火狐Ⅱ代的建议

Member

一直玩LED，想整个HID试下，一直没找到合适的，满意的太贵，便宜的不满意，纠结啊！呵呵
潜水看火狐，但是就个人观点来说，现在的火狐设计我不是很满意，原因主要有3点：
1、持续点亮时间短，当然短时间亮骚是足够；
2、防水设计不够；
3、单档设计。

一直考虑给祝兄提点建议，昨天彻夜未眠啊，哈哈，总结以下几点：
1、防水设计，在未点亮情况下，用洗澡淋浴的头淋60分钟仍然能正常点亮，在点亮情况下，淋15分钟仍然能正常工作；
2、2挡位或者多挡位；
3、续航时间：在低挡位下，能持续50分钟以上；
4、电池采用保护的好点；
5、外观设计不求最短，但求最精，前两天看到RRT-3的外观，觉得很不错；
6、新增：多灯头或多色温可选

以上是个人胡思乱想，仅供参考，同时也希望祝兄早日设计出40W火狐！

yuyun158

想法真不错  沙发啊

khacker

支持楼主，同上

shinetop

谢谢楼主的好建议：）
① 2010版的防水性能肯定要提升的，我的目标是能潜水，防水性至少IPX7等级；
②&③ 由于采用4x18650，加上更优秀的散热，可连续工作50分钟，我认为已没有必要设计多档位，一方面增加了复杂性，另一方面，以LED为例，实际使用中，筒友们绝大多数时候都是工作在高亮档；
④ 目前带保换的电池，无法提供这么大的电流，到时会在电池架加上保护电路；
⑤ 体积方面不再追求极限，但是也很重要；制造工艺将选更好的，要做，就做艺术品；

金筒

祝大哥，今年是否真要出二代火狐。那桐油就有福罗

SNAKELB

调光才有实用价值

Member

我同意楼上的观点，只有设计调光才更有实际意义，单挡已经不能满足要求，虽然我不懂得设计，但是单纯从使用角度来考虑，调光或者说多挡位是非常必要的！

花仔公

5、外观设计不求最短，但求最精，前两天看到RRT-3的外观，
大家谁见过RRT-3啊

Member

没见过就转2张，转自CPF。最右侧的就是RRT3

zzqzhangboy

我 不需要档位我只用高亮档

午午呢

俺想骑车亮骚用   单档 长续航 更好

DERRICK

尾部开关黑色漂亮一些，更搞到灯筒前辈的骷髅头的尾按就更**了

光照派

RRT3 HID？

特工Z

如果调光是以影响稳定性或者体积为前提的话，不要调光
HID本来就是户外搜索用，难不成还调个低亮看书？
祝兄应该在1、防水性；2、散热及续航；3、启动速度；4、易维修上下功夫
尤其是启动速度。虽然预热是HID不可避免的，但请尽量提高预热速度。
貌似骑车HID大灯的启动速度就挺快。

小楠小楠

祝大哥，今年是否真要出二代火狐。那桐油就有福罗
金筒 发表于 2010-2-4 10:05

                               
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同意啊！到时候一定要一只！

Member

影响稳定性估计不会吧，如果真的调光是以影响稳定为代价，那绝对是不要的，但是我个人的观点是不会影响，因为调光的手电不是一把二把，如果有问题，应该不会大规模使用。

swjyaaa

如果调光是以影响稳定性或者体积为前提的话，不要调光
HID本来就是户外搜索用，难不成还调个低亮看书？
祝兄应该在1、防水性；2、散热及续航；3、启动速度；4、易维修上下功夫
尤其是启动速度。虽然预热是HID不可避 ...
特工Z 发表于 2010-2-4 12:53

                               
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现在很多高端的新车都采用了HID快速启动装置，可以再0.5秒内让HID达到全亮~~

ethen

感觉RRT3的外形和某品牌的HID很相像啊{:1_237:}，无非就多了个调光的磁环

yzcdj

增加调焦把。

老烟鬼

我来翻页



小批量出些3D的筒身{:1_251:}