普通汽车用启停电瓶代替

dqp05 · 发表于 2022-8-22 12:21

排放要求越来越高，发动机很难搞定，于是厂家就搞这个自动启停，就是为了减小等红绿灯时的排放；

多数司机不喜欢这个功能，但油车都标配，厂家也知道大家不喜欢，但为了排放，没办法；

如果厂家允许彻底关闭这个功能，国家不允许，所以，折中，关闭启停，只能本次开车有效；

uikyhuang · 发表于 2022-8-22 13:09

zhangweiozw 发表于 2022-8-22 10:26
同意6楼。其实启停电瓶寿命更长，但是算下来性价比还是不如普通电瓶。

隔壁cs55才3年启停电瓶挂了，860一只骆驼，我的普通5年刚过，还健在，而且坏了也才300出头一只，不懂启停寿命能有普通2倍吗？价格倒是贵2倍多。

PBX2 · 发表于 2022-8-22 13:12

清风行云发表于 2022-8-22 10:06
那有些人加什么电容，就是瞎折腾呗？

最开始汽车上带有法拉电容的几乎全都是豪华型顶级配置的才有，而且目的不是为了启停而是为了车内大功率的音响系统在低音澎湃的时候不软脚用的。
启停电瓶用在普通车上纯属为国家创造鸡滴屁！电池内阻小固然好，但是万一启动电机堵转了你就准备好灭火器吧。

怒独僧 · 发表于 2022-8-22 13:14

uikyhuang 发表于 2022-8-22 13:09
隔壁cs55才3年启停电瓶挂了，860一只骆驼，我的普通5年刚过，还健在，而且坏了也才300出头一只，不懂启停 ...

这个价格，感觉DIY铁锂可能更划算一些，铁锂的寿命远远大于铅酸吧。

dqp05 · 发表于 2022-8-22 13:35

普通电池并联法拉电容：

1、大电流启动，对电池有损害，会降低寿命，并联法拉电容，可以降低电池的峰值电流，增加电池的寿命；

2、电池性能下降，内阻增大，不能单独启动时，并联法拉电容，可以降低内阻，轻松启动，延迟电池寿命；

启停电池，用于非启停汽车时，启停次数明显减小，寿命自然也会增大

mtk · 发表于 2022-8-22 13:38

PBX2 发表于 2022-8-22 13:12
最开始汽车上带有法拉电容的几乎全都是豪华型顶级配置的才有，而且目的不是为了启停而是为了车内大功率的 ...

启停电机堵转是什么意思

PBX2 · 发表于 2022-8-22 15:44

mtk 发表于 2022-8-22 13:38
启停电机堵转是什么意思

启动电机真正运行寿命其实是很短的（自己去网上查看它的实际工作寿命有多少小时就知道了），启动电机的工作电流是i很大的他要是卡死了，电流更大。而使用低内阻的启停电瓶时启动电机刚好卡死了，此时电流肯定更大，万一启动电机线缆承受不起这么大的电流，自己去想会发生什么问题。

ice_ss · 发表于 2022-8-22 15:51

7885774 发表于 2022-8-22 09:58
我把起停功能屏蔽了，以后需要换电瓶普通的就好。10秒内就熄火，伤火花塞又费油，垃圾。 ...

伤火花塞是个什么鬼？

LJun · 发表于 2022-8-22 16:05

不光启动，其他方面也有感觉
顿挫感少了，很多人不信，主要还是没想通原因，好的电池，充电快，电压足，相应的需要启动发电机充电的时间少，发电机工作的时候，怕坡、空调、滑行都有明显顿挫感。

toyboy · 发表于 2022-8-22 19:29

LJun 发表于 2022-8-22 16:05
不光启动，其他方面也有感觉
顿挫感少了，很多人不信，主要还是没想通原因，好的电池，充电快，电压足，相 ...

我的车没自起停功能，但也没你说的那些毛病～你说的应该是输出功率太小的车才会吧、、

snowpy1 · 发表于 2022-8-22 19:51

花这个钱了，为啥不上铁锂电池？

dxw1234 · 发表于 2022-8-22 21:07

怒独僧发表于 2022-8-22 13:14
这个价格，感觉DIY铁锂可能更划算一些，铁锂的寿命远远大于铅酸吧。

唉，四片软包铁锂都组好了没敢装车，夏天机舱温度太高了，铁锂也是锂，自己不着火不代表撞击也不着火，为避免万一还是没装车。

论坛助手,iPhone

qdliuji · 发表于 2022-8-22 22:58

启停功能纯属画蛇添足，关闭启停可以用普通电瓶。

1945 · 发表于 2022-8-23 06:48

启停是汽车上最鸡肋的功能，没有之一

喜太狼 · 发表于 2022-8-23 07:45

125摩托车直接a123四串一并，启动很顺畅。

kslz2020 · 发表于 2022-8-23 09:18

dxw1234 发表于 2022-8-22 11:55
启停不是省油目的，本来是排放减排要求，香港很早就要求红灯超过30秒必须熄火，不然罚款，其它国家后来也跟 ...

对啊，为了环保，为了你好

dragoncool · 发表于 2022-8-23 10:27

wuheelph 发表于 2022-8-22 12:01
我的车就比较奇怪
并了超级电容之后，日常启动都超级流畅，出差或者旅游十几天不用车，再次打火也一样干脆 ...

车辆检测到电瓶电压不够会关闭自动启停

2Bpencil · 发表于 2022-8-23 10:42

带起停功能的电瓶600起步，不带启停的200多就可以了。

怒独僧 · 发表于 2022-8-23 10:50

dxw1234 发表于 2022-8-22 21:07
唉，四片软包铁锂都组好了没敢装车，夏天机舱温度太高了，铁锂也是锂，自己不着火不代表撞击也不着火，为 ...

不需要考虑撞击的情况吧，铁锂撞击安全性部分比三元锂要强很多，
而且毕竟汽油着火的风险要高得多，真到撞击的时候能跑赶紧跑就对了。
我担心一个问题，就是汽车电瓶其实还起到一个稳压的作用，
的是铁锂也是需要保护板的，装上保护板了之后，如果进入充电保护的状态，这时电池已满电且发电机电压高于电池满电电压，那等于是发电机给整车供电，发电机最高电压多高？会不会烧毁汽车电路？

清风行云 · 发表于 2022-8-23 11:03

我原先的想法是，有部车（不带启停功能的）的电池有点老化，想换新电瓶的话有没有必要多花点钱换启停的电瓶，容量更大内阻更低会不会略微提升火活塞点火性能等，如果有点效果，多花几百块也没啥吧

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