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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 新能源汽车，交流冲，伤电池吗？
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楼主: diablocool

[电池] 新能源汽车，交流冲，伤电池吗？

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fryefryefrye

该用户从未签到
发表于 2022-1-26 13:04 | 显示全部楼层
kimimh 发表于 2022-1-26 12:56
头尾电量很少特别是铁锂这种大部分电量集中在3.1-3.2 但是掐头去尾多多少少还是能感觉到 特别是对那些续 ...

昨天开车下班后，还送小孩去某个地方上课，开空调除雾，暖风加热。
一天晃到家还剩51%的电，当天行驶了42公里。
我这是170公里续航的MiniEV，我也是惊呆了。
不过反正到家之后，第二天都能满血复活，所以我也不在乎这些。

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kimimh
家里能充电才是王道  详情 回复 发表于 2022-1-26 13:11
dqp05
冬天续航5折很正常，所以，最好买续航300公里的才好  详情 回复 发表于 2022-1-26 13:08
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dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-1-26 13:08 | 显示全部楼层
    fryefryefrye 发表于 2022-1-26 13:04
    昨天开车下班后，还送小孩去某个地方上课，开空调除雾，暖风加热。
    一天晃到家还剩51%的电，当天行驶了42 ...

    冬天续航5折很正常，所以，最好买续航300公里的才好
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    kimimh

    该用户从未签到
    发表于 2022-1-26 13:08 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-1-26 13:00
    纯电车目前适合市里短途用，300公里的续航，是足够的；

    如果跑长途，续航至少800公里才行，否则很容易里 ...

    朋友想买都是让他问清楚车库能不能装充电桩 或者隔壁有没有充电站 续航300每天都是满电的话真心没啥焦虑 冬天暖风开到最大市内浪一圈也够用 回家又能满血
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    kimimh

    该用户从未签到
    发表于 2022-1-26 13:11 | 显示全部楼层
    fryefryefrye 发表于 2022-1-26 13:04
    昨天开车下班后，还送小孩去某个地方上课，开空调除雾，暖风加热。
    一天晃到家还剩51%的电，当天行驶了42 ...

    家里能充电才是王道
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    jyspeter
  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-5 11:58

    • 签到天数: 41 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2022-1-26 21:24 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-1-26 13:08

                                   
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    冬天续航5折很正常，所以，最好买续航300公里的才好

    电车就是这样，想买车的时候按低配计算“成本”，真正买的时候就买了高配来“以防万一”，所有的电车短板还是要自己花钱来掩盖

                                   
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    佳阿华
  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-23 14:20

    • 签到天数: 60 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2022-1-26 21:26 来自手机 | 显示全部楼层
    市区通勤车电池容量小点无所谓，出远门就汽油车。
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    diablocool

    该用户从未签到
     楼主| 发表于 2022-1-27 00:36 | 显示全部楼层
    我买的是 550KM 的NEDC续航的电车。 冬天最少也能跑个 280 。  基本省内的通勤感觉都不怕，只要今后充电桩能越来越多，生态越来越好。   目前，我就是在车库里面，用一个最大 220V 16A 的充电器，实际大概3.3KW 在充电。 每天基本都能充满。
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-1-27 09:59 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-1-25 18:56
    赞同你的想法；

    质保期内，快充，让电池尽快完蛋，换个新电池后，用慢充，好好保养电池

    你以为真给你换个新电池吗，只是换掉其中状态差的一些，容量给你恢复到80%以上
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-1-27 10:06 | 显示全部楼层
    kimimh 发表于 2022-1-25 23:46
    能等可以再等等 发展确实很快 价格也一直在降 续航也在提升 现在10w左右400公里的也有了 五六百的续航焦 ...

    买电车的最佳时间是2021年，今年开始已经全面涨价了，明年没有补贴了还会涨

    点评

    kimimh
    开始的电车太差靠补贴,现在竞争力越来越大补贴退出影响比较小,毕竟补贴一直在减现在本来也不多了,想买的人多个几千一万的还是会买,车企也得赚积分,我也是买了辆便宜的试试水过几年再成熟点换车  详情 回复 发表于 2022-1-27 12:39
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    佳阿华
  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-23 14:20

    • 签到天数: 60 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2022-1-27 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
    涨价性价比低了没人买 ，还是会降价促销的
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    kimimh

    该用户从未签到
    发表于 2022-1-27 12:39 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2022-1-27 10:06
    买电车的最佳时间是2021年，今年开始已经全面涨价了，明年没有补贴了还会涨
    ...

