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夏日烦热，长夜漫漫，无心睡眠，蹬上我心爱的公路车，享受运动的畅快，享受风吹干汗水的凉意。除了前灯照亮前路，我还需要尾灯，给后来者提示，保障自身安全。
Magicshine 迈极炫是自行车灯领域的行家里手，推出过众多备受专业车手青睐的产品，今天就来体验一下最新的智能追光尾灯——SEEMEE300。
享受六大智能，科技护航安全骑行 1、自动高亮刹车灯。 SEEMEE300内置速度传感器，当感受到刹车时，就会自动开启最高输出，通过突然的高亮来增加警示效果，就类似汽车刹车灯一样。
内置的速度传感器也可以关闭。关机状态长按灯顶端的开关3秒，尾灯持续高亮，则表示速度感应器开启；如果是持续闪烁状态，则表示速度传感器关闭，方便骑手随时调节。
2、自动休眠。 在刹车传感器开启时，如果自行车静置超过5分钟，SEEMEE300会自动关闭以节省电量，此后只要车子有震动，就会自动重新开启，车子骑着就走，免去了手动开灯的麻烦。
3、智能调节亮度。 SEEMEE300内置光线感应器，可以自动感受环境的亮度，从而自动调节输出亮度。开启智能模式后，白天尾灯输出在0~300lm内自动调节；夜晚在20~100lm之间自动调节，亮度随光所欲，无需人为干预。
4、自动安全模式。 外出夜骑，难免一时兴起跑的比较远，档电量低于10%时，SEEMEE300会自动关闭速度感应器，并强制锁定为团队骑行模式，通过最小化输出来增加继续警示照明的时间，护你安全到家。
5、档位记忆。 一般夜骑的时间和环境状态都差不多，今晚的关闭状态即是明晚的开启模式，免去重复调整的麻烦，至少对于我来讲，有智能刹车就可以尾灯一档骑天下了。
6、智能电量显示。 SEEMEE300为内置电池，为了便于骑手了解电量情况，只要在关机状态按一下开关，就能通过绿色常亮（大于20%）、红色常亮（大于10%）、红色闪烁（小于10%）三种状态显示当前电量，直观方便。
独特追光体验，带来360°的安全保障 在我的印象里，SEEMEE300是迈极炫甚至是车灯届第一个采用360°追光设计的尾灯，骑手脚下的地面形成一个红光的封闭椭圆，无论从哪个角度都能看到醒目的红光，安全性进一步提高。
追光灯位于SEEMEE300灯体的下方，有个椭圆形开孔，采用一颗长条状红色LED灯珠，以及一个椭圆形的凸透镜用来导光，可以让光线更加发散，形成大范围的匀光照明。
追光底灯的最大光通量达到100lm，由于SEEMEE300有光线感应，白天的时候追光灯不亮，等到下午天色开始昏暗，追光灯就会点亮，可以说也是智能控制。
由于是凸透镜导光，追光灯的可视范围比较大，光线也比较柔和，实际使用起来具备较好的提示效果，而且不会晃到后方人的眼睛。
而且SEEMEE300的主灯和追光灯都有常亮和闪烁两种模式，当主灯常亮时，追光灯将处于闪烁状态。
当把主灯调整为闪烁模式，追光灯又会常亮，两盏灯形成互补的工作状态，一亮一闪，动静结合，提示警示效果更加明显。
双主灯加灯带，从背后看很醒目 SEEMEE300的主灯也很有辨识性，上下两颗LED，再加上边缘一圈LED灯带，带来清晰的照明警示效果，也体现了实用性和外观美学的结合。
主灯采用两颗红光LED，发光效率高、颜色正，红光的波长比较长，更容易穿透雨雪雾等介质，而且容易被胶体颗粒散射，具备更好的识别性。
两只LED使用不同的透镜导光，上大下小，而且内部是不同的切面和角度，从而形成不同的出光特点，分别可以增加光线的覆盖范围和可视距离。
灯体外部一圈，还内置有点状的LED灯带，通过透明介质导光，形成外部一圈红光，进一步提高可视性。
LED灯带的导光介质高出灯体表面，在侧面也能轻松分辨出红光，与追光灯形成上下全方位照明，就能够给骑手提供侧向的安全保护。
从晚上实际骑行的效果来讲，SEEMEE300的效果比电动车要好，在车流中绝对是独树一帜、一眼可见，带给你足够的安全保障。
身材小巧紧凑，无工具安装更省事 SEEMEE300标配除了车灯一直外，还有安装底座、座包吊挂、充电线、说明书、质保卡、以及两条一拉得扎带。有老铁问，为啥没配六角扳手啥的？
因为迈极炫尾灯的安装根本不需要工具，底座有一体式的多孔可调节硅胶带，另一侧是挂钩，利用硅胶的弹力，牢牢固定在座管之上。
弹力带的好处就是能适应不同管径大小，而且还能在不同的安装，像我这两车的座管为异型，甚至可以利用弹力带最小的孔，安装在下图的位置。
而车灯灯体与底座的固定，采用的是小一号的佳明通用转盘接口，底盘表面凹凸错落，通过旋转90°实现固定，骑行中不会松脱，需要摘下时，顶住底座再转90°，就可轻松取下。
还记得前面配件里的Y字型支架吗？这是吊装座，可以勾在座包的两根支撑杆上，这样SEEMEE300的安装位置更高一些，同样也很稳定。
甚至可以将底座绑在大梁上，实现更多提示照明的可能，也能进一步拓展SEEMEE300的使用方式。
安装好之后，SEEMEE300完全隐藏在座管之后，骑行中不会带来多余的风阻，Magicshine设计是花了心思的，怪不得专业骑手都在使用呢。
单键轻松操作，可直充能防水随意用 SEEMEE300的外观为立式圆角长方体，高宽厚尺寸为：64×35×32mm，外观比例协调、四周倒角充分，不会带来安全隐患。
外壳采用铝合金打造，这是保证结实耐用、安全稳固、轻量散热的基础，两侧是镭雕的Magicshine商标，凸显动感。
SEEMEE300内置1600mAh的大容量锂电池供电，整套产品的重量刚刚超过90克，骑行时不会增加太多负重，取下放在包里也不会觉得占地儿。
安装好后，开关位于顶部，硅胶键帽突出于灯体表面，带来良好的手感，大键帽也符合盲按的操作要求，按键触发反馈清晰，操作便利。
SEEMEE300的主灯和追光灯为联动控制，组合起来共有5个档位，长按开关开启记忆档位，单击一下开关改变一次档位，换挡逻辑为：常亮低档—常亮高档—普通闪烁—团队骑行—智能模式；再次长按开关关闭。
SEEMEE300内置电池，常亮高档可以续航6个小时，团队骑行模式可以持续使用200小时。采用直充设计，车灯背面是充电接口，平时用橡胶塞封堵，保证足够的密封效 果。
充电功率约为5V1A5W，通用的TYPE-C接口，走到哪都方便充电，大约2个小时左右，电量指示灯由红转绿，表示已经完全充满，保证了快速满电待机待用。
户外骑行难免遇到风雨，SEEMEE300做工细致，防尘防水等级达到IPX6，充电口也在背面，雨中骑行不易沾水，日常使用更是无需顾忌。
总的来看，Magicshine SEEMEE300尾灯，智能化程度高、设计专业性强、高亮度高颜值、安装方便简单，无论是专业骑手，还是爱好者夜骑刷街，亦或是骑车通勤，都非常实用，看见我就能保证安全。
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发表于 2023-7-11 18:04
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