请教：PAPAGO行车记录仪夏天能在太阳下暴晒吗？

syb888 · 发表于 2023-5-2 21:10

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如题，请大神指点，有啥防护措施？

zsljm · 发表于 2023-5-2 21:13

锂电池不适合，除非电容供电

syb888 · 发表于 2023-5-2 21:23

zsljm 发表于 2023-5-2 21:13
锂电池不适合，除非电容供电

感谢回复！问过客服，是电容的，型号D5

MAGLITE · 发表于 2023-5-2 21:50

电容的没问题。360的胎压监测一年就把电池晒坏了，直接插电用的。以前别人给了个电子狗记录仪一体机也是电池晒坏…… 我现在三个viofo都是电容的

597868071 · 发表于 2023-5-2 22:42

夏天正午车里温度达到70度电容都坏别说电池

zxjses · 发表于 2023-5-2 22:53

我和路通记录仪，锂电池的，管了5年，后来淘宝买了块差不多的锂电池换上，13块钱。

寒窗听雨 · 发表于 2023-5-2 22:55

怕坏的话，只能一直开着空调，要不下车时把行车记录议拆开放裤袋带走。最好的方法就是打包放好，再买个便宜的或者是二手装在车上。

几米空间 · 发表于 2023-5-2 23:29

我的360一代应该有7年了，去年有次死机，拆开拔了电池强行重启解决问题

maha · 发表于 2023-5-2 23:36

本帖最后由 maha 于 2023-5-2 23:39 编辑

做行车记录仪的厂家，应该也考虑过车内的使用情境了吧。晒是不怕的，但是想用的久一点，应尽量避免长时间高温。就好比手机快充，经常快充是不怕的，无非是坏得快一点。大部分产品捱过保修期是没问题的。

hkk603 · 发表于 2023-5-3 03:53

据说一般行车记录仪里面都是耐高温锂电池，一般没问题的。

PBX2 · 发表于 2023-5-3 06:50

本帖最后由 PBX2 于 2023-5-3 06:56 编辑

以前的趴趴狗一样是电池的，比如我很早买的趴趴狗型号360的就是（2016年买的），但是厂家特意给我发了信息，寄回厂家免费特意升级成法拉电容，但是几年以后到现在里面的法拉电容也不是很给力了（暴晒的原因），但是我一直还在用它，哪怕到了今天，趴趴狗早就没有360这个型号在卖了，它依然还在为我正常服务。
QQ截图20230503065315.png

长得很像这款365型的（前置一样，后置的不一样，360型的后置更小巧）。

MAGLITE · 发表于 2023-5-3 12:41

hkk603 发表于 2023-5-3 03:53
据说一般行车记录仪里面都是耐高温锂电池，一般没问题的。

他说是他说，锂离子电池的电解液表示高温很为难

mytomatoes · 发表于 2023-5-3 15:14

趴趴狗 560 路过
好像是锂电池的，感觉还行
我暴晒时间不长，大多数是停地库

hkk603 · 发表于 2023-5-3 20:25

MAGLITE 发表于 2023-5-3 12:41
他说是他说，锂离子电池的电解液表示高温很为难

哈哈，我们公司用的锂电池150°环境下正常工作的，当然是一次性锂电池，不知充电是不是也可以啊。

MAGLITE · 发表于 2023-5-3 20:47

hkk603 发表于 2023-5-3 20:25
哈哈，我们公司用的锂电池150°环境下正常工作的，当然是一次性锂电池，不知充电是不是也可以啊。
...

一次锂里面是锂金属，二次是锂离子。完全不同，你们造的那种充电不仅会放烟花，还能释放出剧毒气体

shj117 · 发表于 2023-5-3 20:52

本帖最后由 shj117 于 2023-5-3 21:00 编辑

D5，厂家给出的工作温度范围0-60 ℃。我是S36，配置和性能差不多，也是电容，偶尔晒几次没事吧，建议避免经常高温。对了，D5厂家还给出一个储存温度-20-70，也就是说，在无法避免高温直晒下停车时，尽量不要开机工作，可能会更好一点。

syb888 · 发表于 2023-5-3 20:57

shj117 发表于 2023-5-3 20:52
D5，厂家给出的工作温度范围0-60 ℃。我是S36，配置和性能差不多，也是电容，偶尔晒几次没事吧，建议避免经 ...

夏天没办法的，没有车棚、地库。

MAGLITE · 发表于 2023-5-3 23:58

shj117 发表于 2023-5-3 20:52
D5，厂家给出的工作温度范围0-60 ℃。我是S36，配置和性能差不多，也是电容，偶尔晒几次没事吧，建议避免经 ...

夏天阳光明媚，即使开空调前风挡和仪表台这些在空调前出风口之前的角落温度也是很高的。这些东西就是耗材，没办法，毕竟这些外设并非汽车级元件也没经历高温高寒的极端测试

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