铅电换锂电的事

国望堂 · 发表于 2020-5-27 14:06

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突然想到，铅电换锂电，重量减少了，相同容量（能量）情况下，续航有多大的提升？
手上的数据：4820铅电重约28公斤，4824锂电重量约6.7公斤，重量减少21公斤，整车连人重量减少约15%，续航能提高15%吗？10%呢？

玉皇大帝 · 发表于 2020-5-27 14:28

看看

jyspeter · 发表于 2020-5-27 14:45

也看看

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xch007 · 发表于 2020-5-27 15:37

续航靠的是电池的容量，容量增加了才会续航增加，重量相差十多公斤简直可以忽略不计

yyy592183 · 发表于 2020-5-27 15:43

其实还有电池内阻的影响，理论续航还会高一些。

benxiong22 · 发表于 2020-5-27 15:57

搭人不搭人区别还是挺大的，有一次去吃喜酒，去时一个人回来搭个同事，那一年，我的库仑表还没有被偷，能看到Ah消耗数

--来自论坛助手 iPhone客户端

农村小伙负二代 · 发表于 2020-5-27 16:03

不成正比，肯定有效果

2724376393 · 发表于 2020-5-27 16:04

容量不变，只是质量减少的那一点，基本可以忽略不计

国望堂 · 发表于 2020-5-27 16:27

2724376393 发表于 2020-5-27 16:04
容量不变，只是质量减少的那一点，基本可以忽略不计

如果是上坡，应该成正比

ydlzy · 发表于 2020-5-27 16:51

铅酸车下盘更稳，更不容易飘

guyi168 · 发表于 2020-5-27 16:56

差十几公斤可以忽略不计，关键是铅电衰减快，用不了多久电量就只有一半了

kakawxh · 发表于 2020-5-27 18:50

重量相差十多公斤,容量一样，里程也多不了多少！就是启动有力量了！

opas01 · 发表于 2020-5-27 21:03

影响是有的，一点点吧，10%以内

sunsbb · 发表于 2020-5-28 08:33

理论上有影响，实际中忽略不计

343873163 · 发表于 2020-5-28 10:35

速度到达一定程度风阻消耗大量能量。

L555T_007 · 发表于 2020-5-28 11:35

换锂电，直接买加倍容量不就爽了，
加钱再加钱即可

东方的云彩 · 发表于 2020-5-28 12:22

里程缩短，新铅酸多超标锂电池多虚标

yqdf · 发表于 2020-5-28 15:56

我车子载10公斤跟不载区别可以忽略，载个人就不行了，本来30公里，载人估么着25吧，主要是胎憋了费劲了，速度不到30，风阻不大

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