Fenix BT20 的“优质O圈”质量太差了，害我摔了一跤！
BT20所谓的“优质O圈”真的不优质，不知道有没有人也断了！我是12月买的BT20，因为冬天不怎么夜骑所以一直放在抽屉里，大概4月底的时候拿出来用的吧，谁知道用了才一个多月，O圈就断了！
今晚和十来个车友们一起夜骑，平时环城因为机动车太多空气也不好，所以最近都骑一条环境好的小路(没有路灯)，骑到一个转弯处时BT20的O圈突然断了，灯直接掉下去耷拉在那里晃荡，当时自己处理不太好刹车太急整个人飞出去了，幸亏戴了手套头盔，只是膝盖和小腿擦伤了(血的代价)！
原配有三个O圈，我特地选了中号装上的，因为大号太松了，小号怕拉太紧拉断了，谁知道用了中号也那么容易断！
相比起来还是B20的卡扣更耐用些(2月份买了一个B20，装在另外一部车上)
各位在使用的桐油车友们请注意了，最好检查一下，不要重蹈我覆辙。
{:1_287:}{:1_287:} 呵呵，我经常夜骑，这个车灯上市时候看到是胶圈固定的我就放弃了，现在依然是车夹+电筒 本帖最后由 Fenix2008 于 2013-6-18 10:09 编辑
您好，实在很抱歉出现这样的事情，可以麻烦您私信个联系方式及该车灯的序列号，我想具体咨询下您的情况，谢谢！再次为发生这样的事使您受伤感到抱歉。 这个有点恐怖了{:1_287:} 再优质的o圈也不如一个简单的金属圈固定 哈哈，楼主夜骑还敢用这种方式固定的头灯。。。。 {:1_287:}这摔的有点小恐怖啊
看来还是夹子来的可靠。 啊？这个可真是挺危险的 安全第一{:3_120:} jt9527 发表于 2013-6-18 08:56 static/image/common/back.gif
呵呵，我经常夜骑，这个车灯上市时候看到是胶圈固定的我就放弃了，现在依然是车夹+电筒 ...
夜骑如果是没有路灯的情况，还是要开两个灯保险些。
光电宝宝 发表于 2013-6-18 17:51 static/image/common/back.gif
再优质的o圈也不如一个简单的金属圈固定 哈哈，楼主夜骑还敢用这种方式固定的头灯。。。。 ...
确实对Fenix比较放心，当时只考虑它的O圈设计还是不易脱落的，但是没有料到会断。{:4_309:}
Fenix2008 发表于 2013-6-18 09:58 static/image/common/back.gif
您好，实在很抱歉出现这样的事情，可以麻烦您私信个联系方式及该车灯的序列号，我想具体咨询下您的情况，谢 ...
谢谢关心！
汉唐 发表于 2013-6-18 20:41 static/image/common/back.gif
确实对Fenix比较放心，当时只考虑它的O圈设计还是不易脱落的，但是没有料到会断。
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o圈设计的初衷是为了提高兼容性，不同尺寸，不同形状的车把都可以装上去，强度和耐用方面是有一定隐患的，尤其是o圈被刮伤，有小缺口等等，可能厂家测试完整的o圈有很好的强度和很高的耐用性，但是风吹日晒，细微裂口划伤，都容易使它过早报废的 为嘛配套的不是夹子？又不是做不出来。大概两年前我就买过F家的车灯夹。 施主之遭遇其实完全可以避免，本次遭遇其实除了车灯也跟施主应对突发
紧急情况时慌张也有很大关系，紧急情况下，果断减速停车，然后再去拣
掉落的车灯组件也是可以的，毕竟安全第一，F的这款BT20记得好像使用的是丁晴橡胶
不知施主是否是个例，先看看其他施主的反馈在作结论。
总之老衲不太相信胶带固定式的车灯，之前也有过例子，还好老衲
反应快没出大碍，阿弥陀佛 用到现在，360 度 U 型车夹最牢固。
保存好就医发票收据吧，F 记善后不错的。
所以我一般夜骑时，开两个灯，买的是最便宜的车夹（5元），还用绳子缠起来，没发生过在骑车时照明出现问题的情况，这个很危险，特别是车速快，路况不好的时候。我个人还是喜欢用手电，觉得比较靠谱些！ 一直都用两个车灯，刚想换，看样子还是算了。。。车速快的时候，掉东西的时候要先减速，再刹车。{:1_297:} 光电宝宝 发表于 2013-6-18 21:01 static/image/common/back.gif
o圈设计的初衷是为了提高兼容性，不同尺寸，不同形状的车把都可以装上去，强度和耐用方面是有一定隐患的 ...
我的车子一向都是放在室内喔，晚上骑出去也只有风吹没有日晒啦，时间也才一个多月。{:1_284:} EXAM-III 发表于 2013-6-18 21:56 static/image/common/back.gif
施主之遭遇其实完全可以避免，本次遭遇其实除了车灯也跟施主应对突发
紧急情况时慌张也有很大关系，紧急情 ...
当时的突发情况处理是不太好，刚好过弯，车灯一掉，心里一紧就刹了急刹，以后就有经验了！
不过当时没那么快根本没考虑拣灯的事情，而且灯也没有掉地上，被电源线挂在那里了。