铅蓄改锂电

清风行云 · 发表于 2020-10-11 11:07

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请教两个问题
1.原来铅蓄的电动车(48v)有四格的电量表，换用14串的锂电，那个表还能参考吗？怎么对应
2.我用13串54.6v的充电器冲是不是更好？能比较浅冲？

清风行云 · 发表于 2020-10-11 11:17

54.6v算下来单节3.9v，能不能冲到80%多呢

ygq88 · 发表于 2020-10-11 11:22

用13串吧，电量表和充电器都可以凑合着用

清风行云 · 发表于 2020-10-11 11:37

问淘宝的老板了四格的42.5 44.5 46.5 48

清风行云 · 发表于 2020-10-11 11:38

看来第一格灭灯就差不多要充，48/14=3.43

清风行云 · 发表于 2020-10-11 11:40

就是不知道不同品牌的电量显示有没有差不多

hgmn · 发表于 2020-10-11 11:41

改锂电那个表就全是满格，没用。不如换个电压表。一般48V控制器电压42V保护，如果满油门电压接近42V就充电。

hk11417 · 发表于 2020-10-11 14:19

换个电压表呗，二十来块钱一个，就是费点事改改

365521 · 发表于 2020-10-11 16:00

装个库仑计吧，计量准确，做到心中有数，避免推车。。。。。。

清风行云 · 发表于 2020-10-11 16:28

365521 发表于 2020-10-11 16:00
装个库仑计吧，计量准确，做到心中有数，避免推车。。。。。。

三元锂电的不是铁锂应该还好吧。。。。

清风行云 · 发表于 2020-10-11 16:28

hk11417 发表于 2020-10-11 14:19
换个电压表呗，二十来块钱一个，就是费点事改改

就是想能大概看就不折腾了

yqdf · 发表于 2020-10-11 16:51

不能参考，加个电压表头吧，一般保护板是快满电了才开始均衡，浅冲用要定期检查电压，一致性过关了就行了

清风行云 · 发表于 2020-10-11 19:49

yqdf 发表于 2020-10-11 16:51
不能参考，加个电压表头吧，一般保护板是快满电了才开始均衡，浅冲用要定期检查电压，一致性过关了就行了 ...

也就是为了均衡，还是尽量每次充满比较好，如果都是浅充可能电芯间的差距越来越大，对吧？

sdingo78 · 发表于 2020-10-11 21:29

铅酸的灯与13串的三元锂变灯电压一样。我就是三元改的16串磷酸铁锂，放电到48伏的时候块推车了。
推过一次车，那是因为前一天感觉还能坚持5公里，但是晚上降温10多度，早上骑了1公里就不走了。

亦幻亦眞 · 发表于 2020-10-12 00:28

充话费送了个电动车，那种简易的，只能跑十几公里，还有救吗？

jjm6361 · 发表于 2020-10-12 06:56

我买的电压表。。马宝上一搜就有，很便宜

清风行云 · 发表于 2020-10-12 09:39

jjm6361 发表于 2020-10-12 06:56
我买的电压表。。马宝上一搜就有，很便宜

那装哪，原来的拆除？

几米空间 · 发表于 2020-10-12 09:43

清风行云发表于 2020-10-12 09:39
那装哪，原来的拆除？

找个地方安装就是

hgmn · 发表于 2020-10-12 09:50

本帖最后由 hgmn 于 2020-10-12 09:52 编辑

换一个带电压表的转把。
转把三根线接原来的，有一个正极线接电门线后面。
220527vt98oebo8o6smh2s.jpg.thumb.jpg

wgf3319 · 发表于 2020-10-12 10:28

人才啊想用54.6V充58.8V

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