终于把超级电容装车了，测了下启动电流

Rooooooocky · 发表于 2022-1-20 00:00

aline74012 发表于 2022-1-18 16:30
这个电容小心外壳短路，因为外壳带电的，电容的作用就是直连降低线路内阻，这样接法线阻很大，线阻主要在各 ...

想到了，最可怕的就是外壳短路。单体中间垫了玻纤板又灌胶，这样短路就不可能了。主要是线阻，插头用了那么多并联，插接电阻可以忽略不计。我之前也担心电容回路电阻有点大，实际测试电容启动效果也令我满意那我就不纠结了。

PBX2 · 发表于 2022-1-20 11:51

没感觉其实就是最好的答案，难道你想加了超级电容以后一拧钥匙启动电机会出现起飞的声音和速度？

记得以前在哪里看过，其实启动电机的连续运转寿命是很短的（不记得是几个小时还是几十个小时去了），一把就着车就是最好的。

爽神兄弟 · 发表于 2022-1-20 21:02

很久很久以前，在制作大功率功放板的时候，曾经配过大大的电容————后来才明白，不如去学数学还容易明白

ckh911 · 发表于 2022-1-21 01:31

偷油塔的电池动不动就要用个4年以上的，，，

tang1 · 发表于 2022-1-21 08:41

一千可以买三个电瓶了。这种电瓶加电容的改装完全没有意义。

Rooooooocky · 发表于 2022-1-21 11:10

tang1 发表于 2022-1-21 08:41
一千可以买三个电瓶了。这种电瓶加电容的改装完全没有意义。

启停电瓶只能买一个。

dqp05 · 发表于 2022-1-21 11:47

Rooooooocky 发表于 2022-1-21 11:10
启停电瓶只能买一个。

并联电容后，可以用普通电池代替启动专用电池，这样能省很多钱

1913 · 发表于 2022-1-21 12:53

这东西的最大风险在于拆机电容漏电比较大，每天都开车到还好，一个礼拜以上不开车的时候容易把电瓶电放光

ycg9603 · 发表于 2022-1-21 16:15

1913 发表于 2022-1-21 12:53
这东西的最大风险在于拆机电容漏电比较大，每天都开车到还好，一个礼拜以上不开车的时候容易把电瓶电放光 ...

正常情况下，自放电非常小，我的6串充满放了半年还有10v以上的电压。

海边缘 · 发表于 2022-1-22 19:34

本人用75安的铁锂，超好用

練習曲 · 发表于 2022-1-22 21:09

动手能力强。不过感觉。。。一个充电器就能解决的问题呀。一个电瓶用5年多应该也差不多了。

syzcz · 发表于 2022-1-22 23:16

这真是改了个寂寞，4、5年换一块新电瓶多省心

Rooooooocky · 发表于 2022-1-23 23:02

練習曲发表于 2022-1-22 21:09
动手能力强。不过感觉。。。一个充电器就能解决的问题呀。一个电瓶用5年多应该也差不多了。 ...

这个和和在阳台种菜一样，并不是买菜麻烦，就是闲的蛋疼，玩

Rooooooocky · 发表于 2022-1-23 23:04

1913 发表于 2022-1-21 12:53
这东西的最大风险在于拆机电容漏电比较大，每天都开车到还好，一个礼拜以上不开车的时候容易把电瓶电放光 ...

不会的，我之前一个帖子上了这个电容比较详细的测试，这一组充到12.5V自放电只有0.13mA

Rooooooocky · 发表于 2022-1-23 23:13

PBX2 发表于 2022-1-20 11:51
没感觉其实就是最好的答案，难道你想加了超级电容以后一拧钥匙启动电机会出现起飞的声音和速度？
...

冬天夏天启动的声音震动完全不一样的，夏天感觉不到发动机未点火成功时被起动机拖着嘎嘎转的过程，冬天感觉会嘎嘎或者咕咕？转两三下才真正点火，我以为改了之后启动声音会像夏天那样瞬间启动，实际没区别还是会嘎嘎抖两下。可能是起动机的能力如此，给它更大电流它也吃不进去或者天冷点火策略不一样吧。。。

Rooooooocky · 发表于 2022-1-23 23:14

dqp05 发表于 2022-1-21 11:47
并联电容后，可以用普通电池代替启动专用电池，这样能省很多钱

估计改完之后这电瓶很难坏了，甚至即使坏了都感觉不到

Rooooooocky · 发表于 2022-1-23 23:19

海边缘发表于 2022-1-22 19:34
本人用75安的铁锂，超好用

不想把锂电放车上。充炸过锂电，把家里木地板烧了个窟窿，对它有阴影

PBX2 · 发表于 2022-1-24 07:47

Rooooooocky 发表于 2022-1-23 23:13
冬天夏天启动的声音震动完全不一样的，夏天感觉不到发动机未点火成功时被起动机拖着嘎嘎转的过程，冬天感 ...

夏天不会嘎嘎的响两下也许其中有两个因素，一个就是你说的电瓶电力足，二个就是发动机内部机油粘度刚刚好。反之现在是冬季，由于气温低的原因机油粘度会加大，阻力肯定也会加大。去想想是不是由于用的机油不够给力引起的呢？
我就说我自己家的车，虽然我家在湖南株洲，但是最近的气温每天早上都接近零度，我用的机油除了第一次保养（秋季最热的时候，平时早晨气温就达到30以上）用的是5W-30以外，接下来一直是使用美孚ESP0W-30这款全合成机油，至今每次点火都是一把就着车（当然，我没有加超级电容）。
也许有人会说5W的机油倾点也在零下-25之上的呀，但是不可否认0W的机油里面的添加剂会更给力，而且价格并不会比5W的成倍的增加（此处是指同品牌型号之间对比），而我每次更换机油的周期一般都是一年一次（最多时一年跑了一万七千公里多才换油）
https://club.autohome.com.cn/bbs ... d3/100947646-1.html给你看一个帖子，我放的链接是他做的第一期，你可以继续搜索他做的视频（好像一共有二十多个），在帖子里就能发现有的哪怕是大厂家的机油都是然并卵。

qdliuji · 发表于 2022-1-24 08:22

并电容确实会降低电池启动电流增加电池寿命，顺带加强点火能量，略省油（极不明显）。曾经给车友会的多个成员加了大容量滤波电容，大约40万微法容量，凡是加了电容的车辆，蓄电池寿命都很长，我车电池寿命6年，其实电池一点问题都没有，冬季怕万一出问题就提前换了，别的车电池寿命最低6年，有辆车用了8年。

wuheelph · 发表于 2022-1-24 10:10

我的主电池在后备箱，我把放千斤顶的泡沫那里修整了一下，也放了个超级电容进去
用了一年多了，经常出差十几天不开，逢年过节也完全放着不开，打火倒是都非常好，但启停被莫名其妙的完全弄没了

4S店检查说电池也没有问题，倒腾倒腾又能正常一两天，后续继续又不行了。。。
不知道为啥，现在也懒得管了，不能启停也没啥影响

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[电池] 终于把超级电容装车了，测了下启动电流

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