有没有能测usb、pd充电功率，必须做到“无损检测”的

javauc · 发表于 2022-9-26 09:26

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唉，我手头上目前是这个设备，叫什么power-z charger lab
目前存在1个问题：虽然可以测功率，但是电只要从这个设备经过后，很多测得的并不是实际功率，协议已经发生改变了。
最近买了个海康威视的行车记录仪。在汽修店把电接在汽车电瓶上。
发现一个大bug ，那个停车录像是无法关闭的。（不仅是海康威视这家，360、70迈、盯盯拍全部这样）“只要一通电就开始录影。
但是官方说是停车用的是”缩时录影“，即1秒钟拍1张照片。
网上好多评价说就是这个停车录像会导致电瓶亏空。
想着测一个这个”缩时录影“的功率，但是测不出来。（正常录像功率测出来是3瓦左右）
客服回复是”只有从电瓶出来经过降压线接入的micro-B“才可以在停车15分钟后激活”缩时录影“
且你即使在降压线中间接个power-z charger lab，也永远无法激活”缩时录影“

以前有了解过一种测功率叫做”库仑计“的，这个不知道是不是无损检测。不会改变协议。

dqp05 · 发表于 2022-9-26 10:01

自己用万用表，直接测量电源线电流就行了；

tiantian1626 · 发表于 2022-9-26 10:08

直接用充电宝来带记录仪呗，用那种低功率下能一直输出的，充电宝没电就自保护关机了

阿甲 · 发表于 2022-9-26 10:13

本帖最后由阿甲于 2022-9-26 10:19 编辑

是不是有个ACC电压检测？停车后ACC断开后才开始“缩时录影”或者汽车启动时有１４V左右他认为是启动的，停车时只有１２V左右，检测这个电压来启动“缩时录影”的

cloyidle · 发表于 2022-9-26 10:19

接点烟器就好了

javauc · 发表于 2022-9-26 10:35

tiantian1626 发表于 2022-9-26 10:08
直接用充电宝来带记录仪呗，用那种低功率下能一直输出的，充电宝没电就自保护关机了 ...

主要是想测缩时录影的功率。用了充电宝无法激活这个机制。

javauc · 发表于 2022-9-26 10:39

阿甲发表于 2022-9-26 10:13
是不是有个ACC电压检测？停车后ACC断开后才开始“缩时录影”或者汽车启动时有１４V左右他认为是启动的，停 ...

有可能，但是电瓶接出来的经过降压线出来的也是5伏电压。
为什么它能激活缩时录影，充电宝却激活不了，这个无法测的吗。

半熟蛋 · 发表于 2022-9-26 11:05

折腾个毛线啊，这种东西N年前已经证明了，会让电瓶亏电的，第二天打不着火就呵呵…………直接拆了就好，用点烟器接电，开车录像。

手电也烧 · 发表于 2022-9-26 11:10

缩时录影只是为了节省存储空间吧，没有听说是为了省电！

javauc · 发表于 2022-9-26 11:13

手电也烧发表于 2022-9-26 11:10
缩时录影只是为了节省存储空间吧，没有听说是为了省电！

好吧，网上没有找到这方面的任何资料（功率方面。）

javauc · 发表于 2022-9-26 11:13

半熟蛋发表于 2022-9-26 11:05
折腾个毛线啊，这种东西N年前已经证明了，会让电瓶亏电的，第二天打不着火就呵呵…………直接拆了就好，用 ...

好像也只能这样了，唉

whseen · 发表于 2022-9-26 11:22

建议接在汽车蓄电池等，用耐热好的导线。充电宝在汽车暴晒里有70度高温，没多久锂电池失效。

L555T_007 · 发表于 2022-9-26 12:42

你这需要啥高科技A口/C口 PD无损检测，非得想通用一条龙，难。

自己串表

普通micro线的ID脚是悬空的
360降压线的ID脚有门道
360行车记录仪专用降压线_接线识别原理.png

tiantian1626 · 发表于 2022-9-26 13:25

javauc 发表于 2022-9-26 10:35
主要是想测缩时录影的功率。用了充电宝无法激活这个机制。

所谓的缩时录影应该是通过移动监测加上延时实现的，和电源应该没有关系，直接接电瓶只是避免了ACC拔钥匙断电

prc3 · 发表于 2022-9-27 11:31

换个测量表应该可以毕竟你这个输入也是USB扣比如睿登白尾巴等

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