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[电池] 三元锂电池充满电后静置,电压下降多少正常?

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发表于 2021-8-4 09:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一批三元理电池充到4.193-4.195V后,静置1-2小时,电压下降至4.12-4.15V,是否正常?0.03V的压差是否说明电池的一致性不好?

另外,用TP4056或者sony的LS-5充电,充电的时候电池不发热,充满了以后,如果不将电池取下来,反而电池会发热到40多度,摸着很热,这是什么原因?
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  • TA的每日心情
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    2024-9-30 00:09
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-8-4 12:53 | 显示全部楼层
    电池不行了。好电池充满后电压降低很少。充电后期发热就是电池衰减的表现。

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    为啥充电前期不热,到最后充满了才热呢?  详情 回复 发表于 2021-8-4 13:36
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     楼主| 发表于 2021-8-4 13:36 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2021-8-4 12:53
    电池不行了。好电池充满后电压降低很少。充电后期发热就是电池衰减的表现。
    ...

    为啥充电前期不热,到最后充满了才热呢?
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-7-18 16:43
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-8-4 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
    老化!无解,趁早换
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  • TA的每日心情
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    2024-9-30 00:09
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-8-4 14:39 | 显示全部楼层

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    26800的电池,2A放电还能放出6000mAh的容量,内阻也在13m欧左右,就不行了么?  详情 回复 发表于 2021-8-4 15:00
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     楼主| 发表于 2021-8-4 15:00 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2021-8-4 14:39
    这就是电池老化了的现象,基本可以报废了。

    26800的电池,2A放电还能放出6000mAh的容量,内阻也在13m欧左右,就不行了么?

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    单纯的容量,内阻只是一方面。有些电池刚刚生产出来就报废,也不是因为容量方面的问题。有时候比如说电解液里面含水量高会造成无法解释的发热、自放电。 充满电发热,也有可能是sei膜不稳定,搞不好这电池有严重过充  详情 回复 发表于 2021-8-4 22:12
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    2024-9-30 00:09
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-8-4 15:22 | 显示全部楼层
    snowpy1 发表于 2021-8-4 15:00
    26800的电池,2A放电还能放出6000mAh的容量,内阻也在13m欧左右,就不行了么?
    ...

    容量衰减不大,内阻要看原来多少,差距太大就是离报废不远了。看剩余容量不像是快报废的样子,充电后期温度40度还不算太高,多循环几次试试,用4056充,多注意温度变化,例如转灯前、转灯后温度。

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    又测了一次,挂着电压表,随时观测,1、使用4056充电,转灯前后电池均无明显的温升(后续再复测若干次验证); 2、使用LS-5充电,充电到4.16V的时候,电池无明显的升温,然后30分钟后开始有明显的升温(此时已达最大  详情 回复 发表于 2021-8-5 00:06
    确实是拆机电池,不知道原来的内阻,不过看闲鱼上宇量和金阳光的26800电池,号称全新的,内阻大约11m欧左右,差距不大。充电过程中用手摸感觉不到温度,主要是充电时间比较久,没注意什么时候转灯的,等发现转灯的时  详情 回复 发表于 2021-8-4 15:54
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     楼主| 发表于 2021-8-4 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2021-8-4 15:22
    容量衰减不大,内阻要看原来多少,差距太大就是离报废不远了。看剩余容量不像是快报废的样子,充电后期温 ...

    确实是拆机电池,不知道原来的内阻,不过看闲鱼上宇量和金阳光的26800电池,号称全新的,内阻大约11m欧左右,差距不大。充电过程中用手摸感觉不到温度,主要是充电时间比较久,没注意什么时候转灯的,等发现转灯的时候,再摸电池,就能感觉到明显热了,估计在40多度。这次再试试,时刻观察转灯前后的温度。
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  • TA的每日心情

    2019-6-17 22:37
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-8-4 17:43 | 显示全部楼层
    我的充电器都改成4.1了(53.5/13=4.11),再充高一点顶多百分之二三电量,根本没必要。

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    我是定制了保护板,4.1V充电截止  详情 回复 发表于 2021-8-4 21:54
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     楼主| 发表于 2021-8-4 21:54 | 显示全部楼层
    chiption 发表于 2021-8-4 17:43
    我的充电器都改成4.1了(53.5/13=4.11),再充高一点顶多百分之二三电量,根本没必要。 ...

    我是定制了保护板,三元的4.1V充电截止,铁锂的3.6V充电截止。还没有装上。

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    这才是精细的升级玩家啊,我们一般都没关注是否4.2v 老铁已经定制4.1v了哦  详情 回复 发表于 2021-8-5 15:52
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  • TA的每日心情
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    2018-3-3 23:08
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-8-4 22:12 | 显示全部楼层
    snowpy1 发表于 2021-8-4 15:00
    26800的电池,2A放电还能放出6000mAh的容量,内阻也在13m欧左右,就不行了么?
    ...

    单纯的容量,内阻只是一方面。有些电池刚刚生产出来就报废,也不是因为容量方面的问题。有时候比如说电解液里面含水量高会造成无法解释的发热、自放电。
    充满电发热,也有可能是sei膜不稳定,搞不好这电池有严重过充过放,产生了锂晶枝。继续使用的话搞不好电池就起火爆炸了。
    这电池继续使用下去容量衰减也会比一般的电池快,而且还有一定的危险性,所以上面坛友建议丢弃是比较正确的选择。

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    请教一下,除了容量和内阻,电池还能检查哪些指标?我买电池只会看这两个参数。  详情 回复 发表于 2021-8-5 00:08
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     楼主| 发表于 2021-8-5 00:06 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2021-8-4 15:22
    容量衰减不大,内阻要看原来多少,差距太大就是离报废不远了。看剩余容量不像是快报废的样子,充电后期温 ...

