【探讨】为什么安全阀断开的18650电池修复后性能最好？

eroware · 发表于 2018-10-5 07:18

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本帖最后由 eroware 于 2018-10-5 09:50 编辑

这不是拆了一组上次60块钱上当买到的电池组（卖家没说进水）
天能的 5并13串的锂电池组因为电池组进水保护板烧毁还生锈了

只能拆了拆了一手的电解液洗手洗了好多次  冒着中毒的危险把这些电池都拆解清洗完了

65节里  有2节不知道扔哪里去了

然后  32节屁股后面破了  （除了原来锈穿的几个之外  基本都是拽那个镍带的时候拉破的所以发现天能的18650电池外皮韧性和强度很差  甚至有的看不出生锈用万用表表笔使劲按一下都能按出一个小洞来）

31节屁股后面没破

屁股破了为了抢救下都用电烙铁加焊锡补上了  侧面漏的用 9005树脂胶粘上了但是貌似效果不好

经过筛选后  发现屁股破的里面  大多数是漏电严重  只有 12节可以充电剩下20节都是漏电严重  就是充电发热

而31节屁股没破的里面  只有9节是好的  17节完全开路安全阀弹开 5节也是漏电严重

不知道这里有啥规律可循  是不是因为内部结晶隔膜穿刺最后导致外皮都容易破了？从电池内部腐蚀的？

因为屁股破的最后只有短路漏电的没有安全阀弹开的屁股没破的损坏的原因是安全阀弹开为主  短路漏电的没几个

然后就是
筛选分容了9个屁股没破的  重新清洗后  套了新的 PVC外皮

图上数字就是IC99进行500ma放电放电终止电压为2.75v时候测试的容量数值
这是2个循环后的容量之前循环最高1800多最低1300多 2个循环后  4个容量在 1600左右 5个容量在1300左右  和之前第一次循环相当  大概都降低了100mah

屁股破的重新用烙铁封堵的  有的封堵的不好  没进行测试还要进行堵漏实验这是封堵好的
容量基本在1200mah左右屁股后面都是用焊锡补漏的结果补漏后还要进行充放电测试充放电过程中还有漏液的通过鼻子闻到的然后继续补漏目前这些电池都正常  没有味道（也就是不漏了）

还有一节因为是后来测试的
看下图左边第一节 877mah的就是封堵后的电池的容量右边3节对比明显是安全阀弹开重新压回去的电池容量都在2100mah以上

这就是百思不得其解的地方
17节安全阀弹开的电池我用回形针弯折成U形  用U形底部轻轻推安全阀复位后除了2个安全阀彻底爆开的没法修复 15个都有电压了

其中有2个用力过大安全阀破了  1个是充电的时候发现有味道  有电微微漏气剩下 12个安全阀都成功复位  且没有破

我觉得安全阀复位后仍旧安全因为安全阀并没有破损如果内部压力高安全阀一样会弹开而且不会漏液

12个安全阀复位的电池里有11个是好的  一个应当因为过放电隔膜穿刺了有漏电  电池充电的时候发热

11个电池中有 2个在充电的时候内阻变大变到几百毫欧 1个直接安全阀反复弹开

经过多个角度的按压后有一个在放电到1800mah时候又弹开重新按压后正在测试  另外2个内阻到几十毫欧正常了这里也得出个小结论有的电池内阻变大过充引起的应当不是电池损坏只是安全阀将要弹开  导致内阻变大的？

这11个安全阀复位的电池中  10个完成了充放电一次的循环

容量测试令人惊讶
下图有一个没写字的电池就是放电过充中安全阀再次弹开的电池

其他7节都完成了测试（另外3节当时正在放电还没完成呢最终那3节容量都在 2100mah以上）

这个图里左边第一节是屁股漏了用烙铁补漏后的容量就800多mah 右边3节是安全阀复位的明显对比容量差距很大

这是完成放电后重新充电的容量充放电容量差距不大说明电池没老化充电效率很高

11个安全阀弹开的电池有10个完成了测试除了一个是1959mah外（这个就是安全阀弹开又复位过的一节）  其他容量都在2100mah  内阻也能很小甚至不到20毫欧

奇怪就奇怪在这

为什么一组电池中  只有安全阀弹开再复位的电池容量最高？

其他安全阀没弹开的包括  完全正常的9节和  屁股补漏的  已经测试的9节  容量都在 1200-1300mah 少数几个才到1700mah

这是什么原因？百思不得其解怎么安全阀弹开的电池是容量衰减最小的  性能最好的  内阻最小的呢？
因为这个电池组的初始容量看不出来

这是当时拆解图  外皮只有 TNL 13ITR-BA 字样应当是2014年的产品  5并13串不知道标称是  48v 10ah还是12ah 如果 10ah 单节应当2000mah  如果12ah的话单节应当是 2400mah了

