abcdcq 发表于 2007-12-12 17:43

JET-II MK3 （CREE Q5）各档电流

JET-II MK3 （CREE Q5）各档电流


JET-II MK3

电池   电压   普通模式下档位高级模式下档位电路输入端（电池端）电流
163404.17V低高(5%?)                                 0.03A(20A量程档）
163404.17V高亮(100?)                              0.41A(20A量程档）
163404.17V                     5%                     0.03A(20A量程档）
163404.17V                     20%                  0.12A(20A量程档）
163404.17V                     30%                  0.22A(20A量程档）
163404.17V                     40%                  0.30A(20A量程档）
163404.17V                     50%                  0.43A(20A量程档）
163404.17V                     60%                  0.57A(20A量程档）
163404.17V                     70%                  0.61A(20A量程档）
163404.17V                     80%                  0.67A(20A量程档）
163404.17V                     90%                  0.69A(20A量程档）
163404.17V                     100%                   0.41A(20A量程档）   

1、与JET-I MKII.R（CREE Q4）相比，各档的电流均明显减低，特别如满功率最亮档，JET-II MK3（CREE Q5）输入端（电池端）仅为0.42A！，仅为JET-I MKII.R （CREE Q4）的50%！而亮度增加了30流明增加17%！低电流带来的好处是高亮档发热很小！可长时间使用。
2、不知为何50%-90%档档时的电流反而比100%档高很多？JET-I MKIIR电流大小与档位高低也不存在对应的关系。

xiey2002 发表于 2007-12-12 18:35

andysou 发表于 2007-12-13 09:55

最高档电流反而小，而且还更亮？？:L :L

abcdcq 发表于 2007-12-13 19:17

可事实就是如此啊

中央情报局 发表于 2007-12-13 19:21

有点怪异哦~~

antprince 发表于 2007-12-16 16:59

是不是量错咯?

aassddff 发表于 2007-12-30 23:02

你的表是直流的。估计调光是脉冲输出的。
量的不准。
不太可能吧

abcdcq 发表于 2007-12-31 00:28

原帖由 aassddff 于 2007-12-30 23:02 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
你的表是直流的。估计调光是脉冲输出的。
量的不准。
不太可能吧
我用充满电的630-650MAH的带保护TRUSTFIRE16340电池（容量用GY568+电池容量表测的）高亮下续航时间为73-75分钟，由此计算的电流为500-534MA

jnulwn 发表于 2007-12-31 01:01

比较怪异:L :L 好象说不通啊:o :o

root60931 发表于 2008-1-1 02:29

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