电动车的电池过放了，还有救吗

leonmx

电动车是新大洲的，电池60V20A，一共五块电池。两三周前骑车去买菜，一点电都没了，回家之后没充电，过两周还是三周之后，在充电，一点充不进去了。
今天推到修车铺去维修，只有一个选择，换电池，花了500换了新的电池。
电动车买了三年，平时就周末买菜骑一下，一年充电次数估计不超过15次。

我的问题是，这种铅酸电池过放不是可以用强冲单独激活下每块电池，就能救回来了吧。

leonmx

换锂电池要一千多，想想骑得少，就放弃了

sxylhh

买了已经三年了 就是救起来也用不了多久了 还是换新的吧

几米空间

坐标湖南长沙，前天帮朋友拿了两组电池，72V20A以旧换新350元，60V20A以旧换新300元，天能或者超威

zjsxyjf

看字面意思理解，一点电都没了还不充电，要隔了两三周才去充电，充不进去想起来问问还有没有救，也是可以的了

tseb123

电瓶饿天吧还可以喂喂好，饿半个月就是饿死了

weose

用了三年了还想咋样。

小熊不爱

以旧换新吧

toyboy

不会是全 0V 吧？你试试拆电池上面的盖（长条塑片）， 下面是6个橡胶帽，你往里面加入10ml的水（每个孔），先别盖胶盖，然后用15V的电源充电，看看能不能充进去，如果可以，就充满，盖上胶盖、塑片。。

月在荒城

串电容   充

wkss

像你说的，循环次数都不到100次的话，应该可以救回来。一般铅酸电池失效都是极板断裂造成的。没断的都可以救，看铅板上的物质脱落程度可以大致判断有多少剩余容量。观察电解液的浑浊度就可以大致判断了

ps：60V20A以旧换新要500块，这也太贵了吧。再加一点都能直接买新的了

OICQ

前段时间到处问，60V20A旧换新，500-600，是到各修车店，结论是常去的那家便宜些，480成交
半月后另一部直接到某电动车品牌直销店，爱换不换的样子，最后340成交，还是保修15个月，一条街无假货的地方
都是天能

leonmx

zjsxyjf 发表于 2020-8-22 22:40
看字面意思理解，一点电都没了还不充电，要隔了两三周才去充电，充不进去想起来问问还有没有救，也是可以的 ...

大哥，我错了，小区充电实在是不方便

leonmx

tseb123 发表于 2020-8-22 22:50
电瓶饿天吧还可以喂喂好，饿半个月就是饿死了

好吧，以后及时充电

leonmx

wkss 发表于 2020-8-23 02:53
像你说的，循环次数都不到100次的话，应该可以救回来。一般铅酸电池失效都是极板断裂造成的。没断的都可以 ...

去换的时候，有400~550的，好几种价位，最后折中换了500的

whli

其实，整组电池都坏的情况并不多，只是一个或最多两个坏，可以用表测出来，然后只更换这两个电池就行了。我的车原来也有这种情况，

whli

手机写回复，不小心点错就发出去了。继续前面帖，我的车原来也有这种情况，充满来不了两公里，后来用表测查出一个电池电压太低，内阻很大，把那个电池换了后，跑20公里没问题。

benxiong22

500加上旧电池，快可以换锂电了

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Prophet

楼主太懒了。
按GB 22199.1-2017的附录里说法，装车后不用。断开与车体电连接。每2周补充电一次。
懒的代价就是以旧换新。

ecf

铅蓄电池耐过充，不耐长期亏电。最耐饿的是镍铬电池，几十年零伏，还像新的一样。