关于夜骑手电的一个想法

leonfantsy · 发表于 2011-1-7 13:46

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能不能设计这样一款手电，aa小直照型，宽电压电路，带外接电池盒的接口。平时随身带着方便，用一节aa电池亮度续航足够。骑车的时候外挂一个电池盒，兼顾亮度与续航。
虽然18650能满足这样的要求，但电池的用途太少，除了手电基本没其他地方能用得上，还不好购买。所以就有这么一个想法。
野战那的车灯设计到是很不错，就是觉得用途单一了一点。
不知道这样的设计麻不麻烦，有没有哪一个diy的商家能做啊

江南飞雪 · 发表于 2011-1-7 14:08

自己DIY个有接口的尾盖

yubeii · 发表于 2011-1-7 14:28

能不能设计这样一款手电，aa小直照型，宽电压电路，带外接电池盒的接口。平时随身带着方便，用一节aa电池亮度续航足够。骑车的时候外挂一个电池盒，兼顾亮度与续航。
虽然18650能满足这样的要求，但电池的用途太少， ...
leonfantsy 发表于 2011-1-7 13:46

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可以实现

现在有AA\锂兼容的电路

0.8-4.2

但说句实话太麻烦了，

你手上的AA固定在车上后，还要拉线接电池盒。不方便

还不如 AA做AA的事。

车灯再独立买一条电筒或者用灯头做

一猫儿 · 发表于 2011-1-7 15:27

好像也没有适合1AA手电夹子吧

UFO-123 · 发表于 2011-1-7 15:41

目前专用的车灯都是大头，而且考虑到骑车的时候会有风辅助散热，车灯的自身散热都不太好。如果平时作为手电常亮，散热是个大问题。

leonfantsy · 发表于 2011-1-7 15:49

5# UFO-123
就是觉得大头不方便带所以才想aa，散热方面我觉得应该不存在太大问题，平时用怕散热不好就换中档甚至是低档也就够了。

leonfantsy · 发表于 2011-1-7 15:52

3# yubeii
哈哈，我喜欢一物多能，
接线不是太大的问题，野战连卖的车灯也是需要接电池盒的。
说实话，18650小直也不错，就是对18650这种电池没好敢，虽然它是目前电池中体积能量比最好的，但是用途太单一了

UFO-123 · 发表于 2011-1-7 15:56

5# UFO-123
就是觉得大头不方便带所以才想aa，散热方面我觉得应该不存在太大问题，平时用怕散热不好就换中档甚至是低档也就够了。
leonfantsy 发表于 2011-1-7 15:49

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AA小直用来夜骑？

真州 · 发表于 2011-1-7 16:03

本帖最后由真州于 2011-1-7 16:04 编辑

二只18650R5小直，足可应对日常及车骑所用，喜欢高速夜骑在加1只26650XML-T6

rc5 · 发表于 2011-1-7 16:08

一物多能的结果是每个都不太擅长, 一旦损坏丢失同时影响几件事

1个AA小直+1个Q5调焦也不过70-80元.

xdvb456 · 发表于 2011-1-7 16:22

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laomao0000 · 发表于 2011-1-7 17:29

实际上找一个可充电的警用18650改比较方便
充电接口改成两选一的插口（大部分圆柱插口如5.5mm插口都支持的）

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xdvb456 xdvb456 当前离线积分 3221 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2011-1-7 16:22 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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