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楼主: sunjun1989

[其他DIY] 有说说混动车的吗

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该用户从未签到

发表于 2021-12-4 21:15 | 显示全部楼层
混动只是过渡车型,参照当年的背投电视,看似针对燃油和电动取长补短,其实两边不讨好。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-4 21:27 | 显示全部楼层
    gang0127 发表于 2021-12-4 19:35
    想买日产e-power,可惜新车上市没优惠,优惠2万就好了

    非插电,电池容量小,适合中低速,不适合高速,特别是长时间爬坡,如盘山高速;

    最好买插电混动
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-5 23:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-4 21:29 来自手机 | 显示全部楼层
    宋DMi开了3个多月了,平均费用1公里1毛多,原来的油车已经不想开了,体验完全不一样。现在只是担心比亚迪的品控,别被扔路上。冬天了,懂车帝上一堆问题,感觉这车就没做极寒测试。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-27 12:05
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2021-12-4 21:29 | 显示全部楼层

    省钱啊,,100公里用电池基本没花钱啊。。懂吗

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    有纯电动省钱,发动机不要保养,不用换机油和滤清?电池容量小,几年下来衰减大了几乎变成车辆死重,要是混动样样好,燃油和全电动基本可以退市了  详情 回复 发表于 2021-12-4 21:35
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    该用户从未签到

    发表于 2021-12-4 21:35 | 显示全部楼层
    sunjun1989 发表于 2021-12-4 21:29
    省钱啊,,100公里用电池基本没花钱啊。。懂吗

    有纯电动省钱,发动机不要保养,不用换机油和滤清?电池容量小,几年下来衰减大了几乎变成车辆死重,要是混动样样好,燃油和全电动基本可以退市了

    点评

    非插电的电池容量更小,非插电混动已经卖很多年了  详情 回复 发表于 2021-12-5 09:07
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-4 21:42 | 显示全部楼层
    freebeing 发表于 2021-12-4 20:56
    3年折旧让你哭不出来,电池只保受人车主,补刀

    无论几任车主,有个基本质保:比亚迪是 6年或者15万公里
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-2-27 12:05
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2021-12-4 21:43 | 显示全部楼层
    lyp963211 发表于 2021-12-4 21:35
    有纯电动省钱,发动机不要保养,不用换机油和滤清?电池容量小,几年下来衰减大了几乎变成车辆死重,要是 ...

    混动没有电量焦虑了,,跑业务也方便,,用电用的多,也不需要油路维护太高扒。下面有坛友对比油车使用费用对比。你自己看看呢。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-5-19 17:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-12-4 21:51 | 显示全部楼层
    混动电池一旦失效,由于车重比油车重很多,所以油耗不可能只有4升,估计要超过10升了,所以在电池失效前必须更换,反正首任车主三电系统都是终身保修的
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-8-20 01:14
  • 签到天数: 37 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-12-4 22:17 | 显示全部楼层
    altis 发表于 2021-12-4 21:51
    混动电池一旦失效,由于车重比油车重很多,所以油耗不可能只有4升,估计要超过10升了,所以在电池失效前必 ...

    比亚迪DMI的混动主要靠电驱动的,电池坏了就没法开了,不存在拖着电池的情况,另外,8度电版本的混动的电池其实没多重
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-5-19 17:43
  • 签到天数: 194 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-12-4 22:28 | 显示全部楼层
    飞鱼27 发表于 2021-12-4 22:17
    比亚迪DMI的混动主要靠电驱动的,电池坏了就没法开了,不存在拖着电池的情况,另外,8度电版本的混动的电 ...

    普通油冷电机总成要90kg重,DMI是混动是前置双电机串联,一个驱动一个发电,加上电池估计增加120kg重量
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-5-19 17:43
  • 签到天数: 194 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-12-4 22:33 | 显示全部楼层
    飞鱼27 发表于 2021-12-4 22:17
    比亚迪DMI的混动主要靠电驱动的,电池坏了就没法开了,不存在拖着电池的情况,另外,8度电版本的混动的电 ...

