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有道是“草长莺飞二月天，拂堤杨柳醉春烟”。说的是一派春天景象，阳光阴媚，万物复苏。正是春意正浓，生机勃勃之时。虽有疫情不时传来，却也挡不住户外恣意骑行，穿插于草绿花红鸟鸣中的心切与冲动。趁此时机，专注于户外运动照明的国民品牌迈极炫也将自家爆款RN1500换了一派春装，它们是有着如磐石般沉稳的玄铁灰，静谧深邃如大海的孔雀蓝和浓烈炽热的烈焰红，三种不同配色限量发售。这就是本文的主角儿RN1500炫彩版，快让我们一睹其容吧： 一、开箱：精致礼盒，配件丰富
作为首次推出的“春装”，包装一反迈极炫以往的黑皮橙底设计，而是采用了“大白”式的简洁礼盒。通体除炫彩LOGO外，并无封绘及特色卖点等信息，这一留白的设计也让人期待满满。
与简约包装形成鲜明对比的是内容物的丰富。除主机本体外，另有USB-C口充电线、内六角扳手、底座、绑带，以及可连接Gopro的转接座，基本上你能想到的都替你安排妥当了。
二、外观：彩妆机身，颜值在线
我入手的这款为玄铁灰，虽然单看并不觉得太过惊艳，但与身边的普通版DA900相比较还是要显得靓丽不少。
更多对比图赏：机身做工严谨扎实，一体式无缝外壳突出了金属质感，同时具有良好的散热效果。它与DA900一样，都是八天川藏极限挑战赛的定制车灯。
顶部唯一的按键同样为胶质无缝设计，它还集成有电量指示灯（绿、红和红闪分别代表电量充足、够用和告急），手感不错，富有弹性。
来张侧颜照：
作为户外骑行灯，必须要面对各种天气环境，而RN1500炫彩版的机身防水等级达到了IPX7级，足以应对雨雪等天气（水下1米浸泡半小时，产品性能不受影响）。
打开机身后帘胶塞，可以看到熟悉的Type-C充电口，迈极炫家的车灯大多支持反向充电（支持大电流充电识别，充放电更快），这款也不例外。外出时难免会遇到手机电量低的情况，额外多带根线就能为手机再“续命”一会儿，相当于应用充电宝，这个功能很实用。
RN1500的具体尺寸为107*31*31mm，重172克，内置一颗5000毫安的21700电池，续航方面还是很强劲的，低亮下可坚持12个半小时。握持在手中大小正合适，骑行完可直接装在裤兜、口袋里。
握持在手中，刚刚好。迈极炫的车灯种类很丰富，其中热销的两大系列中，DA主打远近光双透镜，而RN则专注于强光夜射。目前旗舰款为RN3000。而RN1500作为中流砥柱，在性能及机身上做到了很好的平衡，足以满足日常所用。
此次的炫彩版外壳虽仍为铝合金材质，但相较于此前一成不变且多少有些审美疲劳的黑色，在颜值上更为耐看，让人眼前一亮。
连接口特写：搭配底座，凹凸结合，旋转90度固定紧实就可以了。摘取、安装都很方便。出厂标配不同长度的绑带可对应不同粗细的车把。
骑行车前灯的透镜设计自然与我们常见的手电筒有很大不同，为了保证夜骑安全，不至影响到过往车辆和行人，其透镜采用了防眩目设计，它可通过折射光线，使原本向上的光斑向下偏移，如此一来，路人/车就不会受到高/远光的影响而导致视线受阻。细看其内里棱镜呈放射状，实际射出的光线也很柔和，不会对眼睛形成强光刺激。
顾名思义，RN1500的最大光通量可达1500流明，照射时透镜侧面仍有余光露出，进一步提升安全性。不过透镜为塑料，并非钢化玻璃，所以使用时应注意避免刮花，产生划痕。 三、体验：恣意夜骑，安全出行 车架的固定也很简单，迈极炫的车灯用的都是佳明通用的快拆底座，拆装十分便捷，一旦用附带的内六角扳手锁定后很牢固，路面颠簸时也不会担心脱落。
不过锁定后的视角是固定的，所以最好在安装时就调整好角度。
实际使用方面，车灯的泛光面积很大，其光斑并非集中于一点，而是均匀扩散，其铺路效果是很出色的。另外就是它的色温为中白，非冷非暖，看上去很舒服，不会引发视觉疲劳。
迈极炫RN1500炫彩版共有三个常亮档和两个闪烁模式，可应对各个场景。单击切换亮度，双击切换模式，操作逻辑简单直给，易上手。闪烁时为750流明，相当于常亮下的中亮档位（低亮为300流明）。以下为各档位对比：
高亮下，RN1500可持续输出1小时40分钟，中等亮度则为4个小时。实测夜骑时最常用的亮度为中档，750流明的铺路效果不错，泛光区域很大，足以覆盖道路两旁，视野也比较开阔。适用于滨河公园、沿堤道路道明。
而对于特别漆黑的林间小路时，可以开启高亮最大1500流明，此时视野不仅更为开阔，且四周及远方都能被照亮，可做到眼中有光，遇事不慌。另外夜射时光线也很柔和，被照物的色彩还原也很好。
总 结：作为一款车前灯，迈极炫RN1500炫彩版的表现令人满意。它颜值在线，握持舒适，携带方便，安拆快捷，照明亮度也够用。日常使用中除骑行车灯外还可兼作手电或充电宝使用，个人还是十分推荐的。在这春意盎意的季节里，踏春骑行是最好的享受，而夜骑时有RN1500一路相伴，安全又安心。我个人是墙裂推荐的。 | 
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发表于 2022-5-10 17:14
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