吉利星越L这个到底是增程还是插电混的车？看得一头雾水。

javauc · 发表于 2022-11-8 17:51

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还是既是增程，又是插电混动的？

https://xingyue.geely.com/xingyuelp

增程不是属于较落后、快淘汰的技术了吗，吉利咋还去做这个。

maha · 发表于 2022-11-8 21:21

增程也是混动，可外插充电的混动就是插混。不矛盾啊。

dqp05 · 发表于 2022-11-8 22:54

本帖最后由 dqp05 于 2022-11-8 22:55 编辑

意思是可以强制增程模式，无论低速还是高速；

比亚迪的DMI，高速就是发动机直驱；

当然了，高速用增程，是脑残的，所以，吉利搞这个增程模式，骗傻子的
另外，增程也是混动的一种，混动分为插电和非插电，所以，增程和插混，不矛盾；

yufei8051 · 发表于 2022-11-9 05:15

增程，而且是三缸

sunsbb · 发表于 2022-11-9 07:57

等那些达官贵人们都开始家家户户都有电车了，再考虑电车吧，现在还是老老实实的用油车

半熟蛋 · 发表于 2022-11-9 08:59

嗯~你信贴吧里面的介绍…………

PBX2 · 发表于 2022-11-9 09:06

本帖最后由 PBX2 于 2022-11-9 09:18 编辑

增程----指的是此车从始至终一直都是以电机带动车轮运行的，所谓增程发动机仅仅是当电池电力不足时给电池充电用的，发动机带动发电机发电再给电池充电提供动力
混动----有两种，一种是油电混动，指的是此车是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的三大件，即电机、电池、电控系统。以此实现电机和发动机一起提供动力，驱动车轮。另一种是插电混合动力，它基本和油电差不多，但由于可以外接充电也就相当于拥有两种完整的动力系统。在动力模式上就可以实现“纯电、纯油或者是油电混合”这三种状态。不过楼主说的这个吉利星越就真的搞不懂它到底是混淆概念还是真的有三套动力系统了。

guyi168 · 发表于 2022-11-9 09:16

首先，增程和插混不矛盾，其次增程的灵活性更高，去掉发电机就是一台纯电车

L555T_007 · 发表于 2022-11-9 09:27

18650不是锂电池么？怎么也叫充电电池？

那个傻逼说增程式是落后的？

落后的是普通三缸发动机拼凑的某车型。现在也上四缸了。

优化发电的阿特金森发动机才是增程式的优选。
而且现在都是带直驱的变种增程优化各速度范围的效率

dqp05 · 发表于 2022-11-9 09:29

PBX2 发表于 2022-11-9 09:06
增程----指的是此车从始至终一直都是以电机带动车轮运行的，所谓增程发动机仅仅是当电池电力不足时给电池充 ...

3种动力模式，很正常，其它公司的混动，基本上都有这些模式；
区别是高速，其它公司多数是直驱，吉利这个可以选择增程，但油耗高，没意义，骗骗小白而已；

yuan_mu · 发表于 2022-11-9 09:35

我觉得哈，增程和各种混动的本质区别是，汽油发动机是否连接轮子，增程的不连接，对吗？

dqp05 · 发表于 2022-11-9 09:39

L555T_007 发表于 2022-11-9 09:27
18650不是锂电池么？怎么也叫充电电池？

增程是串联，直驱是并联；

国内主流混动技术路线是串并联；
低速增程，高速直驱，这样才省油

dqp05 · 发表于 2022-11-9 09:44

yuan_mu 发表于 2022-11-9 09:35
我觉得哈，增程和各种混动的本质区别是，汽油发动机是否连接轮子，增程的不连接，对吗？ ...

发动机的能量，直接驱动车轮，就是直驱；
发动机的能量，先发电，再用电驱动，就是增程

PBX2 · 发表于 2022-11-9 09:54

dqp05 发表于 2022-11-9 09:39
增程是串联，直驱是并联；

国内主流混动技术路线是串并联；

正解！

tiantian1626 · 发表于 2022-11-9 10:07

吉利擅长这种炒概念，根本还是沙发加轮子的理念作祟

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