    开始的电车太差靠补贴,现在竞争力越来越大补贴退出影响比较小,毕竟补贴一直在减现在本来也不多了,想买的人多个几千一万的还是会买,车企也得赚积分,我也是买了辆便宜的试试水过几年再成熟点换车

    点评

    dqp05
    你的观点是对的； 几年前补贴，每辆有几万，现在只有几千元，即使没补贴，影响也不大； 这几年电车成熟很快，但很没有完全成熟，现在可以买几万的，几年后，电车应该比较成熟了，再买续航1000公里以上的，作为主力  详情 回复 发表于 2022-1-27 12:48
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-1-27 12:48 | 显示全部楼层
    kimimh 发表于 2022-1-27 12:39
    开始的电车太差靠补贴,现在竞争力越来越大补贴退出影响比较小,毕竟补贴一直在减现在本来也不多了,想买的 ...

    你的观点是对的；

    几年前补贴，每辆有几万，现在只有几千元，即使没补贴，影响也不大；

    这几年电车成熟很快，但很没有完全成熟，现在可以买几万的，几年后，电车应该比较成熟了，再买续航1000公里以上的，作为主力车；

    点评

    guyi168
    首先，买1000km以上的电车没有意义，其次，电池的技术已经成熟了，能量密度也不再增加了，除非有新的材料替代，还有锂电池的成本一直在上涨，所以接下来电车的价格只会涨不会跌，特斯拉已经涨了3万了  详情 回复 发表于 2022-1-27 13:26
    kimimh
    我等续航600的价格下来,还有主动安全能堪一用的时候,现在这么多花里胡哨的东西都还不好用,到时候才敢给家里那位职业杀手摸方向盘  详情 回复 发表于 2022-1-27 12:59
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    kimimh

    该用户从未签到
    发表于 2022-1-27 12:59 | 显示全部楼层
    本帖最后由 kimimh 于 2022-1-27 13:03 编辑
    dqp05 发表于 2022-1-27 12:48
    你的观点是对的；

    几年前补贴，每辆有几万，现在只有几千元，即使没补贴，影响也不大；

    我等续航600的价格下来,还有主动安全能堪一用的时候,现在这么多花里胡哨的东西都还不好用,到时候才敢给家里那位职业杀手摸方向盘 我家车库有充电桩(目前还没启用)而且平时长途都选择高铁飞机不爱自驾600以上也就买个无焦虑应急
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

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    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-1-27 13:26 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-1-27 12:48
    你的观点是对的；

    几年前补贴，每辆有几万，现在只有几千元，即使没补贴，影响也不大；

    首先，买1000km以上的电车没有意义，其次，电池的技术已经成熟了，能量密度也不再增加了，除非有新的材料替代，还有锂电池的成本一直在上涨，所以接下来电车的价格只会涨不会跌，特斯拉已经涨了3万了

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    dqp05
    这只是你的个人观点  详情 回复 发表于 2022-1-27 13:30
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-1-27 13:30 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2022-1-27 13:26
    首先，买1000km以上的电车没有意义，其次，电池的技术已经成熟了，能量密度也不再增加了，除非有新的材料 ...

    这只是你的个人观点

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    guyi168
    本来就是发表我的个人观点啊，我不是官方，也不是权威，本来也代表不了啥，我关注电车也是最近五六年，19年买了第一辆电车，20年买了第二辆，反正这2年感觉技术没啥进步  详情 回复 发表于 2022-1-27 13:39
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-1-27 13:39 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-1-27 13:30
    这只是你的个人观点

    本来就是发表我的个人观点啊，我不是官方，也不是权威，本来也代表不了啥，我关注电车也是最近五六年，19年买了第一辆电车，20年买了第二辆，反正这2年感觉技术没啥进步

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    dqp05
    我的意思是， 我的观点和你不一样，仅此而已  详情 回复 发表于 2022-1-27 13:45
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    发表于 2022-1-27 13:45 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2022-1-27 13:39
    本来就是发表我的个人观点啊，我不是官方，也不是权威，本来也代表不了啥，我关注电车也是最近五六年，19 ...

    我的意思是， 我的观点和你不一样，仅此而已
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