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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 锂电寿命 循环八百次的小牛48v锂电池组充放电数据（更新 ...
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楼主: 憨憨

[电池] 锂电寿命 循环八百次的小牛48v锂电池组充放电数据（更新....

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whseen
  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45

    • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III
    发表于 2020-3-11 18:04 | 显示全部楼层
    确实是撕逼鱼，就差没遇到类似单反相机刷快门次数归零。
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2020-3-11 18:30 | 显示全部楼层
    憨憨 发表于 2020-3-11 17:24

                                   
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    小牛的电池只充到4.1v。放电到15%以后会限速 寿命还会长一些，和新能源汽车是一个保护策略。
    兄弟买的什 ...

    比亚迪e2，续航405km，不开空调基本能开到

    点评

    shuyuan888
    握个爪，我是比亚迪秦80，市区夏天开空调能续航80公里，冬天能跑100公里。 纯电跑了2万多了，电池损耗很小，估算不到2%。 你买的纯电很适合在市区跑，驾驶体验好，安静，你要是自己有充电桩的话那就完美了，每公里几  详情 回复 发表于 2020-3-13 04:35
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    罗马帝国
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-24 21:10

    • 签到天数: 1349 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2020-3-11 18:44 | 显示全部楼层
    jayshenno 发表于 2020-3-11 15:16
    两万多公里 这是当摩托骑呢么是不是外卖车

    我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环

    点评

    qzczc
    因为他那组电池才48V16AH  详情 回复 发表于 2021-8-6 00:32
    火枪手
    人家是48V16A=768WH 830次2万公里，你是60V26A=1560W 239次 2万公里，你的容量是人家的2倍多  详情 回复 发表于 2020-3-12 09:19
    憨憨
    我一直认为，小牛的循环次数计算方法不是很准，倾向于少记。 您的车两万公里 循环239。 难道您的车单次满电续航有83.6公里？ 我也有n1动力版 6026电池 我有次超温柔的慢慢开，也只跑了七十多公里。正常跑顶死了单  详情 回复 发表于 2020-3-11 19:37
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    憨憨
  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-21 10:58

    • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2020-3-11 19:37 来自手机 | 显示全部楼层
    罗马帝国 发表于 2020-3-11 18:44
    我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环 ...

    我一直认为，小牛的循环次数计算方法不是很准，倾向于少记。
    您的车两万公里 循环239。
    难道您的车单次满电续航有83.6公里？
      我也有n1动力版 6026电池 我有次超温柔的慢慢开，也只跑了七十多公里。正常跑顶死了单次60公里。
    u1动力版续航也就30公里。840循环，里程基本是两万五千公里左右

    点评

    罗马帝国
    这样一想确实应该是少算的，我开车属于比较猛的那种，一般都是满把油门的，APP显示充满续航是66，实际应该是60以内的，冬天感觉50都达不到。这样怎么算应该都有330循环以上了  详情 回复 发表于 2020-3-12 02:14
    ivandouglas
    我的M+动力版，目前4700公里，电池循环次数43次，平均每次充满电能跑100公里。我在郊外公路上全程匀速跑过几次，夏、秋天的时候若把电耗完能跑120-130公里。 当然，M+车重轻，我体重也轻也是跑得远的原因之一。 一代  详情 回复 发表于 2020-3-11 22:36
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    etlongok
  • TA的每日心情
    开心
    2020-6-6 19:58

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2020-3-11 21:55 | 显示全部楼层
    罗马帝国 发表于 2020-3-11 18:44

                                   
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    我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环 ...

    楼主说了他这个48v 16ah
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    ivandouglas
  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-25 22:05

    • 签到天数: 595 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2020-3-11 22:36 | 显示全部楼层
    憨憨 发表于 2020-3-11 19:37
    我一直认为，小牛的循环次数计算方法不是很准，倾向于少记。
    您的车两万公里 循环239。
    难道您的车单次满 ...

