新买的电动车

dxw1234 · 发表于 2022-10-15 11:23

风中传说发表于 2022-6-18 16:06
控制器贴纸是48v25A，卖家给配的五块电池

5×12=60V。帖子乱贴的，一般都是通用，有的是有个开关选择设置。

论坛助手,iPhone

PBX2 · 发表于 2022-10-15 11:28

“脚踏板上会有很明显的类似摩擦的震动”，这个跟换电池剪什么线之类的几乎没关系，这车估计一个工模做了好多款车型，脚踏板震动应该是整车组装或者原本设计上就有缺陷。

风中传说 · 发表于 2022-10-15 21:54

dxw1234 发表于 2022-10-15 11:23

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5×12=60V。帖子乱贴的，一般都是通用，有的是有个开关选择设置。

论坛助手,iPhone ...

对的

风中传说 · 发表于 2022-10-15 21:58

PBX2 发表于 2022-10-15 11:28

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“脚踏板上会有很明显的类似摩擦的震动”，这个跟换电池剪什么线之类的几乎没关系，这车估计一个工模做了好 ...

大表哥见多识广，你的分析应该是对的，为什么呢？因为我见了好几个品牌的车型，和这个一模一样，一点都不差，至此我相信公模贴牌无疑

PBX2 · 发表于 2022-10-16 06:41

风中传说发表于 2022-10-15 21:58
大表哥见多识广，你的分析应该是对的，为什么呢？因为我见了好几个品牌的车型，和这个一模一样，一点都不 ...

其实就是厂家不思进取！就连汽车行业也是一样！就比如五菱出的荣光，宏光，宝骏730，去街上看看还有多少个厂家仿这几个式样！绝不止一个厂家套这个壳子！为的就是好卖钱！快速回本！再去看看摩托车，本田125，铃木125，铃木125太子款等等被国内仿的满大街都是！这些车也许发动机和变速箱不一样，但是外壳是一样的！这肯定会带来弊端的！

轻风吹 · 发表于 2022-10-16 07:31

看了一下回帖玩过电动自行车的不多。你这车子原本设计是48V和60V两用的。能配三种控制器，48V的、60V的和48/60两用的。你可以看看你的控制器标签，给你配的是48V控制器，只能配48V电池。你剪的那个线头只是给显示屏识别用的，不管你接还是不接不影响控制器正常工作，只是会显示不正确。你要是想配60V电池得换控制器。你说的振动和控制器没关系，检查一下其他地方有没有摩擦和润滑不良吧。

轻风吹 · 发表于 2022-10-16 07:38

还有你说的显示60V和72V 应该是你电池充满电显示的吧。电池充满电电压本来就高五十七八V。加上这种分档的电压显示四舍五入只能显示60。如果60V的电池电机不转时显示60V的话那基本上就快没电了。

轻风吹 · 发表于 2022-10-16 07:39

所以并不是60/72V的车子，而是48/60V的车子。

dst · 发表于 2022-10-18 09:22

风中传说发表于 2022-10-15 08:25
能上，店家直接上的绿牌

那，上牌照的新国标的标准是可以绕过啊！

yuan_mu · 发表于 2022-10-18 09:48

我有一个台铃三轮，很信赖这个牌子，还是铅酸电池的

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