跟大家讨论一下磷酸铁锂新能源车充电问题

macli · 发表于 2021-8-19 16:39

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本帖最后由 macli 于 2021-8-20 23:06 编辑

8月8日订了台磷酸铁锂的长安奔奔，31度电301km续航，周一打的临牌开出来，昨天上的车牌。

目前跑了接近280公里（中间有充电），仪表盘看里程大约用了260不到，但是这车表显最低百公里能耗到11度百公里就不往下减了，我看人家model3黄金右脚都能到9度百公里。

最近也在研究充电的方法，我今天的问题是，到底要不要定期充满啊！网上说一周充满一次以便BMS校准电池

我最多一次就充到90%，车支持定时充电，经过充电速度计算以后，基本上能估计出多长时间可以充到哪个位置，而且我所在的地方晚上11点以后，7点之前，电价夏天一毛八不到，冬天二毛六不到，晚上充电也能省不少钱

更新1：昨天晚上充了8小时，电量从50%续航153充到了99%，续航306，理论上电池包31.8度的一半是不到16度，但是实际电表消耗是21.6度，这个有效充电量好像有点低（75%不到）。下一次再测试一下30%-80%充电的耗电量

更新2：接近400公里的用车体验：

车是好车，就是过减速带一类的时候，感觉像油车下了一个马路牙子的效果（可能是因为钱没给够）；第二，能量回收让人有不适感，一开始有点晕车的感觉，需要适应；第三，低速蠕动的时候有点窜，刹车又压头，不如油车自然，网上查了说低端的车的电机低速性能不行，就是这样效果（又是钱没给到位）；第四，车胎窄，刹车效果不够线性（也是钱不到位）。其他都很好了，提速快，车身小巧好停。

sunjun1989 · 发表于 2021-8-19 17:03

多少钱啊。。蛮好。

火枪手 · 发表于 2021-8-19 17:06

然后呢，你到底想说什么？锂电池最佳寿命区间是20-80%，所以一般使用低于40%就要充电，高于80%不要充电，40%-80%之间随意

火枪手 · 发表于 2021-8-19 17:09

另外送你一句别人送我的话
买车了就要使劲草，保护那么好留给下家吗？
好好挣钱以后买更好的就是了。

chahu2008 · 发表于 2021-8-19 17:48

什么价啊？

dqp05 · 发表于 2021-8-19 18:03

本帖最后由 dqp05 于 2021-8-19 18:05 编辑

三元怕充满；
铁锂不怕充满吧？可以看看说明书，快充时的容量范围；尽量在快充范围内使用；
建议用一段时间，充满、用完，这样可以校准电量显示

dqp05 · 发表于 2021-8-19 18:06

奔奔性价比很高的，就是缺货，要等几个月

myydno1 · 发表于 2021-8-19 19:14

这么便宜的电价

你是什么地方啊？

xxpp312 · 发表于 2021-8-19 19:20

这车不好订，我这里要等半年。一度以为厂家是卖宣传单的

--来自论坛助手 iPhone客户端

dqp05 · 发表于 2021-8-19 20:08

1公里电费最多 3分钱，真便宜啊

myydno1 · 发表于 2021-8-19 21:21

dqp05 发表于 2021-8-19 20:08
1公里电费最多 3分钱，真便宜啊

百公里能耗到11度电x每度电费0.18元/100公里≈0.02元（每公里不到二分钱）。

howard113 · 发表于 2021-8-19 23:00

成品电动汽车充电不用讲究了，因为主要影响因素是行驶里程和环境温度。
你充到100%其实也并不是电池真的充满了，厂家都留有余量的。你充一次100%和充两次50%，对寿命的影响几乎是一样的。

macli · 发表于 2021-8-19 23:36

sunjun1989 发表于 2021-8-19 17:03
多少钱啊。。蛮好。

为了加速提车，多花了一千保险，40800的快充版，最后44670落地，回头厂商还会退一千增购补贴，算下来43670吧

macli · 发表于 2021-8-19 23:38

火枪手发表于 2021-8-19 17:09
另外送你一句别人送我的话
买车了就要使劲草，保护那么好留给下家吗？
好好挣钱以后买更好的就是了。

谢谢你的回复，我单纯还不是很相信电池随便造也不会衰减，根据以往的经验，利用特性注意点使用最终受益人都是自己，再说了，这个版就是讨论电池一类的事情的，我觉得问大家比车坛有用

macli · 发表于 2021-8-19 23:39

chahu2008 发表于 2021-8-19 17:48
什么价啊？

落地43670，带快充的398国民版

macli · 发表于 2021-8-19 23:42

dqp05 发表于 2021-8-19 18:06
奔奔性价比很高的，就是缺货，要等几个月

8月8去交订金，8月13验车，8月16拿临牌开回家，8月18自己上的绿牌……可能是运气好吧

macli · 发表于 2021-8-19 23:44

xxpp312 发表于 2021-8-19 19:20
这车不好订，我这里要等半年。一度以为厂家是卖宣传单的

--来自论坛助手 iPhone客户端 ...

5天验车，8天提车的路过……398走量款，多花一千保险钱加速了

macli · 发表于 2021-8-19 23:49

dqp05 发表于 2021-8-19 20:08
1公里电费最多 3分钱，真便宜啊

特斯拉之前官方建议一周充满一次，快充都是20到80或者30到80，我这个续航少，30到80就不够用了。3分钱的前提是晚上充电，很极限了，白天是五毛二，折下来就是6分多了，而且我11度电的能耗是因为说明书建议前一千公里不超过60时速，所以我70%以上的里程都尽量控制在60内的，快速路高速还是80甚至更高

lczjjyy · 发表于 2021-8-19 23:52

哪里啊，电价这么便宜

macli · 发表于 2021-8-19 23:52

myydno1 发表于 2021-8-19 21:21
百公里能耗到11度电x每度电费0.18元/100公里≈0.02元（每公里不到二分钱）。
...

他说的是最多，就是非丰水期电价2毛6的时候，没毛病。

我在成都，但是我们这里白天电费是五毛二多，超过180和280还要变到最贵8毛3。所以实际支出是浮动的，出去充电还有接近两块一度的，但是是快充

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