对3*7135电路续航和亮度平衡点的质疑。

zpkun · 发表于 2010-6-13 09:17

这里玩电筒的人最多，亮骚才是主流{:1_243:}，续航么，基本是不考虑的
要续航还是开中低，高亮只是偶尔用，基本不存在什么长时间高亮的情况，所以高亮状态下损失的续航时间很少，楼主考虑的问题对我暂时没用~
不过楼主思考的是高亮与续航的关系，对楼主的想法表示支持
毕竟是偏向于在较高亮度下尽可能提高续航时间
对同时需要较高亮度和续航时间的使用者还是有参考价值的~

wzr200408 · 发表于 2010-6-13 10:01

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铁血炮灰 · 发表于 2010-6-13 11:19

分析的还是不错的，仔细通读了
我也是支持提高续航的
不过烧手电通常是高亮为主，哪怕是看不出的一点流明都要提高，这就是烧

hulaoxia · 发表于 2010-6-13 11:19

对3瓦的led700毫安的驱动电流是非常实用的电流

mzbbs · 发表于 2010-6-13 11:22

散热做不好的话光效还要下降很多的

恩州郎中 · 发表于 2010-6-13 13:36

2个7135和3个7135亮度还是有差别的，肉眼可以分别出来。

led143 · 发表于 2010-6-13 13:45

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windy2002 · 发表于 2010-6-13 13:49

楼主的想法，设置一个700ma档就解决了嘛
comdj_1 发表于 2010-6-13 08:34

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单用挡位设置?

brightsonlin · 发表于 2010-6-13 19:50

我的全都拆掉一个7135的，35，210，700mA三挡的刚好

片片叶 · 发表于 2010-6-13 19:55

人家想烧, 你也不着啊!

lyd623 · 发表于 2010-6-13 20:03

那开拓者的自定义电路可以满足不同的需求了。

xzz354 · 发表于 2010-6-13 20:09

7135目前我知道就至少5家做过电路各档电流设置都不一样东成那还可定制电流所以你说而现在的7135*3电路，最为普遍的电流比例为5%/30%/100% 就先不靠谱

xzz354 · 发表于 2010-6-13 20:26

本帖最后由 xzz354 于 2010-6-13 20:28 编辑

另外  为了方便计算，这里忽略了7135会随电池电压下降而电流下降的因素  这个是7135最大地缺点 7135超长续航就是因为这个原因造成地  只有当LED VF低于电池工作电压0.2V才能基本忽略  但这时候7135效率超级低  同一个电池和LED换成63000之类地恒流电路  即使把63000地输出电流设置到跟7135地一样  续航也会增加
综上所述即使能找到7135地所谓续航和亮度平衡点但只需要更个电路就可轻松打破

至于你说地0.7A比1A亮降低不多但续航增加好多就应该设置成0.7A  这个问题本身就无解
你今天说0.7A比1A合适明天就会有人用同样地理由说0.35A比0.7A合适 0.1A比0.2A合适恶性循环下去  因为LED电流越低光效越高

shuangrentao · 发表于 2010-6-13 20:55

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我大郎 · 发表于 2010-6-13 22:05

我用的是一个7135，两档15mA-350mA。长时间点亮，哈哈，稳定无敌{:1_244:}

狂躁的刺猬 · 发表于 2010-6-13 23:24

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who · 发表于 2010-6-14 01:00

取决用途.

swjyaaa · 发表于 2010-6-14 01:22

700和1000看起来区别不大，不对比基本看不出来，续航却相差不少

adebenben520 · 发表于 2010-6-14 01:43

另外为了方便计算，这里忽略了7135会随电池电压下降而电流下降的因素这个是7135最大地缺点 7135超长续航就是因为这个原因造成地只有当LED VF低于电池工作电压0.2V才能基本忽略但这时候7135效率超级低同一 ...
xzz354 发表于 2010-6-13 20:26

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对，电流越低，光效越高，但你看清楚我的本意了吗？我说的是亮度和巡航平衡点，从1000ma下降到700ma，光通量没下降多少，但是从700ma下降到350ma，光通量只有一半了，没意义了。

adebenben520 · 发表于 2010-6-14 01:49

目的起要找一个亮度不减太多，但电流下去了，就是基于LED的非线性。

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