搭电，差点被套路 -- 2

dqp05 · 发表于 2024-5-28 17:54

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本帖最后由 dqp05 于 2024-5-28 17:58 编辑

前面帖子漏说一件事，现在想起来，应该是关键：

和外部电池连接情况下，启动发动机，发动机启动几秒后熄火，事后发现行车数据和时间清零，说明电池电压非常低，导致丢失数据；

问题是：
1、车的电池一直有电，只是电量不足，不能启动发动机而已，搭电前时间和行车数据都正常；

2、连接外部电池后，理论上，电池电压不可能降低，而且是启动发动机后，会给电池充电，电压只会升高，不会降低；

为什么会出现电压偏低现象？

我的猜测：问题就出在外部的电池箱里面，估计内部有个低压大负载，检测到发动机启动后，停止向外供电，而且导通内部大负载，强行把汽车电池电压拉低（说明：此时汽车电池电量不足，电流不大； 2、发电机有限流），因为电压偏低，导致车机断电，发动机熄火，行车数据和时间丢失；

事后，汽车时间是从 0 开始重新计时的；
还有一个反常现象：开始时师傅态度一般，后续非常热情，笑脸相迎，点火成功后，还和我唠嗑半天；
可悲的是，当时没想明白，竟然还给好评；

阿甲 · 发表于 2024-5-28 18:55

搭伙电源没有肖特基，直接输出

dqp05 · 发表于 2024-5-28 21:14

阿甲发表于 2024-5-28 18:55
搭伙电源没有肖特基，直接输出

搭火电池箱，估计内部有单片机控制板，MOS做开关，能检测发动机是否启动

toyboy · 发表于 2024-5-28 23:21

dqp05 发表于 2024-5-28 21:14
搭火电池箱，估计内部有单片机控制板，MOS做开关，能检测发动机是否启动

第一次听说这个功能！

你没用过应急启动宝吗？

dqp05 · 发表于 2024-5-28 23:23

toyboy 发表于 2024-5-28 23:21
第一次听说这个功能！

手提箱样子的充电宝，明显是自己搞的，专门用来骗人换电池

toyboy · 发表于 2024-5-28 23:41

dqp05 发表于 2024-5-28 23:23
手提箱样子的充电宝，明显是自己搞的，专门用来骗人换电池

不是的～！

你应该仔细查查你的车！正常停车，即使不落锁，也不至于几小时就把电池的电量耗光！你车里是不是装了太多的垃圾？（例如防盗报警、闭路监控、、、还有停车没关风扇、空调、、）线路被老鼠咬破皮漏电、、、

你的车在用启动宝启动之后没一会就自动熄火，那是因为启动宝启动车之后就停止了，而车启动之后，按正常来说是同时给电池充电的，但因为你的电池过放，电压太低，不足以维持高压打火（会打火，弧太小，)所以就自动熄火了，，而再次启动运行一段时间就正常了～而你的车中控被清零，这个是不正常的！更换电池或电池瞬间短路，会清空各种设置，但不会清空行车履程！

dqp05 · 发表于 2024-5-28 23:56

toyboy 发表于 2024-5-28 23:41
不是的～！

只要连接外部的电池，启动发动机几秒后就自动熄火，试过几次，结果都一样；

我是不相信电池有问题，怀疑外接电池有问题，断开外接电池，启动后就不会熄火，一切正常；

结论很明显，是外部电池箱有问题；

再者，发动机已经启动了，而且是几秒后熄火，电池不可能持续低压，即使铅酸电池没电，只要发电机大电流给充电，电压会非常迅速升高到额定电压（12V）附近，这个是电化学原理决定的；

电池没电，不能启动，给电池搭火，我自己车有过几次，给朋友帮忙几次，结果都是一样的：只要发动机启动后，就不会自动熄火；

uikyhuang · 发表于 2024-5-29 11:36

发电机发电正常吗？

dqp05 · 发表于 2024-5-29 12:06

uikyhuang 发表于 2024-5-29 11:36
发电机发电正常吗？

正常；

smg小沈 · 发表于 2024-5-29 18:39

很明显你的车不行，国产燃油车就是干不过合资燃油车，这是事实冬天一旦发动都不会熄火别说现在的天气。发动后把电瓶取出来照样怠速。根本不会熄火的

以前公司有辆大众车，发电机坏了，不会稳压随着转速升高电压也升高，把大灯都烧了，主板CPU都高压保护了，车内仪表都不亮了，它都没熄火，可见车子的主板跟发动机熄不熄火关系不大

dqp05 · 发表于 2024-5-29 22:33

smg小沈发表于 2024-5-29 18:39
很明显你的车不行，国产燃油车就是干不过合资燃油车，这是事实冬天一旦发动都不会熄火别说现在的天气。 ...

和国产车还是合资车，没有关系，是搭电师傅搞鬼，造成我的电池坏了的假象，骗我换电池而已；

我坚信电池没问题，没换电池，已经过去几天了，现在开车完全正常；

厚想钱思 · 发表于 2024-5-30 17:19

想法让你换电池的，有点类似你说的那样短路把数据都丢失了

厚想钱思 · 发表于 2024-5-30 17:27

我改成电容独立启动了，从不担心亏电启动的问题

dqp05 · 发表于 2024-5-30 18:46

厚想钱思发表于 2024-5-30 17:27
我改成电容独立启动了，从不担心亏电启动的问题

电池直接并联法拉电容组就行了；

为了减小法拉电容漏电，可以用7串，这样每个法拉电容电压 1.8V 左右，漏电流很小，可以忽略；

厚想钱思 · 发表于 2024-5-30 19:30

dqp05 发表于 2024-5-30 18:46
电池直接并联法拉电容组就行了；

为了减小法拉电容漏电，可以用7串，这样每个法拉电容电压 1.8V 左右， ...

品质好6串可以的，并联电瓶电瓶还是会出力，对电瓶电容都不友好（电容几乎不用考虑寿命）我皮带稍有点松，启动会打滑.

icfree · 发表于 2024-5-31 12:20

dqp05 发表于 2024-5-29 22:33
和国产车还是合资车，没有关系，是搭电师傅搞鬼，造成我的电池坏了的假象，骗我换电池而已；

我坚信 ...

如果是真的，您应该再之家等地方都发帖问一问，，这里的人技术一般

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