gxtc-lilin 发表于 2016-9-23 11:08

电动车到底是选择低电压的好还是高电压的好呢，假设电...

电动车到底是选择低电压的好还是高电压的好呢，假设电池容量相等

鹧鸪哨 发表于 2016-9-23 11:15

高压，，越高越好，，，谁用谁知道。。。

小推在线 发表于 2016-9-23 11:19

电压高的扭矩的，路程长。但价格高，后期更换电池价格也高，电压低的扭矩小，价格相对便宜，后期更换电池也相对便宜

平流层 发表于 2016-9-23 11:48

电压主要关系到瞬时功率,当然也看控制器和电机,容量一样时候当然是电压越高越好,不过要是瓦时数一样,那就差别不会太大.

agame 发表于 2016-9-23 12:57

当然是高电压的开得爽啦！

ice_ss 发表于 2016-9-23 13:25

一般用用60v 也不错了。

shj117 发表于 2016-9-23 13:58

当然是高压好，这跟电网高压输送道理一样的。电机线圈非超导材料，有电阻的，所以电流越大，损耗越大。同样功率下，电压越高，电流就小了，电机损耗也就小了（其实其他的线路损耗也会减少）。工厂的大功率电机，为了提升效率、减少铜材、减少重量，还有6000V等的高压电机呢！

benxiong22 发表于 2016-9-23 14:00

容量相等，一个12v20ah，一个120v20ah，光是电池能量就差10倍了啊

danchenzy 发表于 2016-9-23 14:17

whseen 发表于 2016-9-23 15:05

懂强弱电的可以用高压的，而且高电压能选择一些异步电机和变频器改电动自行车，低成本方案可以用滚筒洗衣机串励电机加直流调速器改电动自行车。怕触电的低压安全，可以用航模电机和航模电调改电动自行车。高电压的缺点需要多级均衡电路。低电压的缺点需要很粗的纯铜导线。

aacdd 发表于 2016-9-23 15:15

我就知道买贵的就好。

aacdd 发表于 2016-9-23 15:15

我就知道买贵的就好。

yls123 发表于 2016-9-23 18:32

电压高好。

中大哥 发表于 2016-9-23 20:42

电压高的扭矩

zhangjunlvshi 发表于 2016-9-23 20:56

容量一样当然电压高的好

电压高，可以快，可以慢

电压低，只能慢，快不了

wfpl619 发表于 2016-9-23 22:15

如果是48V20A与60V12A比较呢

一起心翔 发表于 2016-9-24 12:35

wfpl619 发表于 2016-9-23 22:15 static/image/common/back.gif
如果是48V20A与60V12A比较呢

买瓦时大的

他的影子 发表于 2016-9-24 12:57

sjtx1971 发表于 2016-9-24 16:21

不考虑价格的话，最好选用60V或72V的为好，再高电压的不适合代步，一般爬坡不多的话60V20A的就够用了，如果电机不大的话市内可以跑个50-70公里的里程

zhaohaibo2049 发表于 2016-9-24 18:53

为什么没有人说锂电好了呢， 回访下有锂电池使用超过三年的吗？剩余电量如何？
页: [1] 2
查看完整版本: 电动车到底是选择低电压的好还是高电压的好呢，假设电...