继续聊工具
(一) 最近几年记性真是越来越差，发生的事情大部分还记得住。但是时间对不起来了，经常不是一片空白就是一团浆糊。趁着在还能写，想到什么就写点，也算做个记录。如果各位看了还能有所收获，那自然更是欣慰。
憋着也难受是不?
(二)原来的几个兴趣发现很难坚持。手电是基本不研究了，摄影需要的条件也不低，至少还得有能摆的出来的地方吧？难。现在拍点东西也只能车库凑合一下。以前也迷钓鱼，这像活得现在看来也很奢侈，感觉退休以后更合适。一个主要占据极大的时间，二来成本也不低，现在可不比前几年，有点奢侈化的意思，11年后基本没动了。无线电更是了，这个架天线乡下可能比较现实，还得考证，像我等不太喜欢和人交流基本不出去的人很难玩的开，所以08以后几乎没动过。。。
(三)迷上工具开始也是没办法。关注我前个贴子的人知道起源于车，和工作关系很大。刚有车的当年就碰到了“祸不单行”，同时间轮胎报废，千斤顶报废，当时真是郁闷无比。后来戳钉子的次数多了，原厂的扳手都扳圆了，螺栓也是（内外六角），一次好不容易搞出来，后来陆续买了加长扳手和十字扳手。加长的也废了，十字的不给力（第一个35cm可折叠，太短使不上力，第二个46cm不太好携带），终于上了棘轮扳手。一用立马感觉是个好东西，于是各个规格、还有加长的各买了一套。套筒自然得配合么，于是散件各个乱七八糟牌子买了一堆。后来发现加长的好，又上了加长套筒，就是一通折腾。如果还有重新选择的机会，估计史丹利或者世达修车的买一套就行了，开始的浪费确实很难避免。轮胎上的螺栓时间一长很难松，或者补胎的地方用小风炮打的，这时候可能棘轮扳手也不给力了，而且速度慢，当时也不知道哪个好就看了个洋二米沃奇，用了才发现确实是好东西，省时省力——那你以为是我方向感这么准？显然不是。因为这不是第一个。
(四)开始于11年下半年。当时工地老的都是用手动螺丝刀，效率太低，实在看不下去了。国内大有开始广告了，5241当时也不便宜，我选个5227.1，参数略高。用了2年外观已经不像样子了，但是可靠省时，解决了不少问题。这里必须夸下。接下来才有的博世，钻。当然自己用，个人用当然比较少了。记得当时看欧时家居，东西很多，价格不低。慢慢培养工具的兴趣，发现充电的也不少。于是就有了扳手。当然买的时候并不是这家。我一早对汽车的扭矩还是了解个大概的，这个18v的参数差不多180nm，按照我的理解是绰绰有余。谁知道哦一用傻眼了，以至于到 现在这个扳手基本没转过超10分钟..当时的情况是主流的牌子选择很少，而且力度都在200nm上下。一通淘宝的结果是看上米沃奇的一个洋二2663（后来知道是2662，力度相同，头部不同），于是去它网站看了下，有点惊人，610nm！！于是就下单了。到手应该说有点失望，打击头锈的厉害，当时差点有退货的冲动，后来搞了wd40慢慢洗.老实说看体重就知道和博世比根本不是一个重量级，当时力度领先，即便现在也不差。对付螺栓那是相当的满意，于是就随车了。现在当然换了无刷的2763，那是后话了。这期间博世的东西陆续买了些，当时买洋二都没怎么想，毕竟不了解，扳手也是没办法。陆续博世买了各个规格的螺丝刀，3.6的、10.8v的。18v的2个。一个还是旗舰。真是贵。现在想来喜欢买自然无可厚非，但是博世它怎么没考虑单机也能卖呢？现在的趋势是单机慢慢多了，但这个品牌我后来新的买的不多，主要是贵，而且不满意，直磨机也是没办法，选择余地太小。就像大家看见的那样，主要还是米沃奇，洋二居多，全新的基本吃撑不起，要玩的多只能如此。这期间自然扳手是重点了，因为我想尝试。如果从单个数量上讲，螺丝刀买的更多，剩下的就是各种电扳手。看上一贴就清楚，我承认浪费了不少，也了解了不少。近1、2年国内的充电螺丝刀层出不穷，慢慢的起子机、冲击起子和扳手也多了不少，国产的也跟上来了。这题外话。主要的工具基本就那些，重复的多。而现在的兴趣呢，电锤。不管国产进口，充电市电看了不少也买了不少。其它还能看什么？木工这块肯定不搞。。。整体冲动劲缓下了。
啰嗦比较多.
