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教你辩真假
1) 铰链，真机铰链5轴大小不一样(一般三小两大)；假机铰链5轴大小基本一致。
2) 外壳底刻，真机外壳底刻为一次性压模成型平整清晰；假机采用打磨工艺字母中有麻点，
且R字母比真机大。
3) 火轮，真机火轮为菱形花纹；假机火轮为单一横纹。
4) 火石托，真机火石底部的火石托为黄铜制成，呈黄色；假机火石托为银色或黑色
(部分高仿机的为部分黄色)。
5) 火石顶针，真机火石顶针为黄铜色；假机火石顶针为黑色材料制成，呈黑色。
6) 铆钉，真机火轮铆钉为银色；假机火轮铆钉为黄铜色。
7) 内胆，真机内胆文字刻痕细，字迹不甚清晰；假机刻痕清晰，字迹清楚。
棉垫，真机内胆棉垫厚且有LIFT TO FILL字样；假机内胆棉垫薄且无字样或不清晰。外壳
的内侧面，不打磨，不光洁，甚至看起来比较脏，而假的有的做的反而很光洁。
9) ZIPPO外壳的内侧面，不打磨，不光洁，甚至看起来比较脏，这是因为ZIPPO追求的就是坚
固耐用，所以没有做内壳清理，而假的内壳有的倒做的反而很光洁。
ZIPPO日常保养
1、何修复黑漆面的划痕---凡是漆面机就会有掉漆现象,特别是黑裂漆.
我建议用日本的模型专用漆（MR，SUPER CLEAN）做底，鞋油涂上后等干，再喷层上去
如果条件不具备也可用黑色油性记号笔进行简单修复。
2、有很多朋友问到棉油打火机加油量的问题,其根本原因在于是否浪费油,怎么样是合适呢?我们先了解一下脱脂棉球,其实脱脂棉球如同海绵一样,棉的纤维对液体有吸附性,在打火机中起到将油固定在机身内.
加油量合适,其实并没有什么标准,本人建议勤加少加.在使用中发觉平常很好用的机器,打火不好时,一般情况就需要加油了.
但加油时,有时为了加一次多用一段时间,就多加一些,那只能造成浪费,你在加油时,因地球引力影响,油沉在机器顶部(机器是倒置,也就是防风罩部位),棉球上看不到油的湿润,如果你看到油湿润棉球时,你加多了,棉球吸附油,也有饱和性,那你将机身装回机壳,机壳底部就会流出油.所以建议勤加少加,油在灌里挥发的还是少啊,对不?
底部棉毡的作用,其实就是防止油流出棉球作用,棉毡比较密实,流出的油在棉毡里流动性得到阻止,起到防止挥发的作用,所以挥发的问题,跟机身的松紧问题不大,其例子很明显,国产的双枪、恒星、港产 victory等油机，用油量较ZIPPO多，原因就是底毡的问题。
如果一天一包半烟，一年也就用两罐双抢133ml电油多点，冬天比夏天用得少，夏天5天左右加一次油就够了，不过玩TRICK就另说了。
3、棉油打火机用时间长了，火轮上的火石粉末和手上的污垢‘汗水会在
火石表面形成一层厚厚的污垢层，很影响打火的成功率，
可以用牙刷之类的东西将污垢层除去~清洁完后再打火发现
火轮直接有了刚入手时的感觉，可以试试。 |
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楼主: e71
IP卡
狗仔卡
发表于 2010-8-11 19:15
显身卡
