作为F记的忠实粉丝，开始长短脚之LD10/LD20

butian · 发表于 2010-5-25 18:05

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跟“恭喜”兄同为F记粉丝，呵呵

这支LD10 R4刚到手，跟手上的LD20 Q5比较一番，还是有点纠结。

10当然比20要小巧很多，原本是打算两者作个比较后出一留一的，现在发现哪个都难割舍。

尽管10携带各方面有优势，但相比较20的续航、握持感、亮度、色温都较10要好。

另外有个问题，按照厂商的标示，LD10 R4的亮度除了超亮档外在拧紧灯头的正常三个档位都应该比LD20 Q5更亮才对，但实际对比这三个档在同档位时都是LD20 Q5明显要更亮，超亮档更是差距明显，并且LD20 Q5的色温更暖。10是光面杯，20还是橘皮杯，这样看来，一节和两节电池的区别绝不仅仅在续航上。

PS：本来还想着两个中桶互换通用的，结果发现螺纹不同了。新的LD10 R4的螺纹加工更细致，是梯形螺纹，另外尾盖开关里面的压环改成逆转旋紧，这样很好的避免了端面导电的手电在尾盖旋出时开关压环松动的问题。

drake · 发表于 2010-5-25 18:37

R4是-G还是-E封装的？

butian · 发表于 2010-5-25 18:57

2# drake

兄弟参见图2，左LD10 R4 应该是XPG，右LD20 Q5 应该是XRE

雷达 · 发表于 2010-5-25 19:06

我也是在LD10和LD20中选择，我看了一下新的R4，感觉色温要比Q5高，亮度提高的很鸡肋。我基本上是想还是Q5，我实用派的，觉得Q5徒步足矣。现在就像是是LD10呢，还是LD20。很难选？

yr7519 · 发表于 2010-5-25 19:07

羡慕哦，，，，

骑不快1 · 发表于 2010-5-25 19:59

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恭喜 · 发表于 2010-5-25 21:28

10 20我都搞Q5的，透镜放心，主要是便宜嘛，哈哈

喪虎 · 发表于 2010-5-25 21:38

多謝分享.....

侠之大者 · 发表于 2010-5-25 21:56

刚入手LD10，觉得携带方便是最重要的

bemyself · 发表于 2010-5-25 23:17

{:1_217:}就两个啊，不用纠结了

brucejiang · 发表于 2010-5-26 08:10

1AA足够了

骑不快1 · 发表于 2010-5-26 09:03

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flykite · 发表于 2010-5-26 09:12

再次强调，亮度不等于光通量。。。

flykite · 发表于 2010-5-26 09:12

再次强调，亮度不等于光通量。。。

flykite · 发表于 2010-5-26 09:12

再次强调，亮度不等于光通量。。。

butian · 发表于 2010-5-26 10:37

本帖最后由 butian 于 2010-5-26 10:55 编辑

再次强调，亮度不等于光通量。。。
flykite 发表于 2010-5-26 09:12

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这样的强调有啥意义？没人说亮度等于光通量，也没人要根据亮度得出光通量是多少。

认真是好事，但不能不明不白还一股学究气，同样在地球上同一个地方称两个物体，称得一个比另一个重，得出结论说这个更重的质量比另一个大，这时候强调重量不等于质量，是认真还是什么。

这都明摆着同品牌同电路用R4的LED还是光面杯还是高色温的LD10，从中心光斑到泛光都不如橘皮杯低色温的LD20亮，我就不信这光通量还能更高。

这个比较说明的是，LD20对于LD10来说，绝不仅是LD10多加一节备用电池，在一些方面特别是亮度上还是有优势的。

zzqzhangboy · 发表于 2010-5-26 10:46

长短脚之恋啊

comdj_1 · 发表于 2010-5-26 11:54

LD20的亮度优势不是因为多了节电池，而是因为XPE/XPG的光杯没有XRE成熟

butian · 发表于 2010-5-26 13:09

18# comdj_1

不排除这个可能，本着尽可能实践的宗旨，拍了一组LED发光对比图大家一起来看看，可能不明显，反正发上来大家凑合看着玩吧。

左为LD20 Q5橘皮，右为 LD10 R4光面。

bh105401 · 发表于 2010-5-26 14:31

其实拿老款的q5的ld10和ld20对比下就知道了

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骑不快1 骑不快1 当前离线积分 3037 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2010-5-25 19:59 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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