    又测了一次,挂着电压表,随时观测,1、使用4056充电,转灯前后电池均无明显的温升(后续再复测若干次验证);
    2、使用LS-5充电,充电到4.16V的时候,电池无明显的升温,然后30分钟后开始有明显的升温(此时已达最大电压4.18xV),一个小时后使用万用表的温度档测量,电池表面温度为40.6℃。

    猜测原因,LS-5充满电后转入恒压涓流状态,正负极之间仍有4.199V的电压,而电池正负极间电压为4.18xV,电池作为负载发热?

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     楼主| 发表于 2021-8-5 00:08 | 显示全部楼层
    xmasjacky 发表于 2021-8-4 22:12
    单纯的容量,内阻只是一方面。有些电池刚刚生产出来就报废,也不是因为容量方面的问题。有时候比如说电解 ...

    请教一下,除了容量和内阻,电池还能检查哪些指标?我买电池只会看这两个参数。

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    自放电是比容量,内阻更加重要的参数。一般的电池就算存放3年5年都不会损坏,高自放电的电池存放在那里就会过放,损坏。 方法就是充好电等电池电压稳定,存放几周时间观察电压掉了多少。 任何将要组装在汽车上的  详情 回复 发表于 2021-8-5 10:27
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    2024-9-30 00:09
  • 签到天数: 919 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-8-5 08:02 | 显示全部楼层
    snowpy1 发表于 2021-8-5 00:06
    又测了一次,挂着电压表,随时观测,1、使用4056充电,转灯前后电池均无明显的温升(后续再复测若干次验 ...

    用4056充电转灯前后不发热说明电池还可以利用。用别的充电器充后期温度40度还不算高,只能说这电池还可以利用,但大电流充放电要注意温度。如果用1879等脉冲充电后期电池可能会严重发热,就不是40度而可能是50-60度。所以这电池肯定是衰减了,也有可能是过充过放造成的。个人测电池无非就是电压、容量、内阻、自放电,像充满放置一段时间看掉电情况就能大体知道电池状况。

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    晚上用4056充着一节电池,早上起来看已转灯,估算大约转灯了3个小时,摸着还是会发热,奇怪了。  详情 回复 发表于 2021-8-5 08:26
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     楼主| 发表于 2021-8-5 08:26 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2021-8-5 08:02
    用4056充电转灯前后不发热说明电池还可以利用。用别的充电器充后期温度40度还不算高,只能说这电池还可以 ...

    晚上用4056充着一节电池,早上起来看已转灯,估算大约转灯了3个小时,摸着还是会发热,奇怪了。
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    2018-3-3 23:08
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-8-5 10:27 | 显示全部楼层
    snowpy1 发表于 2021-8-5 00:08
    请教一下,除了容量和内阻,电池还能检查哪些指标?我买电池只会看这两个参数。
    ...

    自放电是比容量,内阻更加重要的参数。一般的电池就算存放3年5年都不会损坏,高自放电的电池存放在那里就会过放,损坏。
    方法就是充好电等电池电压稳定,存放几周时间观察电压掉了多少。



    任何将要组装在汽车上的电池都会放这么几周观察掉压情况,电压掉的多的会被筛出来打上B、C、D、E等等的等级。

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    请教, 自放电测量有什么标准么?比如放置多久,电压下降多少为不合格?  详情 回复 发表于 2021-8-5 11:51
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     楼主| 发表于 2021-8-5 11:51 | 显示全部楼层
    xmasjacky 发表于 2021-8-5 10:27
    自放电是比容量,内阻更加重要的参数。一般的电池就算存放3年5年都不会损坏,高自放电的电池存放在那里就 ...

    请教, 自放电测量有什么标准么?比如放置多久,电压下降多少为不合格?

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    我手里正常的18650 充电到3.8~3.9V长期存放,一年不会掉超过0.05V。 如果你手里有5万字以上的万用表,你甚至会发现好的电池在冬天测电压,夏天再去测电压会变高。 或者捏住电池1分钟,手的温度可以让电池的电压上升  详情 回复 发表于 2021-8-5 12:18
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    2018-3-3 23:08
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-8-5 12:18 | 显示全部楼层
    本帖最后由 xmasjacky 于 2021-8-5 12:27 编辑
    snowpy1 发表于 2021-8-5 11:51
    请教, 自放电测量有什么标准么?比如放置多久,电压下降多少为不合格?
    ...

    我手里正常的18650 充电到3.8~3.9V长期存放,一年不会掉超过50mv。当然我也上过当买过自放电过大的电池,在组成电池组放置一段时间后不同串电压能差到100mv以上。自放电这种细微的电压差别需要考虑到电池的温度。如果你手里有5万字以上的万用表,你甚至会发现好的电池在冬天测电压,夏天再去测电压会变高。
    或者捏住电池1分钟,手的温度可以让电池的电压上升十几mv。但是10几度的温差,还不至于让电池产生100mv以上的电压波动。

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    谢谢了  详情 回复 发表于 2021-8-6 12:43
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    2024-7-29 15:39
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-8-5 15:52 | 显示全部楼层
    snowpy1 发表于 2021-8-4 21:54
    我是定制了保护板,三元的4.1V充电截止,铁锂的3.6V充电截止。还没有装上。
    ...

    这才是精细的升级玩家啊,我们一般都没关注是否4.2v 老铁已经定制4.1v了哦
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     楼主| 发表于 2021-8-6 12:43 | 显示全部楼层
    xmasjacky 发表于 2021-8-5 12:18
    我手里正常的18650 充电到3.8~3.9V长期存放,一年不会掉超过50mv。当然我也上过当买过自放电过大的电池, ...

    谢谢了
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