    我的M+动力版，目前4700公里，电池循环次数43次，平均每次充满电能跑100公里。我在郊外公路上全程匀速跑过几次，夏、秋天的时候若把电耗完能跑120-130公里。
    当然，M+车重轻，我体重也轻也是跑得远的原因之一。
    一代的N1就差些了，新车在市内跑也就60公里，都市版。

    点评

    憨憨
    M+可以呀 4831能跑100公里？ 我的M1都市 4820电池，拼了老命能跑40公里  详情 回复 发表于 2020-3-11 22:46
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    憨憨
  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-21 10:58

    • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2020-3-11 22:46 来自手机 | 显示全部楼层
    ivandouglas 发表于 2020-3-11 22:36
    我的M+动力版，目前4700公里，电池循环次数43次，平均每次充满电能跑100公里。我在郊外公路上全程匀速跑 ...

    M+可以呀 4831能跑100公里？
    我的M1都市 4820电池，拼了老命能跑40公里

    点评

    ivandouglas
    我没有把电池跑干过。2019年6月末，我在郊外的平整公路上，基本上匀速大约27公里/小时，跑了107公里，用掉74%的电量。据此推算，跑120公里没问题的。 截止目前跑的4700公里中，我记得有3—4次好像是用其他电瓶跑的  详情 回复 发表于 2020-3-12 09:26
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    风中传说
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-11 00:28

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2020-3-11 23:13 | 显示全部楼层
    真不错呀，搞得我想买个小牛电动车了。

    点评

    憨憨
    新一代的小牛锂电，宣传1000次循环以后，容量还剩85%以上  详情 回复 发表于 2020-3-12 00:06
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    憨憨
  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-21 10:58

    • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2020-3-12 00:06 来自手机 | 显示全部楼层
    风中传说 发表于 2020-3-11 23:13
    真不错呀，搞得我想买个小牛电动车了。

    新一代的小牛锂电，宣传1000次循环以后，容量还剩85%以上
    Screenshot_2020-03-11-23-48-57-019_com.tencent.mtt.png
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    donkey
  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 07:01

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2020-3-12 00:18 | 显示全部楼层
    看来,换电动汽车也比较放心了.
    不过好像算价格,有点划不来.2万公里,换电池得两千块吧?如果用铅酸,我每天跑20公里,一个月600公里,一年7200公里.一般我两年换一次电瓶,两年14000公里.即使打个折,也跑了12000公里.换电池才300元.2万公里撑死600元足够了.用铅酸电池还是便宜很多啊.

    点评

    l6305
    你现在用什么电池？ 现在的普通铅酸电池寿命太短了 毫不夸张的说 寿命可能只有锂电池的1/4 甚至1/6。楼主的电池800多循环还有70% 多容量，而铅酸电池衰减到70% 可能仅仅需要100次出头  详情 回复 发表于 2021-8-4 02:10
    jjm6361
    跑个外卖基本不到半年就要换电瓶。。。铅酸没有优势。。我五百组一组磷酸铁22AH电池用了两年冬天还能跑40公里。。。  详情 回复 发表于 2020-3-13 14:59
    憨憨
    现在的铅酸电瓶，想用两年不太容易吧？  详情 回复 发表于 2020-3-12 10:21
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    343873163
  • TA的每日心情
    衰
    2020-2-23 15:16

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2020-3-12 00:53 | 显示全部楼层
    别让外卖员知道可以三年包换。

    八百多循环跑两万公里非常正常，好多人都是最高速度， 只要感觉电量不多就充电，何况楼主说的售楼部，更不能当普通看待，相当于重载。一个人骑行跟两个人之间续航耗电量有质的区别。

    如果是铅酸电池这样玩一年准报废，甚至一年不到

    点评

    几米空间
    现在好多跑外卖的租电池跑外卖，300元一个月，不用押金，不用自己充电，没电找个电池柜换电池，电池丢了也不要赔  详情 回复 发表于 2020-3-12 23:08
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    罗马帝国
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-24 21:10

    • 签到天数: 1349 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2020-3-12 02:14 | 显示全部楼层
    本帖最后由 罗马帝国 于 2020-3-12 02:24 编辑
    憨憨 发表于 2020-3-11 19:37
    我一直认为，小牛的循环次数计算方法不是很准，倾向于少记。
    您的车两万公里 循环239。
    难道您的车单次满 ...

