ydwudi 发表于 2012-3-6 21:09 static/image/common/back.gif
http://item.taobao.com/item.htm?id=7084772400 要是实在纠结容量 3AA转1号容量 7000以上不是问题。外面 ...
你发的这个是串联的， 电压相加的，搞死用电设备的
本帖最后由 sdliushuo 于 2012-3-8 03:06 编辑
额.现在还有用1号电池的东西吗? 这种大电池都是当时碳性电池的时代的产物碳性电池容量密度低,备用电源只能用大电池来做,自从有了锂电和镍氢镍铬之后能量密度比起碳性电池高的多,电池就可以小型化也能满足要求.另外镍氢类的锂电类得很多电池尺寸大了 能量密度反而可能要降低,一是外壳强度要加强尺寸大了不能用那么薄的壳子,另一个尺寸大了比表面积便面积/体积反而小了,散热能力也就差了容易过热,这样电池在大电流充放电上比起小电池没有优势.圆柱形充电电池一般都是绕卷电池,尺寸越大放电时候散热就越是问题,解决办法就是电极片要加厚所以都坚持的能量密度有进一步降低.一般来说充电电池厂不怎么生产大电池因为目前的型号来说D型的对于AA型的不占优势不论是从适用性上，成本上还是比容量上都差。最后感觉你买的可能都是套在壳子里的电池，毕竟这个型号的镍氢电池基本上也没有生产的。生产了也没用。
sdliushuo 发表于 2012-3-8 02:55 static/image/common/back.gif
额.现在还有用1号电池的东西吗? 这种大电池都是当时碳性电池的时代的产物碳性电池容量密度低,备用电源只能 ...
以前我有类似的想法，但现在看来大号电池虽然不常见，还是有一些地方需要继续用的，否则早就消失了不是吗？
从体积上看，14500只有32600的1/6不到。按重量算，一颗eneloop大约30克左右。所以32600是完全有可能达到10-12Ah的。
从镍镉与镍氢的比率来看，14500的镍镉可以做到1Ah，而镍氢可以做到2.5Ah。而32600的镍镉可以做到4Ah的话，镍氢做到10Ah应该也是可以的。
10000mAH很多，GP就有成品
hjjaleon 发表于 2012-3-8 07:38 static/image/common/back.gif
以前我有类似的想法，但现在看来大号电池虽然不常见，还是有一些地方需要继续用的，否则早就消失了不是吗 ...
手电果然是万能的神坛呐，
谢谢各位的支持！ 特别是伟大无私的tkp32 ！我终于找到我要的电池，
IMEDION 低自放电池， 标称9500MAH, 写着MIN.CAP 8600MAH； 实际测试： 到手刚拆封6000MAH，充满后马上放电8200MAH。（只是粗略测试，设备EBC-A）
准备买多几对！到时候重量什么的详细测试再告诉大家。
cushion 发表于 2012-3-13 17:30 static/image/common/back.gif
手电果然是万能的神坛呐，
谢谢各位的支持！ 特别是伟大无私的tkp32 ！我终于找到我要的电池，
IMEDION...
这个是黑底的powerex吧，请问几米入手？放8200mAh是多大电流？我看的pelican 4300，氙气灯泡，用8个c碱官方数据12v用6小时，猜测电池应该就是简单串联，但一直没搞清楚大概多少电流{:1_295:}
本帖最后由 cushion 于 2012-3-14 09:49 编辑
hjjaleon 发表于 2012-3-14 07:05 static/image/common/back.gif
这个是黑底的powerex吧，请问几米入手？放8200mAh是多大电流？我看的pelican 4300，氙气灯泡，用8个c碱官 ...
是这种， 8200MAH是1A放电。
根据TKP32的经验，需要大电流放电的请用GP；
MAHA适合小电流放电。我买MAHA的原因是看重它的低自放；而且GP假货太多。
事实证明，不需要160G， 同样可以达到8000MAH，
我买的另一款工包132G的电池，标8000MAH但只有4000MAH，还有一款91G，也是4000MAH，所以说，光重没用，要看技术含量。
cushion 发表于 2012-3-14 09:46 static/image/common/back.gif
是这种， 8200MAH是1A放电。
根据TKP32的经验，需要大电流放电的请用GP；
MAHA适合小电流放电。我买MAHA的 ...
谢谢，不过没提到价钱，我在米国amazon上看的二十多刀，关键是电池不外寄{:4_333:}，另外GP的真货应该不错。我现在不知道4300里灯泡是神马功率，如果是大电流真要考虑找专门的电池网站买accuevolution了。
xiaofeng000 发表于 2012-3-14 11:13 static/image/common/back.gif
请问LZ什么这个电池用在什么地方？
必须是真电池不能使转接桶？
有点好奇 ...