前几天一朋友提起半路换胎痛苦想要入个扳手就想起这个事儿来了，扳手好长一段时间没看了。
国产的多了。
市面上卖的不敢说虚标么，200nm的扭矩要松还是有点困难的，只能建议买大点的。
紧的话随车扳手用手就可以了，完全能够，如果不放心当然搞个扭力也无妨，只要舍得。
这个还能防身用...
除了扳这个车轮子，淘宝卖的主要应用还是脚手架及钢结构的紧固。
而且我工地也确实看见有人在用，不得不承认科技发展，效率在提高。
上个贴也提到了紧容易，松可不能大力，否则扣件的螺栓螺母分了家哪找？
显然拆还是原来的扳手现实些。
那么扳手做到500nm+对小车意义多大呢？应该说很有限。螺栓m20以上用的扭矩很大，一般的电扳手肯定是无能为力的。对付大车还得是风炮。
有些特殊应用的减速齿轮提高扭矩，转速极慢，这就不算是冲击扳手了。 现在大部分的机器开关都是无级变速的了 建议像扳手一类的机器特别要注意。
开始的时候转速要慢（或者手紧），差不多拧不动的时候再冲击能有限保护螺纹。
我的理解开始就到底的开关容易伤这螺纹。一般材料的螺栓都“娇嫩”。
冲击的力道很大，以前地下车库钢框的螺栓锈了拆不下来，我死命打打断过2根m12的螺栓，
所以还得小心。
这2年去的4s正规了些。小风炮负责卸，上的时候用的扭矩扳手，也算是个进步。
修理上紧千万注意别用风炮打，一般力道起码450-600nm，远超标了. 碰到过一次漏气但是轮胎好的情况。不是气门芯的问题，后来才发现是轮毂轻微变形了
都是马路沿擦的， 靠外的一圈慢漏气。有车的朋友注意了.
如果有全尺寸备胎的正好换个。做动平衡也很难解决的。
速度快了容易抖. 我忍了。（换上的略好）
前面说的螺纹，不光是螺栓，轮毂轴承盘我也换过的，就是螺纹伤了。
总之没事还是少动吧。 随车工具这块已经说过多次，总之如果不嫌多就准备点吧，对油耗影响不大。这块看具体情况.我个人吃了不少苦头，准备了不少，当然还是没法和警察比——绳子和游泳圈都有的{:5_596:}。不光是雪糕桶. 继续炒冷饭.
以前说到的角磨机的手柄现在有卖了 那得换上不是？
我注意到现在配置防震的机器越来越多了，主要看见电锤电镐角磨机之类。
国内大有一早就有了，麦太保的也很多。这属于人性化的改进，值得肯定。
看介绍说经常从事这工作的人会得振动病，具体可以自行搜索。
当然其它方面也很多 噪音、粉尘、电磁辐射等，所以从事这行的工作还是需要
必要的防护，我个人是耳塞口罩眼镜都准备好了。这些是值得投资的.
待续........ 米沃奇无刷的电炮好用么？楼主嗮下你在用的电炮呗！我正想弄个随车用来拆装轮胎用！有什么好推荐滴？ 火前留名，大清早帮顶！ 本帖最后由 babylu 于 2014-8-20 08:04 编辑
一早说了淘宝是个大学，仔细看能学的还是不少滴.
先说下个家的减震技术.其实差不多意思 名字不同罢了.
米沃奇 avs：Anti-Vibration System
牧田 avt t应该是技术的意思
得伟 avc c应该是控制的意思
喜利得 avr这个r应该是减少的意思
麦太保 mvt: Metabo VibraTech
博世等其它n多家都有 不一一提了
稍微上几个图
有些牌子直接标机身上，典型的是喜利得
因为某些机型有带防震或者不带的 需要标明 价格不同
其它牌子没注意，我想可能不多。有就有了 对应就一款吧.
上个牧田的图
防震主要用于震动大的机器 除了上面说的 还有看见马刀锯等机器。
麦太保角磨机有个视频 http://v.youku.com/v_show/id_XNTY5MDc2NzQ4.html
一般标的参数是3轴振动值 m/s2,越低约好。
建立坐标系的话，就是xyz了，前后左右上下。
对经常干这个活的人来说 低的舒服多了。
我以前买过一个喜利得的马刀锯，机器带有减震，确实很舒服，其它几个根本没的比。 充电电锤中得伟新出的一个dch253 是213的升级版，
减震设计和其它都不相同 http://v.youku.com/v_show/id_XNzU2MjE1MzMy.html
震动参数同级最低 6.5m/s2.
