都磨出好大的印了呀。。

155162253 · 发表于 2011-7-10 17:31

正极加弹簧效果好，三洋电池短点，加个磁铁就行了

Charley53 · 发表于 2011-7-10 20:54

C8都有接触不良和震动换档的常见通病
白马白发表于 2011-5-11 10:09

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每家的都不同 , 不是通病 ~

bcjsj · 发表于 2011-7-11 01:39

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wen6112 · 发表于 2011-7-11 10:08

下车，推车过去。

bfs · 发表于 2011-7-11 17:42

说明接触不好，不一定看看问题在哪，卖单档的手电

nickslood · 发表于 2011-9-3 10:18

我的c8 t6 原先也是没弹簧不稳定，自己买来加了后就可以了

HiVictory · 发表于 2011-9-3 21:48

要么改成单档，要么加一个弹簧

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