    这样一想确实应该是少算的，我开车属于比较猛的那种，一般都是满把油门的，APP显示充满续航是66，实际应该是60以内的，冬天感觉50都达不到。这样怎么算应该都有330循环以上了

    不过照他们800循环这种情况，我这车再战两万公里也不是问题啊前两天刚给它换了方向柱轴承，一个漏油的前减震，另外后减震换了川南的，明显舒服很多，就是车身又低了点，底下更容易蹭了，侧撑也嫌长了。后轮胎磨光了还没换上


    点评

    憨憨
    我的n1方向柱轴承应该也有问题，前减震也漏油，一直没处理。。。。。  详情 回复 发表于 2020-3-12 11:40
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    富春江
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-12 08:33

    • 签到天数: 96 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2020-3-12 08:27 | 显示全部楼层
    最后一张照片的机器叫什么啊！

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    憨憨
    小牛H1手持电脑，是小牛售后专用的。可以刷升级程序，调整一些数据。查看电池数据等等  详情 回复 发表于 2020-3-12 10:20
    guyi168
    那个应该是厂家维修检测用的吧  详情 回复 发表于 2020-3-12 09:13
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2020-3-12 09:13 | 显示全部楼层
    富春江 发表于 2020-3-12 08:27
    最后一张照片的机器叫什么啊！

    那个应该是厂家维修检测用的吧
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    火枪手
  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-16 07:25

    • 签到天数: 36 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2020-3-12 09:19 | 显示全部楼层
    罗马帝国 发表于 2020-3-11 18:44
    我的小牛N1运动版3年多了刚好两万公里才239循环啊，60V26AH的，为什么楼主这个两万公里要800多循环 ...

    人家是48V16A=768WH  830次2万公里，你是60V26A=1560W 239次 2万公里，你的容量是人家的2倍多
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    ivandouglas
  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-25 22:05

    • 签到天数: 595 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2020-3-12 09:26 | 显示全部楼层
    憨憨 发表于 2020-3-11 22:46
    M+可以呀 4831能跑100公里？
    我的M1都市 4820电池，拼了老命能跑40公里

    我没有把电池跑干过。2019年6月末，我在郊外的平整公路上，基本上匀速大约27公里/小时，跑了107公里，用掉74%的电量。据此推算，跑120公里没问题的。

    截止目前跑的4700公里中，我记得有3—4次好像是用其他电瓶跑的。算下来差不多也就是每次充放电跑100公里吧。
    IMG_20200311_165009.jpg

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    憨憨
    羡慕。。。。。 我的4820都市版 M1基本一公里掉2.5%的电。  详情 回复 发表于 2020-3-12 11:42
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    憨憨
  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-21 10:58

    • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2020-3-12 10:20 来自手机 | 显示全部楼层
    富春江 发表于 2020-3-12 08:27
    最后一张照片的机器叫什么啊！

    小牛H1手持电脑，是小牛售后专用的。可以刷升级程序，调整一些数据。查看电池数据等等
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    憨憨
  • TA的每日心情
    开心
    2017-1-21 10:58

    • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III
     楼主| 发表于 2020-3-12 10:21 来自手机 | 显示全部楼层
    donkey 发表于 2020-3-12 00:18
    看来,换电动汽车也比较放心了.
    不过好像算价格,有点划不来.2万公里,换电池得两千块吧?如果用铅酸,我每天跑2 ...

    现在的铅酸电瓶，想用两年不太容易吧？
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    donkey
  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 07:01

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2020-3-12 10:29 | 显示全部楼层
    憨憨 发表于 2020-3-12 10:21
    现在的铅酸电瓶，想用两年不太容易吧？

    有些正规厂家,两年容量衰减得厉害会免费换的.有些是一年.我是打了折算了,用个一年半,成本也比锂电低.
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    ivandouglas
  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-25 22:05

    • 签到天数: 595 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2020-3-12 10:44 来自手机 | 显示全部楼层
    donkey 发表于 2020-3-12 10:29
    有些正规厂家,两年容量衰减得厉害会免费换的.有些是一年.我是打了折算了,用个一年半,成本也比锂电低.
    ...

    锂电去拼性价比大概率会输。主要是那些不方便充电的家庭，可以把电瓶卸下提回家充电。还有就是同等重量下，跑得远些，或同等电量下，体积小些。没有这些需求的话，铅酸还是挺好的。
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