胎压监测，太阳能的好吗？

MAGLITE · 发表于 2019-10-25 12:43

没问题的。刚装了360的内置胎压监测。
太阳能+USB给内置电池充电，说明书上有讲，就算太阳能板失效，或者光照时间不足，还有USB口呢。省得占个点烟器口多好啊

MAGLITE · 发表于 2019-10-25 12:44

chouro 发表于 2019-10-24 15:50
接收器其实都容易解决，关键是轮胎上那个传感器的电池如何?

没电了，也该换轮胎了。
没事儿

MAGLITE · 发表于 2019-10-25 12:47

本帖最后由 MAGLITE 于 2019-10-25 12:49 编辑

chouro 发表于 2019-10-24 19:15
外置的也不好，气门嘴芯长期处于压下状态，容易坏。其次是一旦这个传感器发生故障漏气，会不会有危险？

...

外置的我是不用的。离心力很恐怖，万一把气门嘴搞坏（比如断裂）可能过很快就失压，带来危险。
但是转速差的也不完美，不能体现气压。我家帕萨特是转速差监测，但是全体气压低就不会有任何提示（没有转速差）。后轮要打2.7，但是降到2.3，2.2也不会提示啊

zj@2018 · 发表于 2019-10-25 12:51

MAGLITE 发表于 2019-10-25 12:47
外置的我是不用的。离心力很恐怖，万一把气门嘴搞坏（比如断裂）可能过很快就失压，带来危险。
...

哪那么容易坏，外置的很轻的一个，四五年了，好好的，十一还跑了来回单程1000km的高速

zj@2018 · 发表于 2019-10-25 12:52

chouro 发表于 2019-10-24 19:15
外置的也不好，气门嘴芯长期处于压下状态，容易坏。其次是一旦这个传感器发生故障漏气，会不会有危险？

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哪那么容易坏，外置的很轻的一个，四五年了，好好的，十一还跑了来回单程1000km的高速

yncgxm · 发表于 2019-10-25 16:18

转速差的没见过

shenqi123 · 发表于 2019-10-25 17:02

太阳能的没问题，关键的问题就是采用的什么方案的胎压监测，英飞凌，飞思卡尔等进口芯片的方案没问题，千万千万不要买国产芯片的方案，开十公里都不会刷新数据的，我就是受害者，你们买之前问问清楚。

MAGLITE · 发表于 2019-10-25 20:42

zj@2018 发表于 2019-10-25 12:52
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我开别人外置的也上万公里过。终究是隐患。
去成都N个来回也没事儿，但有次去南京开那个车，气门嘴就漏气了，在当地汽修厂h换了气门嘴里那套“针”

zzb-212 · 发表于 2019-11-3 14:11

shenqi123 发表于 2019-10-25 17:02
太阳能的没问题，关键的问题就是采用的什么方案的胎压监测，英飞凌，飞思卡尔等进口芯片的方案没问题，千万 ...

我的就是原来88元一套的外置式，现在只要48了，据说就是国产芯片，快一年了，除了四个传感器电池不经用，都换了一次外其他都好好的啊，其中有个轮胎慢性漏气，大概两、三天降0.1都显示出来了，拆下轮胎一看，有个螺丝钉在里面！

shenqi123 · 发表于 2019-11-3 17:24

zzb-212 发表于 2019-11-3 14:11
我的就是原来88元一套的外置式，现在只要48了，据说就是国产芯片，快一年了，除了四个传感器电池不经用， ...

88一套的，一开始都是英飞凌的芯片，后来是国产和英飞凌随机，再之后就都是国产的了，你外置传感器换电池的时候可以看芯片型号的。我的这个国产芯片的内置式确实刷新很慢，后来又买了一套安卓大屏专用的外置式装上去，英飞凌芯片的，双胎压监测，这下万无一失了。

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