我不知道lz的情况，但如我前面所说，用8个C电（碱性的理论容量8000mAh吧）用6小时，如果用2000mAh爱老婆+转接筒，电量远远不够，且大电池按1A电流放电不算啥，5号按照1A放估计撑不了多少循环吧。
hjjaleon 发表于 2012-3-14 16:50 static/image/common/back.gif
我不知道lz的情况，但如我前面所说，用8个C电（碱性的理论容量8000mAh吧）用6小时，如果用2000mAh爱老婆+ ...
碱性的C电能有8AH？ 没有吧， 不如按照5AH算吧，5/6=0.83A功率咯，你也可以用万能表的20A档测量一下呀。
另外，5号转1号 转换筒有两节的成品卖的,2.5元一个。 可能并联有所损耗，就打九折吧，4000*0.9=3600MAH，如果你是即充即用（3天5天内）的话，可以上2700MAH的，打完折也有4860MAH了。只是不知道是否有两个5号转C的。对不起，我只对D电熟悉一点。
hjjaleon 发表于 2012-3-14 16:43 static/image/common/back.gif
谢谢，不过没提到价钱，我在米国amazon上看的二十多刀，关键是电池不外寄，另外GP的真货应该不 ...
我也很感叹天朝的伟大。GP明明是MIC，在国内却不容易买到正品，好货都运往国外去了。一货柜一货柜往外倒。
不过必须澄清的是，以上提到的MAHA 9500mah低自放，上面标着是MIT.
P.S. Made In Taiwan
老客 发表于 2012-3-7 14:32 static/image/common/back.gif
最大可以做到10AH,实际容量的
没错，我的雅马哈电单车上就是一号充电池，10ah容量，因为是二手车，电池已经10来年了，最近测过一次容量，所有单体都在6ah左右
zhijian04 发表于 2012-3-14 21:40 static/image/common/back.gif
没错，我的雅马哈电单车上就是一号充电池，10ah容量，因为是二手车，电池已经10来年了，最近测过一次容量 ...
1） 10年了还能保持60%的容量，不可思议啊，可惜无法知道总充放次数。。。
你这种应该是500次的吧。10年3650天，也就是每星期充一次电，10年后报废。
2）就当你只充了100次吧。也就是1个月充一次电。而且镍镉镍氢电池还容易长期不使用（自过放）导致死亡。
那能保持这种状态也实在是罕见哦。
3）希望你能告知，你说这个10年是怎么来的，是电动车10年吧，中间换过电池了没？镍氢镍镉电池能有10年，我不信。
cushion 发表于 2012-3-14 21:28 static/image/common/back.gif
碱性的C电能有8AH？ 没有吧， 不如按照5AH算吧，5/6=0.83A功率咯，你也可以用万能表的20A档测量一下呀。
...
C碱电8000mAh是维基来的，具体多少我不确定，不过accuevolution有标称6000mAh的C号镍氢，如果低自放的有4500mAh，CPF上推荐这个牌子比较多，看过一些评测也是不错，无论实际容量，内阻等比老款powerex还强点。AA淘宝上有3转1的D转接筒，但C貌似直径不够只能塞进一个AA。
cushion 发表于 2012-3-14 22:17
1） 10年了还能保持60%的容量，不可思议啊，可惜无法知道总充放次数。。。
你这种应该是500次的吧。10年36 ...
电单车貌似是台湾对我们叫＂摩托车＂那种玩意儿的叫法。
做启动电池，用十年也不是不可思议的事情，铅酸还能撑个4，5年呢
cushion 发表于 2012-3-14 22:17 static/image/common/back.gif
1） 10年了还能保持60%的容量，不可思议啊，可惜无法知道总充放次数。。。
你这种应该是500次的吧。10年36 ...
买的二手助力车，网上一大把，车龄都是基本都是2000年前后的，十年以内的车价格就贵了，我是买的便宜款，怕电池不行就特意挑了个1号电池型的，朋友买的小款，2800mah的三洋sc电池，估计电量也还在1800ma以上，因为还能骑行十几公里。当时就是买的10年以上的车价，好多都是2000年以前的车。
zhijian04 发表于 2012-3-15 00:03 static/image/common/back.gif
买的二手助力车，网上一大把，车龄都是基本都是2000年前后的，十年以内的车价格就贵了，我是买的便宜款， ...
你说的电池，到底是
1) MAGLITE 上面说的启动电池，还是
2）直接驱动马达的动力电池。
我觉得你是在说2），确定一下吧。