tzgwh
发表于 2013-10-17 15:08
一米阳光2013
发表于 2014-1-31 17:16
这个灯本人也制作了一个,用在电动车上,和楼主的配置相同,泛光很牛,远射太烂。我试过把6个led排列紧凑一点远射会好很多,泛光也没有减弱多少。准备多放几个led,再去割一块玻璃替换原来的塑料灯罩。本人下夜班有一段路没有路灯,路况奇差,(也就应急开开一般不开)而且半夜几乎没车经过。所以才学习楼主制作越野灯。
asasasz
发表于 2014-2-4 03:38
楼主拖拉机很喜感~
hz850828
发表于 2014-2-7 12:13
一米阳光2013
发表于 2014-3-2 23:11
hz850828 发表于 2014-2-7 12:13 static/image/common/back.gif
我买的成品想改装,请问那灯罩如何无损打开?
用不锈钢镊子,或者坚硬细长的物体一点一点把胶戳掉,就行了。那胶是导热胶。
一米阳光2013
发表于 2014-3-8 19:54
12个XML2 U2 0D LED,配套15度透镜,三个一组接一个2A调光驱动,总输出功率为80瓦左右。
streetbomber
发表于 2014-3-10 08:53
老大,你是怎么固定到车上的,不会是钻孔的吧
Zhuyongxiang
发表于 2015-2-27 20:46
AIM120C 发表于 2013-5-17 08:27
LZ可以考虑加个灯檐
老吉普的雾灯
鲨鱼之家
发表于 2015-8-1 17:14
男子无心
发表于 2015-8-9 11:10
大洋大洋 发表于 2013-5-16 23:41
来一张匪夷所思的故障图
故障是因为电流不够大。
chi
发表于 2015-9-23 11:53
来顶贴。。。。。。。。
天亮了
发表于 2015-10-2 14:17
楼主我是在E族一直追到这里,和你一样的车,一样的改发,我改了1个月了,最近感觉亮度没有原来亮了,不知道你的是不在这样?想问下如果上3A电流驱动会不会加剧灯光衰?型号:LD-33(配置为驱动单颗XM-L,最大电流3A)
工作电压范围:3~12.6V(电路属于开关降压恒流驱动电路,输入电压必须高于输出电压才能进入恒流状态)
驱动LED数量:3颗串联的XM-L系列LED
最大输出电流:3A(输出电流设定到最大值时,LED消耗的功率非常大,需要确定外壳及电路仓的散热条件是否满足要求)
电路板直径:23.5mm
电路板总高度:约15mm,其中PCB厚度2mm,电路仓内高度占用约10mm,电池正极一侧占用高度不大于2.5mm。
正极焊盘直径:6.5mm
欠压阀值:单锂:2.9V,双锂:5.8V,三锂:9V
就是这种驱动可行不?
gmcg
发表于 2015-11-20 22:12
一米阳光2013
发表于 2015-11-28 19:14
天亮了 发表于 2015-10-2 14:17
楼主我是在E族一直追到这里,和你一样的车,一样的改发,我改了1个月了,最近感觉亮度没有原来亮了,不知道 ...
那个铝灯壳是回料铝!散热不行的,就那个体积最多支持30瓦左右的长时间散热,6t6最好三串两并。我也用过,经验之谈。
Rivwr
发表于 2015-11-29 00:20
这种设计方法,散热能达到要求吗?
风雪飘
发表于 2015-12-2 15:53
BH1DIO
发表于 2015-12-27 19:00
仪表台上半部分太邪恶了
菜鸟无罪
发表于 2015-12-30 13:16
大洋大洋 发表于 2013-9-21 12:01
面子吧。国产还有很长路要走,x8柴油动力总成是同价位性能最好和最稳定的,有好多哥们单车罗布泊和库布其 ...
倒是觉得陆风的手动手感还是不错的。只是那个2.8T震动恐怖