PBX2 发表于 2017-9-20 17:41

四年了,估计硫化严重了。换“瓦尔塔”“骆驼”的都不错。(这个旧电瓶给店家,还能折点价的。)

xsw2 发表于 2017-9-20 17:57

PBX2 发表于 2017-9-20 17:41
四年了,估计硫化严重了。换“瓦尔塔”“骆驼”的都不错。(这个旧电瓶给店家,还能折点价的。) ...

启动了两次 都挺给力的 貌似暂时可以不用换。
等年底双11优惠吧 反正什么牌子便宜买什么电池座位置很宽敞。 其他型号的也能放得下。

coolgg 发表于 2017-9-20 18:03

本帖最后由 coolgg 于 2017-9-21 08:42 编辑

xsw2 发表于 2017-9-20 17:34
这个价格似乎可以阿。
输入多少的电压的?
如果可以用电动螺丝刀的电池包 拿这个来补电 那就不用搬来搬 ...
输入标准12V,略高一点或者低一点都没事。
电动螺丝刀的电池包容量太小了,给汽车补电是不行的,电动螺丝刀的电池就算是20V4.0AH的也才80WH。
昨晚补了16AH,按13V计算大约是200WH多,今晚继续。//补充一下,第二次充电又补了5AH多,充电电流下降到3.7A,差不多就不补了。
电动车锂电池很轻,超威4812的连电池盒才7、8斤,比孩子的书包轻多了。

Prophet 发表于 2017-9-20 19:56

coolgg 发表于 2017-9-20 15:05
这个还高端?iMax B6淘宝价格60多,铅酸、镍镉、镍氢、铁锂、三元通吃,最大支持6串锂电池。
地 ...

电驴充电器,48V36V 串联3dd15,再用稳压管控制电压就可以直接给12V 铅酸充电。
偶有开关电源,两路输出1.8A,电压可调,最高16V
调到14.4V,两路并联也可。

Prophet 发表于 2017-9-20 20:01

zzy-john 发表于 2017-9-20 00:13
12v铅酸电池正常开路电压是12.7-12.8v,工作电压会稍微低一些,充电电流一般在0.1C-0.2C,正常的恒压充电电 ...

错,13.8V 浮充电压是给ups使用的,汽车一般设置为14V
因为汽车不可能象ups一样,24h*365 给电池浮充。
自己给电池补充电,电压还得高,因为充电时间有限。
电驴充电器电压设置的更高,如天能等给出的数据是 14.7~14.9V
这是要把彻底放电的电池在8h有限的时间内充满才需要做的。代价是电池失水加速,不过可通过加水解决。

xsw2 发表于 2017-9-20 21:18

Prophet 发表于 2017-9-20 20:01
错,13.8V 浮充电压是给ups使用的,汽车一般设置为14V
因为汽车不可能象ups一样,24h*365 给电池浮充。
...

我觉得汽车的发电不止13.8v。因为我装车上去踩两下油门 熄火再量就有13.8v了。对应哪个3a14.68v 电源 充好久也就12.63到顶了

Prophet 发表于 2017-9-20 23:32

xsw2 发表于 2017-9-20 21:18
我觉得汽车的发电不止13.8v。因为我装车上去踩两下油门 熄火再量就有13.8v了。对应哪个3a14.68v 电源 充 ...

有调压装置,按14V 整定。

pender 发表于 2017-9-21 07:57

已经没有用了

isocbspc 发表于 2017-9-21 09:36

认同45楼观点,铅酸电池充满电压是可以调到14.4v甚至更高,我自己的充电器是调到14.6v,再串按一个3a肖基特二极管防逆流,输出电压也是14.4v.

xsw2 发表于 2017-9-21 11:53

isocbspc 发表于 2017-9-21 09:36
认同45楼观点,铅酸电池充满电压是可以调到14.4v甚至更高,我自己的充电器是调到14.6v,再串按一个3a肖基特 ...

现在假货多
这招我也用了 串了10A的二极管 看电电压 应该是刚刚好.
结果才3a电流这二极管就热得不行.估计实际也就3a 4a 的货

sd-song 发表于 2017-9-21 22:31

充。我充反过。放电。现在又用了两年了。

qdliuji 发表于 2017-9-22 00:46

xsw2 发表于 2017-9-21 11:53
现在假货多
这招我也用了 串了10A的二极管 看电电压 应该是刚刚好.
结果才3a电流这二极管就热得不行. ...

这个电流不加散热片什么二极管也会发热。电流3A,如果是硅管按照0.7伏压降计算功耗2.1瓦,如果是肖特基按照0.5伏压降计算功耗是1.5瓦。

xsw2 发表于 2017-9-22 08:18

qdliuji 发表于 2017-9-22 00:46
这个电流不加散热片什么二极管也会发热。电流3A,如果是硅管按照0.7伏压降计算功耗2.1瓦,如果是肖特基按 ...

啥原理不清楚
反正我1a的4007二极管 过1a满载 绝对没那么烫
另外,这二极管圆圆的 怎么加散热片??

qdliuji 发表于 2017-9-22 13:06

xsw2 发表于 2017-9-22 08:18
啥原理不清楚
反正我1a的4007二极管 过1a满载 绝对没那么烫
另外,这二极管圆圆的 怎么加散热片??


4007过1A电流功耗0.7瓦,相对来说温度低点。二极管加散热片有两种种方法,一种是把二极管放在散热片上,涂导热硅脂,另一种是在二极管引脚上焊接铜片或铁片起到散热作用。

bsdfan 发表于 2017-9-22 20:52

coolgg 发表于 2017-9-20 14:10
我LP的车也在车库里摆了一个多月没用了,昨天晚上想起来拎着电动车锂电池和充电器下楼给汽车冲了2个多小时 ...

哈,和我做得一样。

7885774 发表于 2017-9-23 16:54

长时间不用拆电瓶负极。

gxf123 发表于 2017-9-23 20:51

免维护电池也要加水的!发动机仓太热了!做成极片老化

kinwa 发表于 2017-9-23 23:17

上周刚搭过一次电,回来就把电池换了,4年,上次骆驼用了6年

黑开水 发表于 2017-9-23 23:26

充下电问题不大,如果你是充满这个电压那就没用了
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查看完整版本: 汽车电瓶11.3v 还有救么? 补充需要充多少电压?