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楼主: javauc

[其他DIY] 想不到夏天汽车空调温度调高和调低对油耗根本没影响的!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-16 00:15
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2023-3-15 00:20 | 显示全部楼层
    你这台吉利帝豪2022版旗舰款多少钱买的?

    点评

    92000块落地价  详情 回复 发表于 2023-3-15 08:14
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 06:53
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2023-3-15 00:29 | 显示全部楼层
    有的车是斜盘式压缩机,可以理解为变频
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    该用户从未签到

    发表于 2023-3-15 00:44 来自手机 | 显示全部楼层
    没研究过,家里老旧燃油车管它定不定频,该开空调就开空调。不差这点儿油
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    该用户从未签到

    发表于 2023-3-15 01:01 来自手机 | 显示全部楼层
    如果行驶距离短,夏天开空调也比冬季省油

    点评

    纯油车,冬天制暖,压缩机是不工作的,所以,制暖比制冷省油  详情 回复 发表于 2023-3-15 09:55
    这句话是什么意思?夏天开空调比冬季开热空调省油,还是夏天开空调比冬天不开空调还省油?  详情 回复 发表于 2023-3-15 08:13
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  • TA的每日心情

    2022-11-7 06:42
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    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2023-3-15 08:13 来自手机 | 显示全部楼层
    MAGLITE 发表于 2023-3-15 01:01
    如果行驶距离短,夏天开空调也比冬季省油

    这句话是什么意思?夏天开空调比冬季开热空调省油,还是夏天开空调比冬天不开空调还省油?

    点评

    以我上班的短途路程来看,冬天开不开暖风都费油。发动机这一大坨铁加上变速箱都是靠烧汽油来达到正常工况的,基本上到公司停车场机油温度才80多度,接近正常工况。开一半儿的路开始上高架的时候开暖风明显水温往下掉  详情 回复 发表于 2023-3-15 09:39
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  • TA的每日心情

    2022-11-7 06:42
  • 签到天数: 69 天

    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2023-3-15 08:14 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主牛x啊 发表于 2023-3-15 00:20
    你这台吉利帝豪2022版旗舰款多少钱买的?

    92000块落地价
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  • TA的每日心情

    2022-11-7 06:42
  • 签到天数: 69 天

    [LV.6]常住居民II

     楼主| 发表于 2023-3-15 08:27 来自手机 | 显示全部楼层
    maha 发表于 2023-3-14 20:23
    汽油小车空调结构和控制逻辑并不是只有一种。只有最原始最低端的空调才是这样。这种空调制冷依靠检测蒸发箱 ...

    我这个车很有可能就是你说的这种原理,因为我春秋季节开空调的话,加满油显示,能够续航800多公里。而夏天开空调的话,加满油续航显示,500到600公里。具体我到时候再测一下,搞不懂,唉。


    我目前春天和夏天都必须开空调!比如现在室外温度是20度,开着外循环让车内的空气跟外界有流通,车内温度估计都有28度,穿一件衣服都热得半死。

    和你如果开窗的话,效果立竿见影,但是在城市快速通道里,开车是没办法开窗的。

    传统家用空调,如果要平衡室内和室外的温度差,那简直就是太简单了,压缩机处于一个最高的效率,最佳工况,耗电非常少。我这辆车目前不知道是不是也能这样。

    点评

    建议你把风量尽量开大,比如最大档,这样才能把冷能量传递到车内,才能迅速降低车温,然后压缩机就停机了,就可以省油了  详情 回复 发表于 2023-3-15 09:49
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-3 20:53
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2023-3-15 08:36 | 显示全部楼层
    楼主对能量守恒怎么看?假如空调定功率制冷那多余的冷去那了?被短路了还是被排出去了?总有个去处啊,又或者把压缩机效率强压下去?
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2023-3-15 09:05 | 显示全部楼层
    本帖最后由 PBX2 于 2023-3-15 09:22 编辑
    maha 发表于 2023-3-14 20:23
    汽油小车空调结构和控制逻辑并不是只有一种。只有最原始最低端的空调才是这样。这种空调制冷依靠检测蒸发箱 ...


    汽车空调从刚开始有这个装置到现在已经有很多种了,最原始的就是打开它就制冷,不管冷到多少度,后来又出现了自动空调,此时中控空调设置处就多了个温度显示,也就可以到温度空调停机了,再后来更高档的功能就是双温区与四温区空调了,也就是说坐车里前后左右都可以自己设定自己位置处的温度了。
    其实汽车空调肯定对油耗有影响而且对发动机一样有影响,比如以前的奥拓那个小车坐四个人开空调爬坡就没劲,关上AC键就没事,原因就是发动机功率小了。大家都知道汽车发动机属于热机,温度低了它就不行,但是夏天温度高了开空调肯定比冬天油耗高。

    点评

    都一样的,我以前的北斗星有次上一个地下停车场的陡坡,满员,挂一档上到一半出现动力不足,油门已经到底。我伸手就把AC关掉,轻踩离合器半联动让发动机转速拉上来,这才上去了。  详情 回复 发表于 2023-3-15 12:28
    自吸小排量满载开空调爬坡绝对是噩梦…… 不关空调眼瞅着2挡踩着油门往上慢慢晃,关了空调一车人也就坚持1分钟就热的骂娘……  详情 回复 发表于 2023-3-15 09:46
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    发表于 2023-3-15 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
    javauc 发表于 2023-3-15 08:13
    这句话是什么意思?夏天开空调比冬季开热空调省油,还是夏天开空调比冬天不开空调还省油? ...

