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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 一年前帮朋友组装的电池
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查看: 4837|回复: 29

[电池] 一年前帮朋友组装的电池

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finallyjet
  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-23 12:46

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2018-10-5 20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 finallyjet 于 2018-10-6 09:58 编辑

    一年前帮朋友组装的48v  13串电池，使用的三洋20rx动力电芯，不带均衡功能的保护板，朋友反馈电池骑不远了，拿到电池直接充电，使用使用zxd2400充电，充电电压54.7v，充电电流5A
    充满电测试，基本上都在4.20x~4.21x，最大压差才0.016v，这个压差对于不带均衡保护板，使用一年的电池来说，基本上可以忽略了吧
    上电子负载，直接10A电流放电，放电截止电压40v，满电电压下降才1.15v，奇怪，，，看不出电池有什么问题，等放电完再看吧


    放电测试完毕，发现12串电压都在3.5v左右，接总负极那一串电压在3.1v左右,先换掉这串再测试


    维修完毕，10A放电测试容量还有10.88安时（满电11.7安时），容量还有93%
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    午午呢
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-31 21:29

    • 签到天数: 26 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2018-10-5 23:25 | 显示全部楼层
    心理作用吧

    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    jiaoyanglll
  • TA的每日心情
    开心
    2020-12-13 21:04

    • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2018-10-5 23:33 | 显示全部楼层
    查找问题的过程，很有意思，会有种成就感
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    TEMS
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-26 13:01

    • 签到天数: 3727 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2018-10-6 00:21 | 显示全部楼层
    来看看  
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    unknowner
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-29 13:31

    • 签到天数: 349 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2018-10-6 06:22 | 显示全部楼层
    问一下楼主zxd2400是自己改装的吗，最近也想弄一台，网上有2手电源，改装套件

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    finallyjet
    我买的改装好的  详情 回复 发表于 2018-10-6 19:53
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    求是
  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-7 20:19

    • 签到天数: 1410 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2018-10-6 07:51 | 显示全部楼层
    请问那串3.1V的，在第几串的位置？

    点评

    finallyjet
    接总负极那一串电压在3.1v左右[/backcolor]  详情 回复 发表于 2018-10-6 10:00
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    轻风吹

    该用户从未签到
    发表于 2018-10-6 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
    十之八九是组电池前没有分容，容量差异时间长了加速电池损坏。不要迷信进口牌子，单节还行，做电池组不容易买到好货的。买国产分容分压后的A品更有保证。

    点评

    finallyjet
    分容啦，当时内阻都是小于1mR  详情 回复 发表于 2018-10-6 10:01
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2018-10-6 09:21 | 显示全部楼层
    才一年，还不如铅酸啊，还能放出多少容量呢

    点评

    finallyjet
    维修完毕，10A放电测试容量还有10.88安时（满电11.7安时），容量还有93%[/backcolor] [/backcolor] 铅酸就别提了，我自己用的几个超威铅酸，一年后容量都达不到70%[/backcolor]  详情 回复 发表于 2018-10-6 09:59
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    finallyjet
  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-23 12:46

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2018-10-6 09:59 | 显示全部楼层
    guyi168 发表于 2018-10-6 09:21
    才一年，还不如铅酸啊，还能放出多少容量呢

    维修完毕，10A放电测试容量还有10.88安时（满电11.7安时），容量还有93%


    铅酸就别提了，我自己用的几个超威铅酸，一年后容量都达不到70%

    点评

    guyi168
    才少了1Ah不到，应该不会有感觉啊  详情 回复 发表于 2018-10-6 11:39
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    finallyjet
  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-23 12:46

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2018-10-6 10:00 | 显示全部楼层
    求是 发表于 2018-10-6 07:51
    请问那串3.1V的，在第几串的位置？

    接总负极那一串电压在3.1v左右

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    求是
    好像都是第一串容易坏 是不是因为保护板第一串充电时不带过压或匀衡？  详情 回复 发表于 2018-10-7 06:41
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    finallyjet
  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-23 12:46

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2018-10-6 10:01 | 显示全部楼层
    轻风吹 发表于 2018-10-6 08:12
    十之八九是组电池前没有分容，容量差异时间长了加速电池损坏。不要迷信进口牌子，单节还行，做电池组不容易 ...