    电池充电充好后,直接用发电机发出的电驱动车轮的,不是电池一边充电一边放电,和笔记本电脑电源管理方式相同
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-11 12:22
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-5 07:23 | 显示全部楼层
    yang9845 发表于 2021-12-4 20:07
    都是中国人,不喜欢玩概念的,各种下来,意思电池反正就得不到终身质保,细则还有好多项呢。做不到就不要 ...

    任何时间,混动车型衰减到70%免费更换电芯,纯电车80%,不用找,一直这样的政策

    点评

    有纸面资料吗,还是你听4S口头说的?反正我是找遍了没找到。 如果是口头说的,这就不用我说了吧。  详情 回复 发表于 2021-12-5 13:58
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    2018-2-11 12:22
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-5 07:26 | 显示全部楼层
    ctwk 发表于 2021-12-4 21:29
    宋DMi开了3个多月了,平均费用1公里1毛多,原来的油车已经不想开了,体验完全不一样。现在只是担心比亚迪的 ...

    DMi针对EV受限问题,已经OTA推送升级了,基本不会突然失去动力了
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    开心
    2018-2-11 12:22
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    发表于 2021-12-5 07:39 | 显示全部楼层
    yang9845 发表于 2021-12-4 20:07
    都是中国人,不喜欢玩概念的,各种下来,意思电池反正就得不到终身质保,细则还有好多项呢。做不到就不要 ...

    刚好有个车友换电池了,可以关注一下http://tieba.baidu.com/p/7636125248?share=9105&fr=sharewise&see_lz=0&share_from=post&sfc=copy&client_type=2&client_version=12.15.1.0&st=1638661020&unique=377A42EEAEA6F2987B67B5E80716337E

    点评

    这个链接里面的唐车主真费电,2.2吨的车一度电才跑3.3公里,我的秦1.76吨的车一度电跑5.5公里。 同事的奥迪A4一个月需要加油500元左右,我比他跑的还要多点里程,每月才100多电费(要是算上我撸的优惠券的话,今年有  详情 回复 发表于 2021-12-5 11:18
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-12-5 08:15 | 显示全部楼层
    sunjun1989 发表于 2021-12-4 11:04
    蛮好蛮好。。电池烂了,还能当油车啊,

    串联式混合动力比雅力士换挡更平顺,堵车最大程度减少怠速油耗,北京部分958路公交串联混合动力。更希望免驾照新国标电动自行车,也有合适增程技术,顺便能利用发动机废热骑行取暖,防止冬天感冒发炎。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-5 09:07 | 显示全部楼层
    lyp963211 发表于 2021-12-4 21:35
    有纯电动省钱,发动机不要保养,不用换机油和滤清?电池容量小,几年下来衰减大了几乎变成车辆死重,要是 ...

    非插电的电池容量更小,非插电混动已经卖很多年了
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-12-5 23:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-5 09:07 来自手机 | 显示全部楼层
    xgbbx 发表于 2021-12-5 07:26
    DMi针对EV受限问题,已经OTA推送升级了,基本不会突然失去动力了

    这个一直说解决了,但是一直还有。升级只是解决了误判的问题,磷酸铁锂的特点就是一致性差,容易内短路。目前还没办法解决。
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    开心
    2018-2-11 12:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-5 09:17 | 显示全部楼层
    ctwk 发表于 2021-12-5 09:07
    这个一直说解决了,但是一直还有。升级只是解决了误判的问题,磷酸铁锂的特点就是一致性差,容易内短路。 ...

    并没有解决电池出问题,因为磷酸铁锂的特性导致的,只加了补丁,防止突然失去动力
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  • TA的每日心情

    2024-11-19 09:07
  • 签到天数: 2929 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-12-5 09:18 | 显示全部楼层
    感觉充电方便 日常用还是不错
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    开心
    2020-8-20 01:14
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-12-5 10:48 | 显示全部楼层
    altis 发表于 2021-12-4 22:28
    普通油冷电机总成要90kg重,DMI是混动是前置双电机串联,一个驱动一个发电,加上电池估计增加120kg重量
    ...

    你还得计算它减掉的重量,变速箱之类的
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