蓄电池的容量和锂电池一样吗？

mscdex

只是这个电池的钱能买好几个配车电瓶了呀，为什么要这么费力还不安全呢。

rabbit0003

铁锂安全点

飞去来也UFO

  主要看放电电流，和容量没有多大关系，旧的蓄电池不是容量变小了吗。  其实很少人关注启动锂电池充电电流大对电池的伤害，不过你A123铁锂电池放心，充电电流应该能过关。
  补充下用了保护板，有时电池保护没电输出，预留不经过保护板输出接线。

飞去来也UFO

  再补充下A123电池耐高温，主要是保护板做好隔热和防起火。

18684683708

飞去来也UFO 发表于 2018-12-18 08:33

                               
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主要看放电电流，和容量没有多大关系，旧的蓄电池不是容量变小了吗。  其实很少人关注启动锂电池充电电流 ...

卖保护板的也说，让我用输出不过板的接线方式，这我就有点懵了，车上的电池是充放电同口，怎么接线才能做到，既能让板子起到过充过放保护，又不让板子限制输出电流？ ？ ？如果真有这种接线方式，那么，多大功率的保护板，启不是失去意义了？反正放电都不过板了。

18684683708

我手头只有32颗A123 26650电池，最主要是，电池壳只能塞进30颗左右26650电池，4串8并的话，只有20Ah容量，不知道能不能完美替换36Ah蓄电池，我的一块6.3Ah全新汤浅蓄电池，才放出4.3Ah电量，而锂电池20Ah是实际放电容量。

mxlkf

铅酸的电池比较安全点，安全第一

18684683708

mscdex 发表于 2018-12-17 20:27

                               
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只是这个电池的钱能买好几个配车电瓶了呀，为什么要这么费力还不安全呢。
...

自己做的话，用拆机电池，成本会低于品牌蓄电池的价格，30Ah成本300块钱不到，充电速度远高于蓄电池，车载发电机用久了，老化消磁，蓄电池充电速度慢，会在亏电现象，用锂电池会有所缓解，如果车运行10小时才能充满蓄电池的话，3，4个小时就能充满锂电池。  

输出线用2平方的够不够瞬间100A电流输出？

18684683708

mxlkf 发表于 2018-12-18 10:19

                               
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铅酸的电池比较安全点，安全第一

铅酸电池怎么个安全法？具体的？

zj@2018

安全第一，还是买品牌的成品吧。。。
组装完，还得看你电流够不够，之前我的车趴窝了，用电动车的电瓶试过，打不着火

mxlkf

18684683708 发表于 2018-12-18 10:50
铅酸电池怎么个安全法？具体的？

汽车的使用环境比较恶劣，锂电池在高温及容易碰撞地方容易发生危险！

18684683708

持续100A需要20平方铜线，持续20A瞬间100A用2平方的肯定小了，我去难点5平方的线，应该差不多了。

18684683708

zj@2018 发表于 2018-12-18 10:56

                               
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安全第一，还是买品牌的成品吧。。。
组装完，还得看你电流够不够，之前我的车趴窝了，用电动车的电瓶试过 ...

我用的电芯是顶级磷酸铁锂钢壳电芯，宝马车的启动电池用的就是这种电芯，单体持续放电电流75A，用的8串方案75x8=600A持续电流，保护板持续过流120A，瞬间保护电流450A，电流的话，除了超级电容，难找到这么大电流的蓄电池，电动车电瓶才几十A，哪能跟这个比。

飞去来也UFO

18684683708 发表于 2018-12-18 08:48
卖保护板的也说，让我用输出不过板的接线方式，这我就有点懵了，车上的电池是充放电同口，怎么接线才能做 ...

  还是先试试保护板启动能力够不够？接线不过保护板只是预留一下就可以了，万一保护了电瓶没有电输出，还可应急启动下对吧。
  接线尽量粗一点，这个花不了多少钱。或许家里找找就有，还可双股多股。

18684683708

mxlkf 发表于 2018-12-18 10:57

                               
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汽车的使用环境比较恶劣，锂电池在高温及容易碰撞地方容易发生危险！

宝马，通用高档车用的就是磷酸铁锂电池，只是用新电芯成本太高了，一块实容12v60Ah的电池，如果用全新A123 26650电芯，光是电芯的钱，要3000+，加上保护板及其他保障元件，成本会在4000块以上，并不是磷酸铁锂电池适应不了发动机仓的环境，是成本太高罢了。宝马车上拆下来的A123 26650，淘宝单价都要15块钱一颗。

18684683708

飞去来也UFO 发表于 2018-12-18 11:13

                               
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还是先试试保护板启动能力够不够？接线不过保护板只是预留一下就可以了，万一保护了电瓶没有电输出，还 ...

我就是搞不清楚，既要放电不过板，又能过充过放保护，是怎么个接法？不过，也用不着，我用的保护板持续120A电流，450A才过流保护，足够1.4kw马达用了，车上也就马达是最大功率设备了。

18684683708

我启动摩托车，只用4颗串连的沃特玛32650就够了，才2盒烟大小，重量大概1斤左右，比同容量的汤浅蓄电池轻6，7倍，小4，5倍，沃特玛电流才A123 26650一半都不到，磷酸铁锂的性能不用怀疑，除了超级电容，蓄电池是很难比得上，就是成品价格太贵了，自己用拆机电池DIY一个，成本还能勉强接受。

TEMS

电池容量不一种？？

18684683708

TEMS 发表于 2018-12-18 11:33

                               
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电池容量不一种？？

容量单位是一样，只是平时很少对蓄电池放电测试，想知道蓄电池一般有没有虚标的现象？我的6.3Ah汤浅蓄电池，实际放电只有4.3Ah。差不多65%左右。

mscdex

18684683708 发表于 2018-12-18 10:49

                               
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自己做的话，用拆机电池，成本会低于品牌蓄电池的价格，30Ah成本300块钱不到，充电速度远高于蓄电池，车 ...

2平方

                               
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20都不够呀，最少35.这里面还有保护板的钱没算呢，大电流板不便宜的。