SF的粮食问题,来几种CR123的容量测试

asuluo · 发表于 2010-8-4 23:14

P60的工作电流在1A左右，SF123A可以保持高亮40-45分钟以上，如果是欧力或三洋工业装，高亮撑不到30分钟，甚至更短，几乎相差一半，普通的CR123A电池内阻大，大电流放电时，电压衰减很快且容量大幅度缩水，SF123A低 ...
swjyaaa 发表于 2010-8-4 21:48

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内阻我也有看,SF和松下新版工业装都差不多,200上下,旧包装的高几十.其它几个都在400多,而3洋就高得离谱了,达到800多- -
不过6P刚入时也顺便买了对三洋卡装的,这个倒感觉不错,断断续续玩了有个把小时

yingzhang12345 · 发表于 2010-8-4 23:17

这个要顶！欧力我送兄弟几个做测试吧！

我大郎 · 发表于 2010-8-4 23:20

{:1_217:}感谢LZ的慷慨分享，顶起

swjyaaa · 发表于 2010-8-4 23:27

内阻我也有看,SF和松下新版工业装都差不多,200上下,旧包装的高几十.其它几个都在400多,而3洋就高得离谱了,达到800多- -
不过6P刚入时也顺便买了对三洋卡装的,这个倒感觉不错,断断续续玩了有个把小时 ...
asuluo 发表于 2010-8-4 23:14

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呵呵，最简单的办法，你用P60实测一下就知道了~~
还有，你测试设备的接触电阻偏高不少~~

asuluo · 发表于 2010-8-4 23:36

呵呵，最简单的办法，你用P60实测一下就知道了~~
还有，你测试设备的接触电阻偏高不少~~
swjyaaa 发表于 2010-8-4 23:27

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没办法,设备简陋啦.主要是连接线差的关系,以后有空就搞两条银线直接焊上去{:1_208:}
不过全部电池都是这样接着测试的,所以内阻高多少的比例不变啦{:1_223:}

asuluo · 发表于 2010-8-4 23:45

内阻高低在曲线里能看出来,不知道是不是这样.内阻低的开始放电时电压还是很高,能持续比较长的一段时间.
看那曲线,三洋和柯达是一组,而SF和松下工业装又是一组.
松下旧版那个曲线不太一致其实是连接出问题的,在这里更新一个后期接好的曲线图吧

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asuluo · 发表于 2010-8-5 00:01

这个要顶！欧力我送兄弟几个做测试吧！
yingzhang12345 发表于 2010-8-4 23:17

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那先谢谢了!
欧力这个多人用,以后要是更新测试一定会加上这个的

l4000h · 发表于 2010-8-6 10:41

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asuluo · 发表于 2010-8-10 21:56

更新一下

hellochen · 发表于 2010-8-11 09:39

更新的好，顶上去让更多人看见。

yingzhang12345 · 发表于 2010-8-11 11:04

更新一下
asuluo 发表于 2010-8-10 21:56

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xd辛苦了！{:1_206:} 卡装的比散装多100mah容量！

lvbing · 发表于 2010-8-11 15:40

留个记号，以后买了神火的回头来选电池。

gavin2010 · 发表于 2010-8-11 20:08

电池牌子还真多啊~~

riva · 发表于 2010-9-28 01:01

劲量的EL123不知道怎么样

405724668 · 发表于 2011-2-26 17:58

留个名

林晚笑 · 发表于 2011-2-26 21:37

楼主兄弟光影有迹开发的那个电池我可以提供几节测试

反对禁摩托 · 发表于 2011-2-28 22:39

这个不顶对不住楼主。我用的wf的4元一只，好像性价比还不错。

mic51 · 发表于 2011-3-3 16:25

好帖，不顶不行。。。。。

overthere · 发表于 2011-3-15 02:52

谢谢分享.............

我大郎 · 发表于 2011-3-15 09:06

好帖顶起，持续关注

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l4000h l4000h 当前离线积分 12299 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2010-8-6 10:41 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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