拆完了这组报废的电池得出了一个让人百思不得其解的奇怪的结论

容量最大一致性最好的是  安全阀弹开的电池  复位后其综合性能最好 10节中9节容量都在2100mah左右

完全正常的电池分容后 4节在 1600mah左右 5节在 1300mah左右  容量不及安全阀弹开的电池性能

而屁股漏液补起来的电池  经过测试的9节里 7节容量在1200mah左右  2节在900mah左右

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结论是以后买二手锂电  尤其是电动自行车拆解的  就要买安全阀爆开没容量的不仅价格最低  基本跟白送差不多吧（一般人都是扔因为卖废铁卖不出钱收购估计也就1毛钱一节都没人要吧）容量性能还最好？

不过有用的结论倒是得出了3个
一个就是  有的18650电池过充电后内阻上升  实际电池内阻没变化  是安全阀要顶起来了  所以导致接触不良如果压下安全阀的话内阻还能重新回归正常
其次是几年前大家都很讨厌三元锂电说放电平台低都喜欢钴酸锂  三元锂电都用在充电宝比较多       通过这个分容发现了  三元锂电的放电区间的确是在3.6v左右大多数放电的时间电池电压都维持在3.6v 上下    但是现在三元锂电大行其道  钴酸锂估计都没什么厂家生产了吧现在三元锂电是个宝价格低性价比高钴酸锂都没人提了

另外一个结论就是不要试图用网上的方法  给安全阀放气因为你放气后无法密封一个是容易漏液（这是必然的安全阀不小心弄破的电池我用401胶密封  一晚上后  401胶给腐蚀了变成粉末状了  所以还要想办法用其他办法来密封才能用）  另一个是安全阀弄破了就真不安全了  下次产生气体就不会断开电路了

这里介绍下我怎么复位安全阀的
  回形针弄成U形  如下图所示（安全起见  电池外壳那套个绝缘的东西比如胶带包一下  防止压下安全阀后回形针造成电池短路）  用回形针U形弯底部轻压安全阀压下后测试电压如果没有电压就用万用表的电阻档测试因为电池电压即便满电也就 4.2v  万用表电池电压9v 不会烧毁万用表（1.5v  3v的万用表别用这个方法）  只要有阻值了就测试下能不能充电  防止压过头了（比如电池本来就没电实际安全阀已经压到位了而没有电压是电池需要充电  这时候如果单纯测电压可能会压过头把安全阀压破）

用剪开的报废电池外皮套上的用回形针U形底部压这样不容易压破安全阀而且防止回形针短路电池的正负极（外壳是负极）

里面的绝缘垫片要拿掉否则不好穿入回形针

之前没有套外皮一个电池抽出回形针的过程中有过短路（毕竟刚开始电池是没电的  你压下去安全阀后就有电了有的直接就3.6v左右电量充足）冒了火星电池也发热了还好没啥损伤毕竟时间很短

如果真是压力过大无法复位  （目前我遇到的就 3个  复位后弹开但是重新按压后只有1个再次弹开  已经再次按压了正在观察）
可以屁股弄个针眼的小洞放气后复位  屁股堵漏方便用烙铁焊锡堵漏相当好使不过我那些电池都压回去了目前反复跳开安全阀的电池就1节
反正我觉得既然是安全阀就不要捅破  不捅破一样可以正常用为啥要弄破呢而且不弄破  就能保证安全还不会漏液
我们只要给他复位就好  不要弄破  否则你的电池直接很快就报废了～～

最后上个测量容量的神器合照 5个 ic99  一个 c3100 一个 LII 500 先165买了个IC99 觉得好用刚收到就降价139了又入了4个  现在是为了折腾IC99 又买了一大堆破电池其实本来用不了这么多  只是觉得IC99那个老板自己设计的产品自己卖支持下创业吧  产品做的是挺好的 100出头还能连接电脑看曲线  同价位的就他性价比最高功能最好了～～  想当年其实自己画了个电路板也想做个这玩意就是没做完不了了之了～～现在买现成的了

所有的电池都是用 IC99测试的  测试的机器  随机选的所以误差应当问题不大这是测试的其他电池的容量可以看到很多三洋的容量就几百mah  有了对比就发现电动自行车拆车的电池  容量不仅大内阻小还便宜  况且电动车18650电池不是动力电池也算是高倍率电池吧特性应当还不错的

