遇到一只奇葩的e2dl尾盖，求各路大神解惑

freeyohji · 发表于 2018-9-18 01:38

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e系列的尾盖只要是按压式的都是通用的，这个道理我没理解错吧
今高价收到一只全新的e2dl尾盖（仅尾盖），白天老婆在还不方便拿出来玩，半夜偷摸出来玩
装在老e1b上，真帅！而且使用正常
装在e2l-a上，尼玛！咋不亮呢？？擦干净螺纹再试，还是不亮
装在e2l AA上，尼玛！还是不亮
逐，翻出包括z68在内的好几个E系列尾盖，一通试，各种换装都能正常使用，只有这只新的e2dl尾盖只认e1b，别的都点不亮。
因为只买了尾盖，所以不知道尾盖在原装筒上使用如何，但是商家信得过，不至于发点不亮的给我
尾盖用肉眼看也没觉得跟别的有啥区别啊
于是这大半夜的我就纳闷了.....

migzan · 发表于 2018-9-18 06:39

估计手电筒螺纹长度短了或者有什么问题，导致尾盖拧不到底，或者拧到底仍然接触不到

migzan · 发表于 2018-9-18 06:47

另外一个原因可能是弹簧短，把尾部弹簧拉长一点点，弹簧要能接触上电池才行

皮猫 · 发表于 2018-9-18 08:18

电池后边加一个磁铁试试

anongpc · 发表于 2018-9-18 09:26

本帖最后由 anongpc 于 2018-9-18 09:32 编辑

虽然说surefire的通用性很好，但各种螺纹都有公差，尤其是新老产品之间公差更大。这就是为什么很多做surefire妇科螺纹不兼容的原因：公差没控制好。一定要各个阶段产品都试一遍。不是同一个螺纹标准他就能用的。还有一个点不亮的原因就是，早期筒子螺纹是氧化的，开的端面接触点亮，所以长度公差控制的很好。后期螺纹都是不氧化的，靠螺纹接触点亮。长度上就没要求那么严了。你这个应该是尾部长度不一致，没接触到弹簧片吧。

捷安特 · 发表于 2018-9-18 13:19

尾巴装上后有的身子亮，有的身子不亮就证明尾巴无问题。基本楼上说的就是原因了，因为各时期的E系列身子后面螺纹这段部分有着公差，可能尾巴拧到底后，里面金属片还没接触到有些身子的端部，所以才导致不亮，印象中E系的后期的身子如E1DL，E2DL尾部螺纹这里还压入了接触环，可能用意也是这样。

migzan · 发表于 2018-9-18 13:37

回楼上，钢圈是加强尾部强度，早起也设计了钢圈位置，只是没有安装钢圈

闲云自有去处 · 发表于 2018-9-18 15:20

很简单的问题，不亮的筒身肯定是不导电，也就是说尾部的螺纹没有接触到开关的簧片上

sfwjsxg · 发表于 2018-9-18 15:39

长度就差了那么点，就碰不到，干着急。

kikawa · 发表于 2018-9-20 17:46

螺纹没氧化，也不是靠螺纹导电吧。

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