本帖最后由 toxi 于 2019-3-9 23:16 编辑
哈哈,大家好哦。我有六年没有来发帖了,上一次还是2012年。这中间也发生了好多事情,哈哈,有兴趣的可以好好聊起来了。车子是2013款的雪佛兰,配置的大灯是近光氙气灯(估摸着大概有单颗4000流明@4300K的样子,远光是LED4000流明,6000K。合计1.6万流明)
好了,言归正传。。。这几年一直都在消耗当年买的手电,到现在随EDC的手电还是某村家的,直到最近一次大停电突然我掏出S23点亮整个办公区大厅颇受赞誉时候。。。
我又开始想着:现在手电市场还有这么小这么变态的手电吗。。。没想到,阿木家的X9就入了我视线。哇哈哈哈,居然还能充电+磁吸,关键是。。。尺寸贼小。
不多说,上图。
要注意的是,我所有的图片参数都是固定的。除了第一张凭经验调光时ISO采用了100,其他对比图片均为理光GR2拍摄,固定M挡位,1/40秒快门,ISO400,F2.8。只有固定参数才能更好的体现对比。
ISO100,在地下车库调光
ISO100,在地下车库调光。
上手,在车内,神秘美。
上手,在车内,神秘美。
按钮好像玉石
按钮好像玉石
打开了汽车近光氙气灯+远光LED
打开了汽车近光氙气灯+远光LED
高亮模式
高亮模式
单独高亮模式,换个角度。
单独高亮模式,换个角度。
侧面照射的角度来张特写
侧面照射的角度来张特写
单独开启汽车近光氙气灯+远光LED
单独开启汽车近光氙气灯+远光LED
在车头打开高亮的X90,一样的照射角度。你们感受下。。。。
在车头打开高亮的X90,一样的照射角度。你们感受下。。。。
刚才都是蹲着,模拟驾驶室的高度,现在站起来。。。
刚才都是蹲着,模拟驾驶室的高度,现在站起来。。。
这是最低亮度模式,手电筒都快没了吧?区别大不大?
这是最低亮度模式,手电筒都快没了吧?区别大不大?
测试完毕,完美!注意,我用的还是18650电池套成26650,测试时候已经在闪红灯了。有可能还会更亮。哈哈
由于这款设计为散光,能更好的照亮一片天地,方便中近距离使用,特别是天寒地冻的东北,最适合。
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