又提了一辆欧拉好猫

guyi168 · 发表于 2022-2-26 10:55

qdliuji 发表于 2022-2-22 23:48
用车成本要算全寿命成本而不是单单用电费多少或油耗多少。电动汽车起步价速快，但低价电动车乘坐舒适性很 ...

用车成本好算，但是你要算舒适性的话这个就没法算了

guyi168 · 发表于 2022-2-26 10:57

dragoncool 发表于 2022-2-23 09:11
从不晕车的人，一坐电车就晕车，就算是电动公交也照样晕，不知道有没和我一样的 ...

加速快的油车也一样的，从不晕车的人第一次做出租车也会晕车

guyi168 · 发表于 2022-2-26 10:59

wuheelph 发表于 2022-2-23 13:54
悬挂太硬，胎压3.0超车是很爽，但国道上坑坑洼洼的，超车的时候时速接近100，可以想象有多颠。。。

...

胎压调低点啊，我打到2.5，最多不会超过2.6

guyi168 · 发表于 2022-2-26 11:14

怒独僧发表于 2022-2-23 17:50
是的，dmi已经没有变速箱了，非常接近增程了，但考虑到它还是存在纯机械传动驱动的方式的，还是叫混动更 ...

感觉dmi的油耗应该是夸大宣传了，比亚迪的发动机应该不可能超越2田的，发动机的技术不是一下子就能提升的

guyi168 · 发表于 2022-2-26 11:29

Colin007 发表于 2022-2-23 19:37
为什么没有人质疑两车的能耗差异？ ModelY车更重，百公里电耗却更低。一辆A0级小车能耗却要14度/百公里 ...

理论上来说Y的能耗不应该比好猫低，Y这个能耗应该算正常

dqp05 · 发表于 2022-2-26 11:45

guyi168 发表于 2022-2-26 11:14
感觉dmi的油耗应该是夸大宣传了，比亚迪的发动机应该不可能超越2田的，发动机的技术不是一下子就能提升的 ...

2田的发动机，很多年没有换代了， DMI发动机是近年推出的，使用更多新技术，油耗低，很正常；

很多合资厂家停止发动机研发，但国内品牌还在继续研发发动机，现在国内的发动机，进步很明显；

大众最新的1.5T发动机，油耗也是很低，工信部油耗数据，比1.4T少1个油左右，很厉害了；

dxw1234 · 发表于 2022-2-26 12:28

这就是好猫啊，楼下经常停一个车标不认识。
另外海豚挺好看的啊。咋就看不上呢。

论坛助手,iPhone

coolgg · 发表于 2022-2-27 00:39

coffecat 发表于 2022-2-26 04:10
有点好奇你自己有没有充电位的，还是出去找公共充电位

有家用充电桩

shj117 · 发表于 2022-2-27 09:41

想要小巧点的电动车，虽小但不能太低廉，外观、性能和工艺要好

dqp05 · 发表于 2022-2-27 09:44

shj117 发表于 2022-2-27 09:41
想要小巧点的电动车，虽小但不能太低廉，外观、性能和工艺要好

大众 ID.3

freebeing · 发表于 2022-2-27 10:21

guyi168 发表于 2022-2-26 11:14
感觉dmi的油耗应该是夸大宣传了，比亚迪的发动机应该不可能超越2田的，发动机的技术不是一下子就能提升的 ...

论坛里看车主是市区不到5高速7，高速开130的估计油耗还要上去点儿，关键是市区随便整超不过5

guyi168 · 发表于 2022-2-27 11:13

freebeing 发表于 2022-2-27 10:21
论坛里看车主是市区不到5高速7，高速开130的估计油耗还要上去点儿，关键是市区随便整超不过5
...

那跟官方宣传的3.几还是差了不少

dqp05 · 发表于 2022-2-27 11:18

guyi168 发表于 2022-2-27 11:13
那跟官方宣传的3.几还是差了不少

油耗和路况是相关的，官方的3.8L，是标准路况时的油耗；
论坛里，有些车主油耗3L多；

freebeing · 发表于 2022-2-27 12:34

dqp05 发表于 2022-2-27 11:18
油耗和路况是相关的，官方的3.8L，是标准路况时的油耗；
论坛里，有些车主油耗3L多；

市区和卡罗拉双擎差不多的，也是随便造很难超过5

dqp05 · 发表于 2022-2-27 12:55

freebeing 发表于 2022-2-27 12:34
市区和卡罗拉双擎差不多的，也是随便造很难超过5

所有混动车的油耗都相差不大，因为节油原理是一样的；

怒独僧 · 发表于 2022-2-27 18:32

dqp05 发表于 2022-2-27 12:55
所有混动车的油耗都相差不大，因为节油原理是一样的；

比亚迪早期的混动和现在的dmi还是有区别的，以前是追求动力，所以倾向于让发动机多出力，油耗还是比较高的。现在思路变了，发动机只在转速和车速合适的时候才直驱。

dqp05 · 发表于 2022-2-27 18:47

怒独僧发表于 2022-2-27 18:32
比亚迪早期的混动和现在的dmi还是有区别的，以前是追求动力，所以倾向于让发动机多出力，油耗还是比较高 ...

比亚迪有2种混动：DMP 和 DMI；
DMP偏向动力性能，发动机参与多，不能一直工作在高效率区间，所以油耗高些；

DMI偏向省油，发动机一直工作在高效率区间，所以省油；

其实DMP和DMI油耗相差不明显，但DMP价格贵很多，所以买DMI的人多

dragoncool · 发表于 2022-3-1 08:51

guyi168 发表于 2022-2-26 10:57
加速快的油车也一样的，从不晕车的人第一次做出租车也会晕车

主要那个电机的低频声音，引起耳朵内部很难受

红叶乱秋山 · 发表于 2022-3-1 10:17

提了辆宋Plus DMI，市区亏电油耗表显确实5个以下，但是我很怀疑这个表是欢乐表，自己感觉油耗在6个左右。
不过话说回来，实际亏电开的路程比较少，大部分还是充电开，谷电3毛多一度，还是很香的，这点比丰田双擎要好多了。

dqp05 · 发表于 2022-3-1 10:21

红叶乱秋山发表于 2022-3-1 10:17
提了辆宋Plus DMI，市区亏电油耗表显确实5个以下，但是我很怀疑这个表是欢乐表，自己感觉油耗在6个左右。
...

建议：加满一箱油，不充电，只用油，看看能跑多少里程，计算实际油耗

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