另外说压回安全阀危险的我觉得没那么夸张只要不漏气下次产生气体一样会断开安全阀  而且因为内部有气体了稍微有点风吹草动更容易断开那个安全阀～～～  前提是不漏气
聚合物电池和钢壳锂电池都会怀孕鼓包比如过充电过放电 18650 相对而言更安全他稍微有气体直接断电聚合物电池有的鼓包很厉害一样在用 18650 类似的产品安全阀那边的容积很小稍微鼓包压回去我感觉不会有太大危险的～～  按照鼓包的比率来说  安全阀顶开比聚合物电池大鼓包和钢壳锂电怀孕来说  18650增加的这点气体和体积已经算是很小了后期使用加上靠谱的保护板不大电流充放电不让电池产生高温  产生气体  应当还能稳定使用的  只是其他电池  比如聚合物和钢壳锂电  产生气体以鼓包的形式出现  18650产生气体则以断电的形式出现（拆的充电宝里的低容量18650电池有的已经没有安全阀了改在安全阀的地方压一圈沟槽压力过大估计是想和电解电容那样从那个沟槽那里泄压吧）

yunfei5946 · 发表于 2018-10-5 07:40

火补锂电池，巧修避孕套。恭喜楼主将锂电池玩出了新高度

天地一号 · 发表于 2018-10-5 07:48

人生在于折腾啊

水煮奶片 · 发表于 2018-10-5 08:07

安全阀顶开的原因是电池过放还是短路？我有好多0伏的电池

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zgj · 发表于 2018-10-5 08:12

折腾啊，楼主找到了新乐趣

eroware · 发表于 2018-10-5 08:31

yunfei5946 发表于 2018-10-5 07:40
火补锂电池，巧修避孕套。恭喜楼主将锂电池玩出了新高度

这形容的真是恰如其分啊

eroware · 发表于 2018-10-5 08:33

水煮奶片发表于 2018-10-5 08:07
安全阀顶开的原因是电池过放还是短路？我有好多0伏的电池

过放电应当也会产生气体吧聚合物过放电就会鼓包同理估计18650过放电就会弹开安全阀？但是大多数弹开还是过充电吧我那个电池组的保护板坏了估计当时有的弹开了就是这个原因吧总之是产生了气体才弹开的

O型不露 · 发表于 2018-10-5 08:38

只为热爱

guyi168 · 发表于 2018-10-5 08:56

支持折腾，顺便问下怎么才能确定安全伐压下去了呢，是有什么感觉还是能听到什么声音

eroware · 发表于 2018-10-5 08:59

本帖最后由 eroware 于 2018-10-5 09:00 编辑

guyi168 发表于 2018-10-5 08:56
支持折腾，顺便问下怎么才能确定安全伐压下去了呢，是有什么感觉还是能听到什么声音
...

听到声音就是漏气了没啥感觉很轻的压力就行压下去了很简单啊我旁边就是个 3.6v 0.5a的灯泡直接就能亮了了或者你用充电器充电直接能充电了就说明到位了啊

有的也有电压安全阀虚接的那样无法充电内阻极大压下去内阻就下来了其实弄个内阻仪并联在电池两端压效果最好了～～没有的话就压1-2下测一下我一般用灯泡测但是有的电池是没电了灯泡测不出来我就抽出回形针放到充电器里充电记住要傻冲 IC99之类的不行电压低他拒充的懒得设置傻冲模式直接傻冲充电来的简单

sqxiaofei · 发表于 2018-10-5 09:12

第一次在手电论坛快速下翻没看帖子内容的，楼主注意安全啊

E=mc^2 · 发表于 2018-10-5 09:48

能动手会折腾，厉害

whseen · 发表于 2018-10-5 10:04

确实能用，但是容量变小内阻变大。

厚想钱思 · 发表于 2018-10-5 10:09

太长了，实在佩服楼主的折腾和打字精神。楼主可标识各个电池的分布，电池的电压。应该能找原因

还没睡 · 发表于 2018-10-5 10:10

yunfei5946 发表于 2018-10-5 07:40
火补锂电池，巧修避孕套。恭喜楼主将锂电池玩出了新高度

eroware · 发表于 2018-10-5 10:13

whseen 发表于 2018-10-5 10:04
确实能用，但是容量变小内阻变大。

可是　我实际得出的结论是　　那个安全阀复位后的电池　内阻小　容量高　　比　之前正常的电池　容量衰减小很多了

eroware · 发表于 2018-10-5 10:14

厚想钱思发表于 2018-10-5 10:09
太长了，实在佩服楼主的折腾和打字精神。楼主可标识各个电池的分布，电池的电压。应该能找原因
...

当时没那个想法　　暴力拆解　全拆了　　只是印象中有几组是开路的　应当就是这里面的电池　５并直接开路　所以充不上电

joy_young · 发表于 2018-10-5 10:21

谢谢楼主分享，我从中获得的经验是，决不购买电动车淘汰的二手锂电池

isocbspc · 发表于 2018-10-5 10:22

楼主折腾发现新大陆，我以前也折腾过一节松下0v电池，压下安全阀后充电，当时4.05v就转灯了，感觉容量很小，好像和楼主折腾不同，以后有机会再玩玩

isocbspc · 发表于 2018-10-5 10:28

支持楼主折腾，但一定要注意安全

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