目前兴趣电锤 特别充电的
除了上面说的减震 无刷也是个大趋势
好几个牌子都大量的上市无刷的机器
米沃奇 牧田 博世 麦太保
得伟好像不太多。
国内可能不太多，外国的博世和麦太保更新量很快的。
国内行货慢慢也多了 就是价格... 无刷光听名字不稀奇 电脑的风扇不一早就用了
24小时不间断能用好久 几千小时起码 也没见坏
关于无刷的认识 见木坛的一个贴子 青岛搞维修的一个老兄
http://www.zuojiaju.com/thread-300882-1-1.html
可能有些观点也不尽正确，可以一起探讨下
我也提到了一个可靠性问题 目前主要解决就是可靠性和成本.
但就像我说的 无刷是个趋势，所以常用的起子扳手电钻角磨电锤都买了
前段时间差点想搞个无刷的电镐 喜利得的洋二，倒不是因为担心电机，担心的是那个维修灯 搞不定.. 本帖最后由 babylu 于 2014-8-20 09:04 编辑
维修灯确实是个问题。 否则喜利得大机器以前会上个。
看介绍说是用了100个小时候灯亮 得送维修站保养..这多折腾？
后来我发现不光是喜利得，博世得伟等大型机器也有。
看了下主要还是碳刷提示 举得伟的例子.
怎么实现无非多了一根线
和刹车片一个意思
摸到了就亮灯
那么这几家大型机器是不是差不多呢 不好说。
我想喜利得肯定不光光是换个碳刷怎么简单。问过用机器的人大约需要更换电路板
具体也搞不清。
问过以前的卖家也不清楚 ——那是售后的事情。
还有个软启动。 很多新机器都配了。特别一些危险的工具 像锯 角磨机 确实不错。 本帖最后由 babylu 于 2014-8-20 09:32 编辑
电锤的击打机构 前面也发过 偏心轮+连杆活塞 或者摇摆轴承+缸套+活塞
前者力道大 震动小 适用于中大型机器后面做得枪式的比较多
以前摆杆寿命有限 现在有不小的进步一些外国的品牌如麦太保做的很好.
先上一张手工图高人作
本帖最后由 babylu 于 2014-8-20 15:15 编辑
上面的牧田也有分解图
不清楚的可以看视频 aeg的 http://v.youku.com/v_show/id_XNzU3NDY2NjQ4.html
或者博世的无刷http://v.youku.com/v_show/id_XNzU2MjMyOTUy.html
还有个得伟全方面演示 防震 击打机构 齿轮传动
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU4NTA0MjM2.html
这里也插句 得伟这种齿轮传动的设计比较少大约有人提到不太可靠
本人也想请教原因 没回我 作罢
加个sds plus
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU4NjU3MjI4.html
本帖最后由 babylu 于 2014-8-20 09:44 编辑
木工论坛前段时间有人发个dch253的拆机图
机械部分设计的相当精巧紧凑
这才是典型的设计 电机齿轮直接带动2个齿轮，一个负责转 一个负责凿.
但是这个结构介于偏心轮和摇摆轴承之间
这样设计的好处是可以减震
当然 连杆变成摇杆了 个人也不是很明白运作问题 （主要可靠不？）
本帖最后由 babylu 于 2014-8-20 10:03 编辑
关于离合.这个也是安全必需品，我亲戚就有机器卡住反弹打断骨头的事情 确实危险。
先说电锤。 稍微好点的机器都配安全离合器。等级越高，这个扭矩越大，因为不可调
如果设计太小的话打稍大点的孔就咔咔咔没法整。
对于一些5kg以上的机具，卡机的离合扭矩达不到，钻头不转，机器会转（除非抓的很近），还是容易伤人。
这前提下 喜利得搞出了个atc系统。 如果机器快速转半圈（大约转90度就行）就会自动停机，很安全。
atc 不光应用于电锤，角磨机等旋转类的也有，相当于双保险，就是说角磨机也有离合。
以前买过一个米沃奇有刷的2680.上了木工锯片切模板，卡过几次机，离合启动了，锯片传动和电机脱离，安全。国产的入门机器肯定没有，这块国产要跟上了。 就这几天看到麦太保入门的机器也带了，国产几百的那种，值得考虑。
插句，据某人讲电锤是喜利得的好，角磨机是麦太保的好？？
附一个博世gbh 36v和喜利得te7-a对比
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU2MjMzOTE2.html