    以我上班的短途路程来看,冬天开不开暖风都费油。发动机这一大坨铁加上变速箱都是靠烧汽油来达到正常工况的,基本上到公司停车场机油温度才80多度,接近正常工况。开一半儿的路开始上高架的时候开暖风明显水温往下掉……我也就不开了
    反正座椅电加热和方向盘电加热就能搞定了。冬季上班油耗13.x-15.x的样子吧,如果去公司转一圈就去某个甲方爸爸那里,车温度基本正常了,通常路也顺畅了,根据甲方爸爸们的位置不同7-9吧。

    夏季上班12的油耗吧,跑高速满载开空调6。晚高峰碰上下雨……
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-16 00:15
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2023-3-15 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主你这台吉利帝豪2022版旗舰款油耗多少啊?
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    发表于 2023-3-15 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2023-3-15 09:05
    汽车空调从刚开始有这个装置到现在已经有很多种了,最原始的就是打开它就制冷,不管冷到多少度 ...

    自吸小排量满载开空调爬坡绝对是噩梦……
    不关空调眼瞅着2挡踩着油门往上慢慢晃,关了空调一车人也就坚持1分钟就热的骂娘……

    点评

    哈哈哈!就是这回事!  详情 回复 发表于 2023-3-15 09:53
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-3-15 09:49 | 显示全部楼层
    javauc 发表于 2023-3-15 08:27
    我这个车很有可能就是你说的这种原理,因为我春秋季节开空调的话,加满油显示,能够续航800多公里。而夏 ...


    建议你把风量尽量开大,比如最大档,这样才能把冷能量传递到车内,才能迅速降低车温,然后压缩机就停机了,就可以省油了  
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2023-3-15 09:53 | 显示全部楼层
    MAGLITE 发表于 2023-3-15 09:46
    自吸小排量满载开空调爬坡绝对是噩梦……
    不关空调眼瞅着2挡踩着油门往上慢慢晃,关了空调一车人也就坚持 ...

    哈哈哈!就是这回事!
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-3-15 09:55 | 显示全部楼层
    MAGLITE 发表于 2023-3-15 01:01
    如果行驶距离短,夏天开空调也比冬季省油

    纯油车,冬天制暖,压缩机是不工作的,所以,制暖比制冷省油

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    我也记得车用空调是单冷的,制热不影响功率  详情 回复 发表于 2023-3-17 10:31
    很多人都认为冬天压缩机不工作会比夏天省油,其实不对的,尤其是短途  详情 回复 发表于 2023-3-15 10:43
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    发表于 2023-3-15 10:06 来自手机 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2023-3-14 21:53
    汽车空调与发动机转速有比例关系,父亲单位雅力士跑高速公路制冷明显,堵车时制冷小,调节制冷旋钮,实际 ...

    实际上是冷凝器散热条件好了,如果再脏一些,还会停车出热风,开起来才能有凉风
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-3-15 10:43 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2023-3-15 09:55
    纯油车,冬天制暖,压缩机是不工作的,所以,制暖比制冷省油

    很多人都认为冬天压缩机不工作会比夏天省油,其实不对的,尤其是短途

    点评

    冬天制暖,压缩机不工作,不消耗能量,难道不省油?  详情 回复 发表于 2023-3-15 10:49
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-3-15 10:49 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2023-3-15 10:43
    很多人都认为冬天压缩机不工作会比夏天省油,其实不对的,尤其是短途

    油车,冬天制暖,压缩机不工作,不消耗能量,难道不省油?

    点评

    发动机变速箱两大坨铁疙瘩加热到正常工况,气温不同需要热量不同,冬季需要消耗更多燃油,越冷越多。 车子跑起来,上述部件散热条件也大大好于夏季,但是热机必须要热啊,不能太凉,维持工况就要多喷油,热量都来自  详情 回复 发表于 2023-3-15 10:58
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    发表于 2023-3-15 10:58 来自手机 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2023-3-15 10:49
    油车,冬天制暖,压缩机不工作,不消耗能量,难道不省油?

    发动机变速箱两大坨铁疙瘩加热到正常工况,气温不同需要热量不同,冬季需要消耗更多燃油,越冷越多。
    车子跑起来,上述部件散热条件也大大好于夏季,但是热机必须要热啊,不能太凉,维持工况就要多喷油,热量都来自燃油,自然油耗高。特别是短途,每次放凉你开不了几公里就到地方了,机器喷了好多油也还没达到最佳工况,你走的这段路属于最耗油的工况。

    另外你可以观察下,冬季快速路和高速,机油温度,变速箱油温度和水温明显比市区蠕动低不少。如果有主动进气格栅的车能稍微好点

    点评

    你说的是温度对油耗的影响; 我说的是压缩机是否工作 对 油耗的影响; 两码事啊;  详情 回复 发表于 2023-3-15 11:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2023-3-15 11:01 | 显示全部楼层
    本帖最后由 dqp05 于 2023-3-15 11:05 编辑
    MAGLITE 发表于 2023-3-15 10:58
    发动机变速箱两大坨铁疙瘩加热到正常工况,气温不同需要热量不同,冬季需要消耗更多燃油,越冷越多。
    车 ...


    你说的是温度对油耗的影响;

    我说的是压缩机是否工作 对 油耗的影响;



    点评

    压缩机对油耗肯定有影响,3-5Kw的负载必须靠烧汽油来推。 但是冬天低温带来的高油耗,比夏季压缩机来劲儿多了。  详情 回复 发表于 2023-3-15 11:08
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