本帖最后由 风亲羊 于 2019-4-27 12:11 编辑
傲雷一贯的做工品质 从上到下说起,灯头压环与M2R如出一辙,多幅浅齿灯头压环,家族经典的蓝色,既能在视觉上给人深刻印象,造型又不会太过张扬,对于习惯了傲雷的藕粉来说,还是熟悉的味道。
压环与灯头本体严丝合缝,灯头略粗于筒身,可以增大通光口径。其下是三天散热槽,以及筒颈部的两道更宽的散热槽,这对于小筒身大光通散热来讲,能起到导流降温的功能。
筒颈部铣出一个平面,侧按开关位于其上,外部是一圈蓝色的不锈钢压环,与灯头颜色相呼应。再仔细看,压环两侧各有四个指示灯,看下方标识这是当前档位和电量指示灯。侧按开关控制电路,电路就是傲雷标配操作模式,单击开关机,关机状态长按开启月光档位,双击开启极亮,三击开启爆闪,开机状态长按开关换挡。
指示灯为绿色,以点亮的方式显示当前档位和电量,每次操作开关时指示灯都会亮,以视觉的方式直观提醒用户,约5秒钟左右,指示灯会依次熄灭。
当电量即将用尽,右侧底部的一盏电量指示灯会变成红色,红色一直常亮,提醒用户尽快充电或者更换电池。
S2筒身两侧有大面积的胶皮覆盖层,弹性质感加上不规则凸起状颗粒,并且有三道指痕式造型,极大提高握持手感,表面不光滑也可以增大赤手握持时的透气排汗效果。但是事物都是两面的,覆盖层能够在冬天使用时不至于手触筒身冰冷,但是在夏季使用又隔绝了筒身热量的散发。
傲雷想到了这点,筒身并没有完全覆盖胶皮。筒身正面未被覆盖的地方铣有一个长条状平面,开关下方的平面用白色印有OLIGHT商标、Seeker 2 Pro型号、本手电序列号,黑白反差强烈,极易辨识。
另一侧稍窄一些呈弧形,同样用白色印有CE认证标识,以及两端的正负极标志。请注意,S2使用尾部磁吸充电,电池正极朝向尾部,这与一般手电不一样。
尾部是平坦的磁吸充电,中心镀金触点和外圈触环都略下沉,可以有效减少短接正负极的可能性,同时还有一个单侧手绳孔。尾部有磁性,但是又不足以吸附铁质表面并支撑住手电的重量。
即便是在非平整的表面,S2也能倒立,配合柔光罩、红色锥筒等,可以将S2扩展成营地灯、交通信号灯等。
尾盖外围一周是细密的轴向防滑纹,由于S2尾盖防水胶圈较粗,尾盖拧到胶圈位时会非常紧,手指径向拧动尾盖操作时,可以明显感觉到摩擦力,就是能够使上劲。
拧开尾盖,S2的连接螺纹均为当下流行的矩形螺纹,胶圈直径远大于筒身螺纹,利用胶圈的挤压弹性,增加拧紧后的密封效果。端面导电设计,可以稍拧松尾盖,即实现完全断电。
新手电还有一个电池绝缘片,避免长时间存储运输误开启手电,带来危险。等等,为啥这个绝缘片这么不平整呢?
原来S2使用的是一只傲雷定制的正负极同向电池,刚好配合尾盖的磁吸充电。普通的平头电池无法接触到正极镀金触球,因此无法直接使用;其他尖头电池可以点亮手电,但是不能使用直充功能。
S2标配一只5000mAh的21700定制电池,容量18Wh,浅蓝色的外皮也是傲雷的特色之一。
筒身内部加工精细,有雾镜面反光效果,负极触点也是镀金工艺,一方面减小接触电阻,减小电路压降,更好地利用电池能量发光;另一方面也能避免触片长期接触空气氧化。筒身尾部的端面导电设计,稍拧松尾盖即能实现彻底断电。
S2使用21700电池,筒身比18650小直稍长稍粗一些,握感喜人,再加上灯头直径稍大于筒身,刚好能够卡住虎口,保持手电稳定不松动,拇指也方便按压开关操作。
再说一说S2的手电套,个人感觉有个手电套,携带还是方便多了,S2的手电套与M2R几乎一致,采用高品质尼龙材质,做工精致,仓盖采用按压开启方式,灯头稍粗很方便就能从开口处拿出,顺势就能转手点亮,在需要的时候快速启动。 |