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[移动电源] 巨型充电宝 手工耿

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  • TA的每日心情
    开心
    2015-5-30 07:58
  • 签到天数: 49 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2022-1-29 09:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    用的什么电池啊
    回复 dsu_marcocopyright:copyright

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-23 14:20
  • 签到天数: 60 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2022-1-29 10:00 来自手机 | 显示全部楼层
    就是电动汽车电池,真浪费啊。  
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-2 12:48
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-1-29 10:19 | 显示全部楼层
    我怀疑里面那个大电池是假的,真正能用的是那个Bosch铅酸电池加上逆变器。

    点评

    这就是电动车厂家赞助的,借了一块大电池(一般300-400v直流电),以及一个原车的12v电源的转换器。然后给bosch电池充电。这些都是原车厂家在仓库随便凑凑就能拿出来的。 另外再买个12v输入的逆变器就行了。  详情 回复 发表于 2022-1-29 14:16
    外壳是真的,所以假的可能不大。  详情 回复 发表于 2022-1-29 13:47
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-30 08:45
  • 签到天数: 51 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2022-1-29 10:34 来自手机 | 显示全部楼层
    就是拍个视频吧!
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2022-1-29 11:02 | 显示全部楼层
    建议楼主开发台式机不间断220伏直流输出电源,结构比正弦波简单,体积比工频小巧移动方便,双路设计容错能力好,单路故障也能用。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-7 19:07
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-1-29 11:41 | 显示全部楼层
    放车房不错,这块。
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    该用户从未签到

    发表于 2022-1-29 12:16 | 显示全部楼层
    刚投完币
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-7 19:07
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-1-29 13:47 | 显示全部楼层
    本帖最后由 mmm27000 于 2022-1-29 13:48 编辑
    dell001 发表于 2022-1-29 10:19
    我怀疑里面那个大电池是假的,真正能用的是那个Bosch铅酸电池加上逆变器。 ...

    外壳是真的,所以假的可能不大。其实完全可以做成电动,不用推车。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-15 20:42
  • 签到天数: 246 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2022-1-29 14:02 | 显示全部楼层

    电池包里的正负极是继电器控制的,高压直流电出来经过PDU高压配电盒分配给IPS集成电源模块。以上这些都是需要其他电脑板配合的,比较麻烦,所以我也觉得估计就是做个样子,主要是12v蓄电池经逆变器转成220v。应该是电动车广告。

    Ps:高压配电盒相当于保险丝盒,内部基本是防爆保险丝。
    集成电源模块就是一个充电器,主要负责把220v电转高压直流给电池包(一般400v+)充电,也就是电动车的慢充。好一点的带逆变器功能,把电池包的电转成220v交流电给外界供电。还有DCDC功能,把电池包高压直流电转成12v电给蓄电池充电。

    点评

    视频2分50秒那个大的东西不是吗,控制器?充电保护板?2分59秒的还接有一串排线。。。至于BOSCH博世蓄电池,是有广告嫌疑。。。正常做法只接逆变器就行了。  详情 回复 发表于 2022-1-29 15:14
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    该用户从未签到

    发表于 2022-1-29 14:16 | 显示全部楼层
    dell001 发表于 2022-1-29 10:19
    我怀疑里面那个大电池是假的,真正能用的是那个Bosch铅酸电池加上逆变器。 ...

    这就是电动车厂家赞助的,借了一块大电池(一般300-400v直流电),以及一个原车的12v电源的转换器。然后给bosch电池充电。这些都是原车厂家在仓库随便凑凑就能拿出来的。

    另外再买个12v输入的逆变器就行了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-7 19:07
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2022-1-29 15:14 | 显示全部楼层
    abc燕窝ABC 发表于 2022-1-29 14:02
    电池包里的正负极是继电器控制的,高压直流电出来经过PDU高压配电盒分配给IPS集成电源模块。以上这些都是 ...

    视频2分50秒那个大的东西不是吗,控制器?充电保护板?2分59秒的还接有一串排线。。。至于BOSCH博世蓄电池,是有广告嫌疑。。。正常做法只接逆变器就行了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-4-5 09:49
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2022-1-29 18:34 | 显示全部楼层
    就是个广告.
    后面拉着走没准是空壳. 100度的电池, 加上材料, 重量可能500公斤了. 看拉的动作不是500公斤的感觉.
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-15 20:42
  • 签到天数: 246 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2022-1-30 19:52 | 显示全部楼层
    mmm27000 发表于 2022-1-29 15:14
    视频2分50秒那个大的东西不是吗,控制器?充电保护板?2分59秒的还接有一串排线。。。至于BOSCH博世蓄电 ...

    那些就是原装的我说的那些模块,我的意思是这些设备工作需要电脑控制,不是插头插上去就好,这一套下来估计要10万了,肯定是电动车厂家赞助的广告
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-24 20:37
  • 签到天数: 631 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2022-1-30 22:22 | 显示全部楼层
    开头不是说了嘛,jk的电池,但第二次看怎么没有了

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