    分容啦，当时内阻都是小于1mR

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    轻风吹
    容量，内阻，电压都分。 不过话说回来，我的第一组电池，力神的1865sz。被卖家坑了，电压偏差的离谱（当时没有内阻表，也没条件测容量）。到现在三年了，4810还能跑75里地  详情 回复 发表于 2018-10-6 11:11
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    轻风吹

    该用户从未签到
    发表于 2018-10-6 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
    finallyjet 发表于 2018-10-6 10:01
    分容啦，当时内阻都是小于1mR

    容量，内阻，电压都分。
    不过话说回来，我的第一组电池，力神的1865sz。被卖家坑了，电压偏差的离谱（当时没有内阻表，也没条件测容量）。到现在三年了，4810还能跑75里地

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    iloveqinqin
    75公里？？  详情 回复 发表于 2018-10-6 17:51
    finallyjet
    4810跑33公里，电池很不错了 18650sz还不错啦，如果保护板带均衡，电压会慢慢一致的  详情 回复 发表于 2018-10-6 12:36
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2018-10-6 11:39 | 显示全部楼层
    finallyjet 发表于 2018-10-6 09:59
    维修完毕，10A放电测试容量还有10.88安时（满电11.7安时），容量还有93%


    才少了1Ah不到，应该不会有感觉啊
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    wan_za
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-29 14:52

    • 签到天数: 2300 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2018-10-6 11:57 | 显示全部楼层
    在用2400，改的120V。
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    finallyjet
  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-23 12:46

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2018-10-6 12:36 | 显示全部楼层
    轻风吹 发表于 2018-10-6 11:11
    容量，内阻，电压都分。
    不过话说回来，我的第一组电池，力神的1865sz。被卖家坑了，电压偏差的离谱（当 ...

    4810跑33公里，关键看你是13串还是14串，如果13串那就很不错了，如果是14串，那就是一般般
    18650sz还不错啦，如果保护板带均衡，电压会慢慢一致的
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    unknowner
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-29 13:31

    • 签到天数: 349 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2018-10-6 17:04 | 显示全部楼层
    @wan_za 我也想自己改，都说120v有点难度，不知道好改不

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    finallyjet
    为什么要改120v，这个不是很危险吗？  详情 回复 发表于 2018-10-6 17:40
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    finallyjet
  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-23 12:46

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
     楼主| 发表于 2018-10-6 17:40 | 显示全部楼层
    unknowner 发表于 2018-10-6 17:04
    @wan_za 我也想自己改，都说120v有点难度，不知道好改不

    为什么要改120v，这个不是很危险吗？
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    iloveqinqin

    该用户从未签到
    发表于 2018-10-6 17:51 来自手机 | 显示全部楼层
    轻风吹 发表于 2018-10-6 11:11
    容量，内阻，电压都分。
    不过话说回来，我的第一组电池，力神的1865sz。被卖家坑了，电压偏差的离谱（当 ...

    75公里？？

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    finallyjet
    他讲的是里，不是公里，75里=32.5公里  详情 回复 发表于 2018-10-6 18:22
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    2007jing
  • TA的每日心情
    开心
    2023-8-18 03:07

    • 签到天数: 859 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2018-10-6 18:01 | 显示全部楼层
    unknowner 发表于 2018-10-6 17:04

                                   
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    @wan_za 我也想自己改，都说120v有点难度，不知道好改不

    很好改，教程很仔细了。
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    2007jing
  • TA的每日心情
    开心
    2023-8-18 03:07

    • 签到天数: 859 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2018-10-6 18:03 | 显示全部楼层
    轻风吹 发表于 2018-10-6 11:11

                                   
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    容量，内阻，电压都分。
    不过话说回来，我的第一组电池，力神的1865sz。被卖家坑了，电压偏差的离谱（当 ...

    一年一组铅酸电池，都烦了，也想上锂电

    点评

    finallyjet
    我自己骑的72v，车子3年，原车铅酸一年挂了，直接上锂电，中途进水2次，电池拆修了两次 老婆骑的72v，车子17年初买的，买车不要电池，直接上锂电，密封做的好，到现在电池容量没啥变化  详情 回复 发表于 2018-10-6 18:20
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